13.98万元起，“杭州版大奔”开订。
吉利银河星耀8，是纯电轿车银河E8的“姐妹”车型，车长都是超过了5米对齐奔驰E级，内部也配备了行政座椅，预售期间免费送。
因为宽敞空间和舒适座椅，以及出色的内外饰设计，被称为“杭州版大奔”。
此外，这款车还有同级燃油车没有的科技加持：
激光雷达，满血版DeepSeek，标配高速NOA，一箱油跑1600km的混动系统……
再加上13.98-17.38万元的价格区间，星耀8让同级燃油车的压力更大了。
首先来看星耀8的智能化能力。
智能驾驶方面，星耀8搭载了激光雷达：
全系标配高速NOA和自动泊车，这也是「全民智驾」时代新车常见的配置(传统燃油车除外)。
支持语音指令变道，识别到大车后会保持稍远距离。
值得一提的是，星耀8搭载的主动安全能力，其中AEB支持最高90km/h时速刹停。
50-120km/h速度下识别到前方障碍物，制动无法避免碰撞时，如果车主有主动转向意图，系统会辅助车主避让。
不过还是提醒大家，主动安全和智能驾驶的能力都来自车上的感知硬件，都只是辅助驾驶，开车时还是要握好方向盘，看好路况。
接着是智能座舱，配备了15.4英寸的中控屏，尺寸比一般办公笔记本都大得多，2.5K分辨率，还有25.6英寸的HUD。
车机语音接入了满血版DeepSeek，语言理解方面融合了吉利的星睿AI大模型，双脑加持，既能用深度思考解决复杂问题，也能理解用户需求完成交互和简单车控。
然后是动力系统，星耀8有两个版本分别是主打性能的EM-P和EM-i。
EM-P加持下，星耀8零百加速可达6.5秒，对比同级油耗比性能更惊艳，每百公里馈电油耗3.67L，CLTC综合续航1500km。
EM-i更省，100公里只用不到3.4个油，吉利介绍称充满电一箱油能跑1600km。
智能化和动力系统是星耀8的两大亮点，整车的外观和内饰也有一些有意思的地方，一起上车看看。
星耀8车长刚过5米，整车看上去定位偏向行政，不过车尾是一个溜背的造型，据吉利介绍说灵感实际上是来自西湖的断桥。
车尾有点眼熟：
拉开隐藏式门把手来到车内，前风挡后是三个魅族供应的Flyme Sound音响，整车共有23个音响，数量在同级中比较少见：
接着后排，还藏着一个亮点。不过还是先感受下空间，前排正常驾驶位下大概是近两拳的腿部空间，头部空间稍显紧凑，1.8米坐进去基本就顶到头了。
然后是主驾右后方的“老板位”，门把手上方有多个按键：
下面的按键是控制加热、按摩和通风，三挡可调。
上面的按键则是调整座椅坐垫长度，最大可前移0.1米，对腿部承托感更好：
再往后看，后备箱的容积是405L，可以装5个20英寸的登机箱。
共有黑白灰银蓝绿六种颜色，实车看上去黑色比较有行政感，蓝色和绿色偏年轻一些。
最后来看下价格，星耀8共有5个版本，预售阶段披露的信息还不多。主要差别如下：
13.98万元的入门版纯电续航是60km，用的是中创新航电池。其余车型纯电续航都是130km，电池供应商是宁德时代。追求动力可以考虑16.28万元和17.38万元的EM-P。
计划于下个月正式上市，现在下订会送魅族Flyme Sound音响和前面提到的坐垫长度可变的座椅。考虑到当前13.98万元的预售价只比银河E8低了1万元，因此上市可能还会有惊喜。
这个价格瞄准的竞品也很明确，向下可打合资B级燃油车，比如本周推出拨杆变道的所谓「凯美瑞智驾版」，向上则能再造国产新能源爆款。
你觉得星耀8的竞争力怎么样？
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