本文来源：智能通信定位圈
最近几年，在高精度定位技术市场上虽然活跃着很多的技术种类，但最核心的其实就是UWB与蓝牙。
UWB的特点是定位精度高，且具备雷达感知能力，但相比于蓝牙，目前产业链还不是很完善，且功耗、成本等都偏高。
而蓝牙技术，则在极力的补充定位性能方便的短板，最近几年陆续推出了蓝牙AoA与蓝牙Channel Sounding，虽然定位精度与稳定性提升了，但同样也牺牲了一些功耗方面的优势，且蓝牙不具备雷达感知的能力。
总体来说，这两个技术虽然都想杀入对方的优势领域去“偷家”，但谁也取代不了谁，最终大概率会形成Combo产品生态。
但最近一两年，市场出现了一条新的鲶鱼，那就是——星闪，星闪的出现，正在冲击着UWB与蓝牙的竞争格局。
星闪有众多的细分技术，目前已知的有：SLB（对标Wi-Fi）、SLE（对标蓝牙）、SLP（对标UWB）、SLZ（对标无源RFID），当然通信传输能力是星闪的基础能力，但在通信传输之外，高精度定位能力也是星闪力推的核心能力之一，所以，本文就从星闪的定位能力进行更详细的分析。
在几种星闪细分技术中，具备高精度定位技术能力主要是SLE与SLP。
SLE的定位能力：因该技术对标的是蓝牙，所以它的定位能力也有蓝牙类似，除了传统的RSSI定位技术能力之外，同样具备跟Channel Sounding一样的相位测距+飞行时间测距能力。
星闪相位差+TOF测距方案示意图
并且星闪SLE还具备多音相位测距能力，即同时可以支持4个信道工作，相比于BLE明显提升了多个Tag的位置测量效率，在多人同时需要定位场景（比如多人上车开锁或者多人游戏指向遥控）优势明显。
SLP的定位能力：这是对标UWB的技术，其定位性能与UWB基本一致（定位的原理、使用的带宽、频率等都一样），且SLP一样也具备雷达感知能力，未来的应用场景就会跟UWB高度的重叠了。
首先，就是对于中美脱钩的大环境背景担忧，尤其最近这段时间，贸易战进一步加剧，很多人此前会有疑惑，为何要在已有UWB、蓝牙、Wi-Fi这些短距物联通信技术的条件下，再去搞一套与之对标的星闪技术，到底有没有价值？
现在看起来是很有必要的，因为这样的风险增加，可以给市场树立一个有备选方案的存在，如果可以继续用Wi-Fi＆蓝牙＆UWB这样的技术，肯定是皆大欢喜，星闪就是作为一个Combo方案，在国内部分市场也可以用起来。
当然，星闪的野心肯定不只是当备选方案，目前也在主动出击，在高精度定位市场，星闪目前在力推两个场景。
第一个是数字车钥匙，目前在鸿蒙智行的部分车型（比如2025年问界M9、问界M8、享界S9等）已经正式使用了基于星闪SLE的数字车钥匙功能，预计今年会有数十款车型使用星闪SLE的数字车钥匙。
这对于UWB来说会带来一定的冲击，在我们不久前发布的《2025中国高精度定位技术产业白皮书》中，统计了目前使用了UWB数字车钥匙功能的国产企业品牌，其中，鸿蒙智行生态（问界、尊界、智界、享界等）是使用UWB数字车钥匙比较多的汽车品牌，而如果它们都切换使用星闪了，可能对于UWB数字车钥匙就不是必需项了（目前是具备星闪SLE+UWB两种数字车钥匙能力），当然，UWB还可以做雷达感知，在汽车领域还会有诸多的场景应用（比如活体检测、自动泊车等），但这些功能也可以用星闪SLP来做。
至于蓝牙，考虑到生态兼容性，星闪SLE目前都是与蓝牙进行Combo的，即便是Channel Sounding，大概率也会是一起Combo。
第二个场景就是指向遥控，这个功能主要是通过星闪SLP来实现，目前指向遥控也正好是UWB一个重要的应用场景，而对于UWB指向遥控应用最前沿的品牌也恰好就是华为的智慧屏，目前华为的智慧屏中具有“灵犀指向遥控”功能的占比大约有50%，未来可能会标配也说不定。
所以星闪SLP成熟之后，在华为体系中，有很大可能将方案切换到星闪，这样对于UWB在指向遥控这个场景的普及也会带来重要的影响。
当然，基于UWB的指向遥控还有更多的厂商在做，目前已正式发布的还有海信，这是国内电视屏幕的头部厂商，所以UWB依然有较大的潜力，只是以前该方案只有UWB可以做，现在会面临星闪SLP的竞争了。
总结来说，虽然星闪SLE与SLP会对UWB与蓝牙Channel Sounding的产业发展较大冲击，但任何一个事物的优点往往也就是它的缺点，星闪的出现意味着国产替代或者信创，但也意味着很难在全球其他的市场成为主流，所以，只要还没有到非常极端的脱钩境地，蓝牙与UWB这样的全球性通用技术标准依然会是主流。
