点击蓝字 关注我们
SUBSCRIBE to US
Photo by Patrick T. Fallon / AFP via Getty Images
据悉,Waymo的无人驾驶汽车将在日本的公共道路上开始测试,这是Alphabet公司的首次国际之旅。Waymo尚未确认最终是否会在日本推出商业自动驾驶出租车服务,但该公司仍将此次测试视为一个 “重要的里程碑”。
Waymo将其描述为一次简单的 “公路旅行”,旨在收集有关日本驾驶细节的数据,包括左侧通行和在密集的城市环境中驾驶的情况(https://waymo.com/blog/2023/11/road-trip-how-our-cross-country-testing-helps-advance-the-waymo-driver)。为了收集地图数据,车辆将由人工驾驶,并由当地出租车车队运营商日本交通(Nihon Kotsu)管理。约有25辆汽车被派往日本,其中第一辆已在东京的一个停车场被发现。
正如发布这些照片的领英用户所指出的,Waymo的工程师们有很多工作要做。东京有其独特的环境,包括 “狭窄蜿蜒的道路” 以及数千名行人和骑自行车的人与车辆交通无缝交织。
Waymo表示,Nihon Kotsu雇佣的经过培训的司机将手动驾驶车辆穿越东京中心的七个区,包括港区、新宿区、涩谷区、千代田区、中央区、品川区和江东区。Waymo首次抵达一个新城市时会采用人工驾驶的方式,以便其工程师能够收集当地交通模式和道路特征的数据。
尽管该公司的车辆才刚刚抵达日本,但Waymo表示,其已经在为此次测试做准备工作,包括培训来自日本流行的出租车应用程序GO的司机和车队经理。此外,公司还一直在与当地官员、政府机构以及急救人员就此次测试进行协调。
Waymo业务发展和战略合作伙伴关系负责人Nicole Gavel在一份声明中表示:“在东京,我们遵循与在美国相同的坚定原则 —— 致力于安全、努力赢得我们运营所在社区的信任,以及与东京当地官员和社区团体合作。”
Waymo目前在旧金山、洛杉矶、凤凰城和奥斯汀运营商业自动驾驶出租车服务,并计划很快将业务扩展到硅谷、亚特兰大、迈阿密和华盛顿特区。该公司还表示将在圣地亚哥和拉斯维加斯进行公路测试。
当Waymo在日本测试其自动驾驶车辆之际,这个岛国西面的邻国也正在加速推进自己的无人驾驶业务。中国的Apollo Go自动驾驶出租车服务宣布,其在2024年第四季度完成了110万次付费无人驾驶载客服务,并即将登陆香港市场。与Waymo类似,Apollo Go表示目前每周平均完成20万次付费出行。
微信号|IEEE电气电子工程师学会
新浪微博|IEEE中国
Bilibili | IEEE中国
· IEEE电气电子工程师学会 ·
往
期
推
荐
AI如何解读人类幸福?
无人机助推产业迈向新高度
数字干扰让人抓狂?这些方法或许能解决
世界最小心脏起搏器 —— 比米粒还小,注射植入后能自行溶解