放弃日本2.2亿项目，电动汽车专家徐福国加盟大连理工！

（谈思汽车讯）据香港《南华早报》3月28日报道，电动汽车控制系统专家徐福国日前放弃了一项由日本政府资助、投资高达45亿日元（约合3000万美元、2.2元亿人民币）的重大项目，转而加入大连理工大学。

徐福国在日本工作了十年，包括曾为丰田汽车开展开创性研究，并在具有里程碑意义的汽车项目中担任领导角色。当前，中国拥有全球最大的电动汽车市场，他希望增强中国在该领域的技术优势。

其研究方向主要为新能源汽车动力总成控制，智能网联汽车及自动驾驶决策与控制，电网-电动汽车充电控制，最优控制理论、模型预测控制理论及平均场博弈理论。在Automatica、IEEE TVT、IEEE TITS等国际著名期刊发表论文40余篇。

在2012年和2016年，徐福国先后获得燕山大学自动化专业学士及硕士学位，随后赴日本上智大学攻读博士学位。2019年取得博士学位后，他又在该校工程与应用科学系完成了两年博士后研究，还先后在日本东京都市大学和日本千叶大学担任助理教授和副教授。

2016年至2021年，徐福国曾主导丰田汽车两个关键子课题研究：一是智能混合动力汽车的最优控制技术，二是大型电动汽车的最优充电控制技术。这些研究，隶属于丰田开发下一代发动机控制技术的核心项目。

此外，他还是日本政府研究开发项目 (新能源产业技术综合开发机构[NEDO]绿色革新基金事业) "提高乘用车和商用车的合成燃料利用效率及改善其互斥事件的相关技术开发，2022-2025"的项目负责人，项目经费由日本31个大学(包括东京大学，京都大学和东京工业大学等)和75个汽车企业(丰田、日产和本田等)联合承担。

报道称，尽管离职的具体原因尚不清楚，但徐福国已于本月回到中国，在大连理工大学机械工程学院担任教授。而他回国之际，正值全球汽车产业格局剧变——曾经一枝独秀的日本汽车业，如今正艰难追赶中国的创新步伐与市场势头。

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