贾跃亭：重大利好！

电动知家消息，2025年4月4日，贾跃亭发布视频称，美国实施的25%汽车进口关税政策对法拉第未来的FF和FX品牌是重大利好。

他从六个方面分析了该政策对法拉第未来的积极意义：

政策扶持：美国关税新政旨在扶持本土汽车产业，刺激制造业回流。作为美国本土七家汽车品牌之一，且具备生产工厂和制造能力，FF是这一政策的受益者。

成本优势：关税税率提升导致整体汽车行业成本上升，但FF和FX的生产成本并未受到太大影响，从而保持了竞争优势。

供应链出海：通过FF的全球汽车产业桥梁战略，能够直接拉动中国供应链出海进入美国。

市场份额机遇：美国每年有近一半的汽车是通过整车进口方式购买的，新关税政策可能导致这部分市场份额出现空缺，为在美国本土生产制造的FF和FX提供了战略性机遇。

差异化优势：相比传统车企面临的进口成本高、制造效率低的双重压力，FF和FX展现出差异化优势，有望实现逆周期突围。

近来，贾跃亭的FF公司融资进展顺利。2025年3月25日，法拉第未来宣布成功

签署总额达4100万美元的新增现金融资。这笔融资将用于推动公司业务增长与发展，包括日常运营、FX品牌的持续推进，以及关键战略项目的执行和推进，以实现2025年底FX首辆车下线的目标。2025年3月7日，法拉第未来特别股东大会所有提案均获通过，股票代码更新为“FFAI”，授权股数增加等提案获批，将支持FX战略及FF 91 2.0持续交付。此外，FF产品交付取得突破。2025年4月1日，法拉第未来FF 91 2.0在纽约州首台交付，这标志着公司在产品交付方面取得了重要进展，为后续更多车辆的交付和FX系列车型的推出奠定了基础。

美国特朗普政府于2025年3月26日签署行政令，宣布对所有进口汽车及关键零部件加征25%的关税，该政策于4月3日正式生效。关税对全球车企的影响巨大，首先供应链成本飙升。美国市场上约50%的汽车为进口车，即使是本土生产的车辆，其零部件也有60%依赖海外供应。关税覆盖整车及核心零部件（如发动机、变速箱、半导体等），直接推高了生产成本。其次是市场竞争格局重塑：进口车价格显著上涨，美国汽车协会（AAA）预计进口车平均售价将上涨8%，国产车因零部件成本上升也将上涨约3%。这对本土化程度高的车企（如特斯拉、通用）构成利好，而对进口依赖大的品牌（如现代、丰田）则是沉重打击。