2025年浙江新能源汽车电控赛道迎来产能爆发期——本土企业伊控动力与臻驱半导体以技术迭代与产能扩张双轮驱动，加速争夺国产替代高地：
● 伊控动力：继2023年产值突破14.2亿元后，2025年将再投5000万元推进三期主驱电控逆变器项目建设；
● 臻驱半导体：总投资6.45亿元的嘉兴基地将于今年年中试产，今年目前营收超5亿元。
两家企业以IGBT与碳化硅技术为矛，以智能化产线为盾，成为浙江新能源汽车产业链升级的核心引擎。
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伊控动力营收突破14亿
再投5000万推进三期项目建设
据“今日平湖”3月28日的报道，浙江伊控动力系统有限公司将继续投入资金扩大产能供应。
伊控动力是一家专注于新能源汽车电机控制器产品生产的企业，作为一家年轻的企业，面对市场发展的新形势，今年企业计划投入5000万元以上采购新设备，以新技术、新方案推动企业产品更具竞争力。
伊控动力负责人戚永武在接受采访时表示，“我们通过投资不断增强企业在科技领域的竞争力，推动企业向更高端发展。”。
据“行家说”了解，伊控动力成立于2017年，总部位于浙江省嘉兴市平湖经济技术开发区，是上海伊控动力系统有限公司（由上汽集团控股）的全资子公司，公司专注于新能源汽车电驱逆变器，产品覆盖单电机控制器、双电机控制器及多合一控制器等核心部件。
生产基地建设方面，伊控已经布局了3期项目：
● 一期工厂：建筑面积3800㎡，4条产线，年产能40万台；
● 二期工厂：2022年投产，建筑面积9400㎡，新增4条产线（含SMT电路板产线），控制器总产能达80万台/年。
● 三期规划：预计2024年启动，建筑面积3万㎡，进一步扩大碳化硅逆变器产能。
逆变器出货量方面，截至2023年，伊控动力累计出货量近百万套，产品配套上汽乘用车、智己、吉利、奇瑞等主机厂，其中第三代碳化硅逆变器已量产并应用于智己LS6等车型。
营收方面，据平湖经开区的报道，伊控动力近年来营收持续实现翻倍增长：
● 2020年：产值5000万元；
● 2021年：产值2.3亿元；
● 2022年：产值突破7亿元，同比增速199.2%；
● 2023年：产值14.2亿元，实现翻倍增长。
臻驱半导体
模块、电控项目年中投产，营收目标5个亿
电动交通&数字能源SiC技术应用及供应链升级大会
碳化硅是新能源和工业电气化的技术发展方向，2025年5月15日，“行家说”将在上海举办“电动交通&数字能源SiC技术应用及供应链升级大会”，本届大会将邀请SiC头部厂商、下游终端应用厂家等产业链核心玩家，共同探讨碳化硅在新能源汽车中的技术应用等关键话题。
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本文发自【行家说功率半导体与新能源】，专注新型功率半导体、新能源（汽车、光储充等）行业观察。
