文｜Grace
2024年4月16日，方程豹发布了一款名为SUPER 3的概念车，365天之后，它的量产车型钛3正式上市，方程豹品牌的第三款车，终于跳出了硬派越野的圈，走了一条无法被定义的新路。
13.38—19.38万元的正式售价，和预售相比入门版降了6000，其余版本各降1万，用方程豹汽车总经理熊甜波的话说，“给的了、给不了的通通给到位了，毫无保留。”
在紧凑级SUV市场满地的“硬汉”和“萌妹”中，钛3选择了赛博朋克的人设，一时间很难找出直接竞品。它不像哈弗猛龙Hi4、捷途山海T2那么“硬”，也不玩插混；价位和极氪X接近，但车身尺寸和动力性能又有很大差距。
甚至它都不是一辆专门为年轻人造的车，方程豹官方公布的预订用户数据中，最小的18岁，最年长的超过60岁，从十几岁到三十几岁的年龄段占比都差不多，男女占比也接近1比1。
从钛3“科技潮玩”的定位来看，再次说明了一点，爱玩之心，不分男女老幼。
关于这台车的硬实力，两周前的预售发布会已经有过详细介绍，这里再给大家做个总结。方程豹钛3作为一款紧凑级纯电SUV，全系标配天神之眼C智驾系统，具备高速NOA和全场景智能泊车能力，不论两驱还是四驱，全系的纯电续航都是501km（CLTC）。
四驱版搭载iATS智能全地形识别系统，支持蠕行模式和豹式掉头功能，零百加速能达到4.9秒（无人机版5.3秒），所以性能和轻越野能力都比较到位，不超20万都能享受到。
从预订用户数据来看，60%以上的人也都选择了一步到位，直接上四驱，其中还有10%选了带无人机版的顶配。
既然性能参数预售时已经聊得很透彻了，这次上市发布会，方程豹的重点放在了细节突破上，继续把钛3的实用性和可玩性讲透彻，击破那些还有些犹豫的目标群体的防线。
比如，大家最关心的点是作为一款紧凑级SUV，空间会不会不够用。熊甜波拿出几个细节设计，成年人穿鞋后脚面高度在5-10厘米左右，钛3前排座椅下面设计了一个8-13.7厘米的脚窝，不管座椅高度怎么调节，都不会“压到”后排的脚，可以自由伸展。
还有灵活的储物空间，车尾的小书包不是备胎也不是装饰件，而是一个28升的储物柜，不光能支持无人机版放备件，还可以放那些需要与座舱隔绝的东西，比如官方海报上给的思路——男生运动后的臭球鞋。
前备箱的容积达到151L，不仅比Model Y大，还能放挡板分层置物。考虑到它的后备箱侧开门设计，一些停车位不好开门的话，随身物品直接放前备箱更方便拿取。
说完了实用性，钛3最大的特点，还是可玩性，这其实也是这款车对于方程豹品牌最重要的战略意义。
因为比亚迪设立方程豹这个品牌的初衷，就是要打造一个主流和高端之外的个性化品牌，前两款车豹5和豹8都是硬派越野路线，会让用户有种错觉，方程豹就是纯越野品牌吗？
钛3的出现就是要告诉大家，越野只是方程豹众多个性化能力之一，好玩才是它根本，至于能怎么玩，用户可以充分发挥主观能动性。
就像钛3车尾设计的那个万象插孔，何为万象？就是你想放啥都行，可以插应援旗给偶像打call，可以放公仔手办展示个性爱好，也能放运动相机记录生活。
而最能体现钛3“包罗万象”的可玩性，还是它的变脸能力。官方商城不仅上线了各种丰富的涂装版本（包括SUPER 3概念车的银红配色机甲战士风也上架了），前脸也能随心所欲的换装。
通过钛3的前脸模块化换装系统，用户可通过方程豹商城选购多款前脸套件，到门店一键换装，方程豹甚至为此举办了一个共创大赛。话说上次能随心所欲让我“换脸”的产品，还是随便换壳的诺基亚手机呢。
熊甜波说，钛3是比亚迪送给所有热爱生活的人的一份大礼。你看，这句话的精妙之处就在于，它没有局限于年轻人，只要你热爱生活，想玩爱玩，就是钛3的目标受众。
有时候这种“不被定义”，恰恰不是小众玩法，反而可以把路越走越宽，从这个角度来看，方程豹这次在钛3上的一反常“钛”，真是很妙的一步棋。
