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相信大家在买车选车之前会看很多评测内容，我平时也给大家拍了不少节目。但我相信大家和我一样，更爱看来自车主的真实分享。
所以，今天我们就把公社的车主和一些好朋友叫到了一起，给大家来一场针尖对麦芒的新能源吐槽大会，也会提到许多尖锐的问题。
交待一下背景，今天这4位车主中，编辑小伙伴开的是2024款的零跑C11 300尊享版，社长开的是2023款小鹏G6 755超长续航MAX，王先生开的是理想L8 Pro，冯先生比亚迪宋PLUS DM-i 112km尊贵版。
巧的是，他们选择的都是各自车型的次顶配；而且用车需求，也都很有代表性。
那么，在他们眼里，新能源车到底有哪些槽点和爽点？对自家的车还有哪些期待？如果能当上车企CEO，又会展开哪些大刀阔斧的改革呢？
（文字版，给大家附在后面了）
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问题1：用车这段时间，去过几次4S店？
零跑C11车主朝朝：我爸开车不小心给门板蹭了，他没开过新势力的车，一开始没想到联系门店，而是想着报保险找社会修理厂修掉。
结果保险信息递上去之后，门店反而给他先打了个电话，说已经接到报修信息，建议来店里补漆。一套流程下来我们没操心也没花钱，是很棒的体验。
小鹏G6车主胡婷：不好的地方是我们是有一个车主交付群的，理论来说他们要来服务，但我问题抛进去之后不一定能及时给到回复。
但好的地方是前段时间扎了胎，店里看完之后说理论来说要直接换掉的，但他们建议我去外面补胎（省钱），从用户角度来看会很真诚。
理想L8车主王先生：理想也有这样的服务管家。我很喜欢开智驾，北京路上会有黑色的补丁，它那次智驾在识别车道的时候左右晃了一下，我找服务管家之后立刻就回过来电话，帮我查查。
半小时之后，工程师就回话说因为识别到路线了所以采取了一个避让动作，态度也非常好。
问题2：充电焦虑？油箱焦虑？
比亚迪宋PLUS DM-i车主冯先生：我一天多的时候要充两三次电，都在外面充，属于能不用油就不用油。而且这有8毛一度的电，绝对不充1块2的。
油耗的话我基本是高速巨多，差不多7升多一点。
理想L8车主王先生：我刚买车的时候觉得用电爽，专门挑夜里11点以后找地方充电。但后来我真的懒了，家里也没法安充电桩，就当油车开。
表显油耗，差不多是7升。
零跑C11车主朝朝：我是有家充的，劝我爸妈买零跑的时候就是因为增程比插混纯电续航长，晚上10点专门下楼，充便宜的谷电。
城区用电，高速用油（油耗7升多一点）。
小鹏G6车主胡婷：公司几辆电车，哪辆有电开哪辆。
问题3：为什么都选次顶配？
零跑C11车主朝朝：平时车是我爸妈在开，我对他们开智驾还是不太放心的，所以没选顶配。
小鹏G6车主胡婷：买小鹏G6的出发点就是智驾，顶配的四驱意义不大。
理想L8车主王先生：我买车的初衷是因为媳妇孩子比较喜欢，至于是不是智能，当时其实无所谓。我现在接受智驾，也是一点一点去尝试，后来觉得还挺香的。
问题4：功能一换一，想要什么？
零跑C11车主朝朝：我想动硬件，我妈妈不太会在副驾看电视，所以希望去掉副驾屏，把音响换好一点。如果还能选，就是把全景天幕换成可开启的天窗。
小鹏G6车主胡婷：我想要座椅按摩。
理想L8车主王先生：我可以不要，给你。但我想要一个哄睡模式，没事就拍拍他。
问题5：猜猜保值率？
零跑C11车主朝朝：新车指导价16.58万，心理价13万（网络报价13万）。
问题6：再给你一次机会，你还会买吗？
零跑C11车主朝朝：会。
小鹏G6车主胡婷：如果是新款，还会买。
理想L8车主王先生：会。
问题7：假如你是车企CEO，你会？
零跑C11车主朝朝：希望零跑能保持现在的风格。他们家的销售和交付专员都很接地气，特别肯说实话，我觉得会影响用户的购买欲望。
就比如我那个销售，他说了一句话我现在还记得：“车虽然不是本地车，但是我们卖车这些人都是本地人，大家低头不见抬头见。我要是给你的价格就硬坑你，回头逛街遇见了你不得揍我，我肯定不敢啊！”
小鹏G6车主胡婷：我去年开纯电车跑了一趟318，小鹏的桩明明立在那里但他不让你充，我猜是外包给某个服务商了，不住店是不能充的。
很显然，这件事情没有拉齐何小鹏的意志，因为小鹏做800V、5C充电这些一点问题都没有。所以我觉得小鹏需要在向前冲的时候，跑到一定程度再回头看一下，把这一部分能补齐。
理想L8车主王先生：从车主的角度出发，我很想给家庭和孩子一个更好的车上环境。
所以理想车机的MindGPT如果能不只是让小朋友在车里看电视，还能再多一些成语接龙、AI创作画画、甚至更深入的一些寓教于乐的东西，那家长会觉得，嗯很牛，我买车买对了。
问题8：最后总结一下？
零跑C11车主朝朝：我家之前的车是一台入门级合资车，换了新能源感觉鸟枪换炮了，整体来说都挺满意的。
尤其是8295芯片很流畅，我妈都会觉得对比很明显，直接对话设置导航或者使用其他的功能都能马上响应。
如果让我换车再买的话，我肯定会选标配智驾、带激光雷达的车型。
小鹏G6车主胡婷：新款无敌啊各位！（流下了老车主的泪水）
理想L8车主王先生：我觉得整体挺好的，对我目前的需求来说够用了。
比亚迪宋PLUS DM-i车主冯先生：比亚迪如果再推出新的车型，我希望能预留软硬件的接口，冗余度多提升一些，方便车主后期加装。
写在最后
这一期节目，其实是个新能源SUV的专场：有专注家庭市场的，有省油经济的，有主打智驾的，也有像零跑C11这种十几万价格里面面俱到的水桶车。
如今咱们的中国车，在经历了几十年的奋斗和积淀之后，也迎来了井喷式的发展，新车型新技术没过多久就会上新。
其实汽车的发展，它没有标准答案。但我们可以从车主的字里行间中，找到答卷。
在这里，也希望这档节目可以经常和大家见面，带大家从车主的视角出发，看看当下新能源行业日新月异的变化。我是滑布李，咱们下期见~
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