2021年，物联网操作系统将在哪些领域发力？

物联网操作系统展望

何小庆

嵌入式系统联谊会秘书长

物联网操作系统(IoT OS)，起源于传感网OS-TinyOS和Contiki项目，它们对今天的IoT OS产生了深远的影响。最早的IoT OS始于2014年，标志性产品是ARM Mbed OS。2015年华为发布Lite OS，它们是目前IoT OS的典型代表。2015年谷歌宣布Brillo OS（后改名为Android Things），2016年Linux基金会推出Zephry OS，2017年阿里宣布AliOS Things，2017年亚马逊开发Amazon FreeRTOS，2019年腾讯推出轻量级TencentOS tiny，从此，IoT OS 驶入了快车道。

进入2020年，新冠疫情在全球肆虐，IoT OS前进势头依然不减。中国移动推出轻量级的IoT OS-OneOS, 微软推出Azure RTOS（知名的ThreadX），小米推出物联网软件平台小米Vela，借助开源NuttX，Vela OS 有了开放生态，谷歌的Fuchsia OS也在做着各种云、边、端的技术创新。各家IT巨头都试图通过软硬件结合带来的连贯用户体验打通整个IoT产业生态。

随着美国的制裁力度加大，华为逐步推出各款鸿蒙0S。2020年9月鸿蒙OS2.0发布，部分代码开源；12月，华为发布鸿蒙OS手机测试版（坊间称为“富鸿蒙”）。华为在手机OS领域积累已久，顺利的话，可以立竿见影地看到效果。针对IoT开发的轻鸿蒙，华为虽发力很猛，但在碎片化的IoT市场，生态建设不是一朝一夕之功。鸿蒙OS的架构与Fuchia OS+ Zircon 内核思路接近，目前具备分布式、设备虚拟化以及服务架构的技术特色，目标是帮助产业界实现一个基于鸿蒙OS的新一代智能化操作环境。对于鸿蒙OS技术演进（即Lite OS统一内核发展，以及开发者生态和落地应用），产业界还需耐心观察、小步跟进。

2021年，面向AIoT的IoT OS将在车联网、智能驾驶、智能家居和可穿戴设备领域发力。RT-Thread开源了微内核的RT-Thread Smart，希望借安全特性进入汽车电子市场，随后在2020年底的RT-Thread开发者大会上发布了澎心可穿戴OS，可谓是生逢其时，颇受好评。老牌的RTOS公司QNX在中科创达技术年会上展示了QNX hypervisior+Android量产车型的仪表盘实物，使国内同行有机会近距离了解QNX。翼辉推出物联网边缘计算的EdgarOS，旨在打造一个不是Linux内核的“Linux OS”。POSIX、微内核、虚拟化、分布式、安全性等技术是IoT OS向AIoT演进的重要方向。

展望未来，IoT OS的发展之路依然严峻，最大的困扰是没有一个可持续的商业模式，无论多大的企业也很难持久投入。传统嵌入式OS授权和服务模式在这个领域很难奏效，互联网企业不惜重金投入开发，开源建立其生态，目标就是引流，未来靠数据盈利，但周期一定是很长的。IoT OS在某些垂直市场有了一些商机，比如汽车通信与控制架构改变、车机显示升级和安全认证带来商业软件收费机会。对于国内厂商，如果没有成功的商业模式支撑，IoT OS市场的挑战是十分严峻的。面对未来，夯实客户基础、巩固主力市场、与芯片公司和产业巨头合作、共建互利互惠的商业模式，是当务之急。