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2025款小鹏X9正式上市,售价35.98-41.98万元;
广汽昊铂HL正式上市,售价26.98-31.98万元;
1、
2025款小鹏X9正式上市,售价35.98-41.98万元
4月15日,2025款小鹏X9正式上市。新车共推出4款车型,售价35.98-41.98万元,全系全域800V,CLTC工况下最大续航740km。
新车全球唯一全系标配过道版零重力太空座椅,全球首创魔变大空间2.0,全球首创第三排座椅一键电动收纳,拓展超100种场景;
新车首发AI天玑5.6.0智能座舱,采用双3K级双屏联动、双120Hz触控刷新率、23扬声器Xopera音响系统2.0;新车搭载小鹏图灵AI智驾,全国所有道路均可享受Max高阶智驾;
新车全新标配百万级AI智能底盘,全球首创6D防晕车算法、全系标配智能双腔空气悬架,全球唯一标配主动式后轮转向MPV;新车通过C-NCAP五星和C-IASI优秀双认证。
相比预售时给出的39.98万元起售,2025款小鹏X9在正式上市时起售价又下调了4万元,与2024款持平。显而易见,新款小鹏X9又一次实现了加量不加价,本次总共496项的升级可以说诚意满满,MPV市场又添一款强力产品。
2、
极氪007GT正式上市,售价20.29-23.29万元
4月15日,定位“科技猎装轿跑”的极氪007GT正式上市,共发布三款车型,售价20.29-23.29万元。
新车采用原创猎装美学,共有9种车身配色和4种内饰配色可选,长宽高车身尺寸分别为4864*1900*1460/1445mm、轴距2925mm,车内采用三幅式运动真皮方向盘、琴键式中控物理按键、TOSA中央扶手、新一代EC光感变色天幕,配备Monaco NAPPA全粒面头层真皮座椅;
新车四驱版零百加速最快2.95s,电驱最大功率475kW,后驱版零百加速最快5.2s,电驱最大功率310kW;新车搭载100kWh麒麟电池/75kWh金砖电池,CLTC工况下最大续航825km,800V高压系统,800kW液冷极充桩;
新车采用前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架,超跑底盘调教,提供弹射、漂移、赛道模式,搭载八大驾控安全技术;新车具有SUV通过性,高性能空气悬架最大离地间隙169mm,配备CCD电磁减振系统、智能魔毯功能;
新车搭载五屏交互智能座舱,配备15.4英寸2.5K Mini-LED中控屏+13.02英寸仪表屏+35.5英寸AR-HUD抬头显示+2个PAD外接互联磁吸接口,搭载8295芯片,配备超级语音助手AI Eva、自研高级音响系统、无麦K歌;新车搭载极氪千里浩瀚智驾H7方案,全系配备激光雷达,共有31颗高阶智驾感知硬件,具备车位到车位领航辅助等高阶智驾功能。
不得不说,做猎装车果然是极氪成功路上的一种路径依赖。极氪007GT延续了吉利系一贯的堆料风格,再搭配上限时最高5.62万元的购车权益,新车的产品力相当可观。
3、
广汽本田P7正式上市,售价19.99-24.99万元
4月15日,广汽本田P7正式上市。新车共推出三款车型,售价19.99-24.99万元。
新车采用Razor edge“锋芒毕露”的设计语言,长宽高车身尺寸分别为4750*1930*1625mm、轴距2930mm,车内采用三层零压感座椅,拥有5层结构、5档调光的1.85㎡天幕玻璃;
新车搭载云驰智能座舱,采用12.8英寸+10.25英寸的瀑布式防眩目触控液晶屏、9.9英寸数字仪表屏、AR-HUD,搭载AI开放式大模型平台,语音系统应用科大讯飞方案、四音区识别、支持方言识别,配备16扬声器BOSE音响,全方位支持CarPlay/ HiCar/百度CarLife等车机互联方案;
新车搭载云驰智驾辅助系统,具备高速领航辅助、智能泊车辅助、碰撞缓解等L2+级智驾功能,搭载DMS驾驶员监测系统;另外,新车还全球首次采用12000吨一体化压铸铝合金制造电池壳体;
新车四驱版最大输出功率前150kW,后200kW,峰值扭矩前350N·m,后420N·m,百公里加速4.6秒,CLTC工况下单电机版续航650km、双电机版续航620km,配备由本田定制开发的宁德时代90kWh三元锂电池。
合资纯电车的产品力也是逐渐提起来了,如广汽本田P7这样各项智能化配置该有的都有了,还兼备合资车的制造标准,算是给了还在期待合资纯电尤其是本田纯电产品的用户一个新选择。只不过,同为亲兄弟,明显定价不如广本P7更有诚意的东本S7,这下恐怕要尴尬了。
4、
广汽昊铂HL正式上市,售价26.98-31.98万元
4月12日,广汽昊铂HL正式上市。新车推出纯电、增程两种动力形式,共8款车型,售价26.98-31.98万元。
新车长宽高车身尺寸分别为5126*1990*1750mm、轴距3088mm,座椅采用MPV宽体设计、18点热石按摩、双固定扶手屏、一键零重力、超柔Nappa真皮、24独立通道全景声音响系统;
新车配备星灵智行ADIGO GSD高阶智驾,搭载英伟达Orin-X芯片,端到端算法可实现99%场景覆盖率,百万数字底盘标配智能控制减震器SDC+空气悬架,配备ADIGO SPACE 6.0智能座舱,搭载新一代端云一体AI大模型;
新车纯电版最大纯电续航750km,5分钟最快可充265km续航,全域800V+5C超快充;增程版纯电续航350km。
作为昊铂品牌占领细分市场的一款重磅车型,昊铂HL在各项配置上可圈可点。不过在新车的售价区间,市场上还有问界M7、理想L7、比亚迪唐L等产品,市场竞争还是比较激烈的。目前昊铂HL给到了总价值4.6万元的上市限时权益,具体销量表现如何就看未来几个月的品牌销量表现了。
5、
哪吒张勇回应远走英国传闻:为公司四处奔波融资
4月14日,哪吒汽车原CEO张勇在朋友圈回应其“远走英国”的传闻,表示“至今仍担任哪吒汽车顾问,为公司四处奔波融资”。
不得不说,哪吒汽车正处于风雨飘摇之际,供应商讨要欠款、哪吒汽车解散研发团队等传闻层出不穷。但目前来看,哪吒汽车高层还没有放弃自救,不止张勇亲自回应在想办法融资,最近哪吒汽车官方公众号还公布了“哪吒汽车在泰国车展收获订单1219辆”的消息。希望哪吒汽车后续能转危为安。
6、
小鹏汽车启动720亿参数自驾基模研发
4月14日,小鹏汽车举办AI技术分享会,首次披露正在研发720亿参数的超大规模自动驾驶大模型,即“小鹏世界基座模型”。未来,小鹏将通过云端蒸馏小模型的方式将基模部署到车端,给“AI汽车”配备全新的大脑。这款模型同时也将赋能小鹏的AI机器人、飞行汽车等。
AI技术的出现,的确改变了很多行业,也打通了很多行业。小鹏正在研发的“小鹏世界基座模型”,可以说就是字面意义上的AI基石,为小鹏的自动驾驶汽车、机器人、飞行汽车等不同项目赋能。而小鹏达到10EFLOPS的算力储备就是这一切研发的重要支撑。也正如很多业内人士所说,接下来的智能汽车公司同时也是AI公司。