·聚焦:人工智能、芯片等行业
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这项兼具社会福祉重塑与万亿级市场空间的技术,正吸引全球资本以每年超450亿美元的规模涌入,全球智能驾驶行业正以每年超过30%的复合增长率重塑汽车产业格局。
然而,由于研发成本高、企业商业变现仍存挑战,智能驾驶行业面临着 “技术狂飙”与“商业现实”的尖锐矛盾;同时政策与配套服务尚未成熟,限制了智能驾驶的上路进程与规模化发展。
经历了2020-2022的投资热潮后,2023年智驾行业一度陷入低谷期。但特斯拉、比亚迪等行业头部玩家的引领,以及Robotaxi等新型商业模式的落地,为行业与市场打下了新的强心剂。当下正是拨开迷雾、厘清战略破局点,推动行业重回高速发展阶段的关键窗口。
中国已经成为汽车电动化、智能化发展方向的积极倡导者和引领者。新能源乘用车销量月度渗透率在2024年下半年已经超过50%,根据汽车之家研究院预测,月度渗透率有望在2025年下半年超过60%。
同时,新能源汽车市场L2级智能驾驶渗透率从2019年的7.3%增长至2024年上半年的50%。智能驾驶技术也成为推动汽车产业向电动化加速转型的核心驱动力之一。
智能驾驶带动的市场空间也是巨大的,2024年我国智能网联汽车产业规模11082亿元,增速达34%,预计到2030年市场规模有望突破5万亿;从产业规模的结构看,核心价值环节围绕联网、感知、执行、决策几个环节。
从智驾产业链整体发展进程来看,我们发现产业链上游相对更加成熟,部分玩家基本实现盈利;产业链中游处在商业模式落地阶段,随着智驾汽车渗透提升,各大主机厂均在积极探索盈利模式;产业链下游目前仍处在探索阶段,部分场景完成小范围商业化落地,但多数场景仍处在测试期。
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