电动知家消息，3 月 26 日，据腾讯新闻《一线》报道，王传福闭门讲话曝光，2025 年，比亚迪总销量目标为 550 万辆，其中海外市场 80 万辆以上，内部摸高销量目标则高达 600 万辆。报道称，王传福的发言话题涉及品牌向上、智能化、海外市场等，表示现阶段净利润不是公司唯一考虑目标，主要目标还是在保持适当利润的同时，要一鼓作气，在目前 33% 市占率的基础上，继续扩大国内市占率，为长远市场地位和利润做铺垫，另外智能化也会带来技术溢价。
报道还透露，王传福称现在合资品牌降价很猛，都在走低价竞争路线，比如君威、凯美瑞、雅阁等 B 级车，现在在搞一口价，原来卖二三十万，现在卖十多万，明年新能源汽车的购置税就会减半，从现在到下半年，新能源汽车市场会继续走量，要抓住这个战略机遇期。
比亚迪计划继续深化在南美、东南亚、欧洲和澳大利亚等市场的布局，并计划新建海外工厂。2025年，包括印尼、匈牙利等海外工厂将陆续竣工投产，这将进一步推动比亚迪在海外市场的销量增长。此外，比亚迪还计划在2026年至2027年将智能化方案全面推向海外市场，主打“安全”标签。
比亚迪的品牌高端化已初见成效。3 月 27 日，比亚迪仰望 U7 正式上市，新车定位“百万级新能源旗舰轿车”仰望 U7 四座旗舰版上市售价为 70.8 万元，仰望 U7 五座豪华版为 62.8 万元。
财报显示，2024 年，比亚迪销量达到 427.21 万辆，同比增长 41.26%，其中，海外销量 41.72 万辆，同比增长 71.9%，为中国汽车市场以及全球新能源车市场的双料销量冠军。
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