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（谈思汽车讯）3月24日，据财联社消息，一业内知情人士处透露，鸿蒙智行“尚界”品牌计划于4月10日正式对外发布，届时将释放更多新品牌、新产品的相关信息。
上汽集团与华为终端曾于今年2月在上海签署深度合作协议，根据协议，双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作，打造全新新能源智能汽车。“不同于此前合作双方分工明确的‘四界’，华为与上汽集团之间的融合要更为深度。”彼时有业内人士表示。
有市场消息称，尚界首款车型将以上汽荣威旗下内部代号为“ES39”的车型作为雏形打造，搭载华为座舱和智驾系统，覆盖15万至25万元售价区间市场，将成为最便宜的鸿蒙智行车型。
“（尚界）第一款车型将会是上汽的存量车型优化而来，但仅此一款。华为方面当下的主要任务是努力降低智驾、智舱等方案的成本，新车在动力系统方面或将采用上汽的增程系统方案。”另有接近华为的业内人士透露，“尚界”首款车型将于今年内正式发布。
相关时点及产品信息曝光的同时，“尚界”品牌注册事宜也在加速推进中。国家知识产权局商标局中国商标网显示，上汽集团于2025年1月13日、1月14日申请注册“尚界”“上汽尚界”等多个商标，但国际分类并不含12（即包含电动运载工具、电动汽车、自动驾驶汽车、汽车等商品/服务分类）。
更早些时候的2023年11月23日，华为技术有限公司申请注册了国际分类为12的“尚界”商标。最新信息显示，这一“尚界”商标注册流程已更新为“商标转让”申请收文状态。
此前，华为曾将“四界”品牌商标陆续分别转让给合作伙伴赛力斯、奇瑞、北汽和江淮。对此，余承东彼时回应称，商标转让是因为国家法规要求，即品牌商和生产商必须合一，品牌必须由生产厂商拥有。
上汽集团与华为的合作，也不止于自主板块。
上汽旗下高端品牌上汽奥迪也与华为在智驾方面加强了合作，近日发布的新产品A5L sportback即为有华为技术赋能的首发车型。
“显然，这也是为了补齐智能化方面的技术短板。”广东新能源汽车发展研究中心研究员林森认为，与华为的合作，被认为是在汽车智能化时代补短板、抢市场的“捷径”之一。
内容来源：
https://www.cls.cn/detail/1981232
https://mp.weixin.qq.com/s/ONOfX21xvvYPqBdW8Fkttg
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