电动知家消息，据大河报报道，小鹏G6郑州高架突发失速，车主经历“生死十分钟”！4S店：赔你1000元积分。
2025年3月27日晚高峰时段，郑州车主王先生驾驶小鹏G6新能源汽车行驶于城市高架时，车辆突现“动力系统故障”警示，随后动力中断、方向盘锁死，车速骤降至20km/h，后方车辆紧急避让，场面惊险。行车记录仪显示，车辆断电重启后仍无法操控，最终在交警协助下由拖车撤离。
经4S店检测，故障系高压线束熔毁导致瞬时电流过载，触发保护机制。小鹏汽车承认线束接触不良，但称此为“偶发事件”，并强调车辆已修复并正常交付使用。然而，王先生指出，涉事车辆购于2023年8月，使用不足一年已三次维修核心部件（包括前悬架减震器更换、主驾漏风修复等），质疑存在设计缺陷或电池管理系统漏洞。
王先生要求退车或置换新款车型并由厂家承担差价，但小鹏仅提出1000元服务积分补偿，遭其拒绝。目前双方协商陷入僵局，车主因担忧安全隐患已停用车辆。
值得一提的是，记者调查发现，同类故障并非孤例：武汉车主：2024年8月提车，行驶2.6万公里后出现失速，售后诊断为OBC线束接触不良，导致蓄电池亏电。广州陈先生：2024年8月贷款购买小鹏G6，行驶4012公里后在高速上失去动力，需更换驱动电机。2024款580长续航Plus车主：2024年9月3日早高峰时车辆突然失去动力，售后检测为驱动电机故障。2023款580长续航Pro车主：2024年5月3日车辆在正常行驶中突然失去动力，无法加速、刹车或转向。
值得一提的是，4月1日，大河报·豫视频接到广州小鹏汽车公司投诉函， 承认是线束接触不良，但强调是偶发事件，并表示已经正常交付车主使用。
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