3月新能源销量出炉!15家车企销量过万!车市洗牌正在加剧?

电动车公社 2025-04-01 23:59

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3月是今年第一个完整的销售月,没有节假日对销量的影响,各家该回归正常的销量表现了——换句话讲,表现不好的也没有借口可找了


老规矩,每月“交作业”交得最快的,都是成绩好的。今天交得最早的是零跑和小鹏,两位都身在3万阵营,提前交卷实属必然。


让人意料不到的,就是鸿蒙智行这位车市红人在今天似乎缺席了,大概和新老产品交替有关,下个月才是鸿蒙智行比较完整的交付月份。


另外综合来看,国内新能源汽车发展到今天,各家的月销量已经开始分层:不再仅仅以破万为分水岭,而是拓展到10万、2-5万、1万上下这几个不同的挡位。


其中月销10万以上的,几乎都是大兵团作战;2-5万的品牌不一定稳定,要根据具体情况有所浮动,比较吃状态。


至于那些月销1万台上下的,才是即将处于淘汰赛边缘的,需要再加把劲儿。


相信今年,车市的格局还会继续调整变化,破产并购也依然会时有发生。


那么话不多说,一起来看看2025年3月的新能源销量/交付量详情吧~




1、

比亚迪3月乘用车销量371419台


比亚迪3月乘用车销量371419台,其中比亚迪王朝网+海洋网销量350615台,方程豹销量8051台,腾势12620台,仰望133台。


虽然比亚迪在销量上依旧断崖式领先,但今年到了3月仍未能恢复到去年底月销50万的水平,国内车市的竞争激烈程度可见一斑。不过王传福可是放话说比亚迪今年销量目标是550万台,也就是说,接下来9个月,比亚迪平均得月销50万台才能达成目标,或许比亚迪还会再掀起一波“非智驾”车型的降价狂潮。



2、

上汽3月新能源销量12.6万台


上汽集团3月新能源销量12.6万辆。


其中,宏光MINI EV家族销量39957辆,五菱缤果家族销量19451辆,五菱星光销量6913辆。


上汽集团家大业大,新能源方面也是自主品牌+合资两条腿走路。与一汽、广汽等汽车集团比起来,上汽大众在新能源转型方面还算有优势。



3、

吉利汽车3月新能源销量119696


吉利汽车3月新能源销量119696台。其中吉利银河销量90032台,领克新能源销量14242台,极氪品牌销量15422台。


吉利银河3月销量破9万,一个系列顶上2月份整个吉利汽车的新能源销量。显而易见,吉利银河是真的迎来爆发期了。而这个契机,就是吉利星愿、银河L6 EM-i等车型和比亚迪开打价格战:可见今年的吉利集团,很可能会动摇国内的市场格局。



4、

零跑汽车3月交付37095


虽然没有达到去年四季度月均交付量过4万的水平,但以春节后首个完整交付月的情况来看,零跑的交付体量已经稳住了。3月零跑B10开启预售,48小时订单量达成31688台。零跑手握订单的同时,还与一汽达成了合作,整个公司的状态可以说稳中向好,就看后续零跑B系列能否延续C系列的成功了。



5、

理想汽车3月交付36674


从数据来看,理想L系列即将交付100万辆。在借助家庭定位在市场上站稳之后,理想准备开始“两条腿走路”,在今年发力纯电SUV领域。前段时间,理想首款纯电SUV理想i8已经正式对外发布,预计7月上市。后续,大家可以关注下有纯电产品加持之后,理想的交付量会有怎样的变化。



6、

广汽埃安3月销量34082


最近这两年,埃安的努力也是有目共睹。包括霸王龙在内的新品,让埃安在不断往C端方向前行,也凭借不错的产品力,逐步形成了新的家庭用户基本盘。今年的埃安也在着重往智驾方面发力,官方表示“首款全球化架构前装量产L4车型即将亮相”,可见埃安是铁了心要在这上面拔个尖。



7、

小鹏汽车3月交付33205


小鹏已经连续5个月交付量破3万了,尤其中间还夹了个春节,更显出势头之猛。现有产品线里,小鹏MONA M03和小鹏P7+对订单贡献良多,无疑功不可没。3月小鹏又有新款G6G9上市,换代后的产品力更上一层楼,估计会帮助小鹏于4月交付量更上一层楼,或许能突破4万大关。



8、

小米汽车3月交付量超29000


2月小米SU7交付量还是超2万台,3月就公布交付超2.9万,可见小米汽车的产能正在飞速爬升中。根据官方的说法,目前进展顺利,“有信心达成35万台全年交付目标”。考虑到小米汽车今年还有YU7要上市,快速提升的产能速度,希望可以让等车的朋友少些等待时间。



9、

长城汽车3月新能源销量25174


长城汽车3月新能源销量25174台,其中魏牌销量4675台,欧拉销量2776台。


目前,魏牌和欧拉是纯粹的新能源品牌,也就意味着哈弗+坦克的新能源销量不足17723辆(长城炮也有新能源产品),依然以燃油车为主。好在,长城汽车有Hi4-T这样的技术作为后续增长支撑,希望哈弗和坦克品牌能早日来到新能源销量爆发期。



10、

深蓝汽车3月交付24371


图片


在2025年这个智驾之年,深蓝汽车也打起了“普及全民智驾”的招牌,海报上明晃晃写着“L2.5+智驾占比92.7%”。而除了这张牌之外,深蓝也积极进行了全球化的布局,准备“墙内墙外两开花”。可见在当下的中国车市里,只在国内市场站稳脚跟是不够的,还要进一步开拓海外市场才行。



11、

极氪3月销量15422


极氪在3月主要展示了智驾方面新进展,接下来4月极氪007GT还有新外观内饰上线,看来极氪是要和猎装死磕到底了。而除了猎装车,极氪也在不断尝试不同细分类型的车型,期待极氪9X这台“杭州湾库里南”能成为极氪的下一台爆款。



12、

长安启源3月销量15274台


同为长安汽车旗下的子品牌,长安启源的知名度就不如深蓝了。不过,长安启源依然有着每月1万+的基本盘,而且销量比较稳定。长安启源后续要考虑的问题,是如何在车市中杀出重围,吸引更多的用户。毕竟当下用户面临的选择,真的太多了。



13、

蔚来汽车3月交付15039


蔚来汽车3月交付15039台,其中蔚来品牌交付10219台、乐道品牌交付4820台。

乐道品牌最初问世时订单如潮,未曾想每月交付量并没成为新支柱,多少让人觉得有些可惜。好在,最近李斌已开始亲自抓起改革,要求每一分花出去的钱都听到回响。4月萤火虫的首款车型也将上市,希望整个蔚来能在新产品的带动下,迎来更好的交付表现。


14、

北汽新能源3月销量14269

极狐3月销量13018


目前,北汽新能源主要包含享界、极狐、北汽三大品牌。从数据来看,3月份销量突破历史新高的极狐,正式撑起了整个北汽新能源的门户。旗下3款新车销量倒是比较均衡,阿尔法S5销量4159台,阿尔法T5销量4934台,考拉销量3307台:考虑到极狐品牌只做纯电,这份业绩似乎又多了几分含金量。


15、

阿维塔3月销量10475


在阿维塔07撑起品牌销量之后,阿维塔如今也基本站稳了月销破万的位置。3月份开启预售的全新轿车阿维塔06,26小时也收获了20117辆订单。等到正式上市之后,阿维塔06和07有望形成合力,助力阿维塔的销量更进一步。


16、

岚图汽车3月交付10012


时隔数月,岚图的月交付量终于又破万了。经市场验证,看来还是带油箱的车比纯电更好卖;此外华为的智能化赋能,也是岚图销量回暖的重要加成因素。岚图品牌成立正式对外发布至今已经5年了,这期间国内新能源市场不同品牌“你方唱罢我登场”,而岚图还在时不时徘徊,希望岚图接下来能够稳住1万台的月交付量。


17、

智界3月销量10005台

iCAR 3月销量7016台


奇瑞汽车旗下也是五大品牌,目前纯粹的新能源品牌是iCAR和智界这两个。其中iCAR主打年轻化,智界则是与华为合作的鸿蒙智行“四界”之一。目前智界品牌销量刚破万,iCAR还处于品牌塑造期,此外还有星途星纪元等新能源车型。以奇瑞放话“不客气了”的态度,今年应该会是奇瑞新能源产品/销量井喷之年。



18

东风纳米3月销量6789


图片


东风纳米主销车就是纳米01,相当于这一款车单月卖出了6000多台。接下来,东风纳米还有款即将上市的纳米06,定位小型SUV。如果纳米06能延续纳米01的销量表现,东风纳米品牌也能在国内新能源市场博得一席之地。



19

东风奕派3月交付6016


自首款产品上市以来,东风奕派已刚好走过了一年。今年前两个月,奕派的销量有所下滑,好在3月奕派销量又回升不少。不过,国内市场竞争越来越激烈,不知奕派月交付量何时能再次突破1万大关。



20、

智己汽车3月交付5029


很快4月全新智己L6又要上市了,不知这款车能否给智己带来些新的变化,带动起品牌的销量。


21、

广汽丰田铂智3X 3月交付2500



作为“曾经最便宜的激光雷达车型”的铂智3X一经推出,丰田的纯电车也算是支棱起来了。这款车并没有止步于上市一小时订单破万的辉煌战绩,目前大定已超15000台。新车316日开启交付,算来这2500台是半个月时间的交付成绩。考虑到订单在手、后续产能逐渐爬坡,相信到4月这一完整交付月,铂智3X的交付量能更加亮眼。

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