南非新车市场在2023年2月份确认复苏，销量同比增长7.3%，达到47,978辆。今年迄今为止，销量增长9.5%至94,968辆，显示出市场的持续回暖。
● 在品牌销量方面
◎ 丰田以11,743辆的销量和24.5%的市场份额继续领跑，但同比增长仅1.9%，份额略有回落。◎ 铃木表现抢眼，销量6,044辆，同比增长15.8%，市场份额12.6%，连续第二个月超越大众集团。
◎ 中国品牌在南非市场表现突出，奇瑞销量1,924辆，同比增长27.9%，长城销量1,713辆，同比增长3.4%，新进入市场的Omoda、捷途和Foton也展现出潜力。● 在车型销量方面，丰田Hilux以2,683辆重回榜首，但同比下降13.5%，而铃木Swift同比增长44.5%，显示出市场竞争的激烈性。
南非新车市场在2023年2月份实现销量47,978辆，同比增长7.3%，今年前两个月累计销量达到94,968辆，同比增长9.5%。
● 在品牌销量排名中◎ 丰田稳居榜首，2月份销量11,743辆，市场份额24.5%，但同比增长仅1.9%，今年迄今份额为25.2%，较去年略有下滑。◎ 铃木表现尤为突出，2月份销量6,044辆，同比增长15.8%，市场份额12.6%，连续第二个月排名高于大众集团。◎ 大众集团销量5,249辆，同比下降1.6%，市场份额10.9%。◎ 现代销量3,074辆，同比增长22.4%，市场份额6.4%；◎ 福特销量2,900辆，同比增长6.1%，市场份额6.0%；◎ 五十铃销量2,298辆，同比增长9.4%，市场份额4.8%。◎ 马恒达表现抢眼，销量1,610辆，同比增长52.2%，市场份额3.4%。◎ 日产销量1,497辆，但同比大幅下降45.3%，市场份额仅3.1%。
中国品牌在南非市场的表现值得特别关注，以下为具体数据：
◎ 奇瑞：2月份销量1,924辆，市场份额4.0%，同比增长27.9%，今年迄今销量3,837辆。奇瑞凭借稳定的增长和较高的市场接受度，成为中国品牌中的佼佼者。
◎ 长城：2月份销量1,713辆，市场份额3.6%，同比增长3.4%，今年迄今销量3,469辆。长城保持稳健表现，巩固了其在南非市场的地位。
◎ Omoda：作为新进入市场的品牌，2月份销量772辆，市场份额1.6%，今年迄今销量1,515辆，显示出良好的市场潜力。
◎ 捷途：同样为新品牌，2月份销量456辆，市场份额1.0%，今年迄今销量907辆，排名第17位，表现平稳。
中国品牌整体呈现多元化发展态势。奇瑞和长城销量领先，分别位列品牌排行榜第7和第8位，新品牌Omoda、捷途和Foton的进入进一步丰富了中国品牌阵容，销量规模尚小，但增长潜力不容忽视。
● 在车型销量方面，2月份南非市场的前十名车型展现出激烈的竞争态势，以下为详细排名和数据：
◎ 丰田Hilux：销量2,683辆，市场份额5.6%，同比下降13.5%，今年迄今销量5,240辆，重回榜首。虽重回榜首，但同比下滑，显示其市场主导地位面临挑战。
◎ 铃木Swift：销量2,351辆，市场份额4.9%，同比增长44.5%，今年迄今销量4,979辆，排名第二。凭借高性价比和市场需求，成为强劲竞争者。大众Polo Vivo、福特Ranger和五十铃D-Max稳居前五，反映出皮卡和经济型轿车的市场需求依然旺盛。
◎ 大众Polo Vivo：销量2,187辆，市场份额4.6%，同比增长17.5%，今年迄今销量4,736辆，位居第三。
◎ 福特Ranger：销量2,168辆，市场份额4.5%，同比下降0.9%，今年迄今销量4,026辆，排名第四。
◎ 五十铃D-Max：销量1,924辆，市场份额4.0%，同比增长10.6%，今年迄今销量3,337辆，位居第五。
◎ 中国品牌车型中，奇瑞Tiggo 4 Pro以1,147辆的销量跻身前十，同比增长21.2%，市场份额2.4%，显示出中国品牌在车型层面的竞争力。
◎ 铃木Fronx以223.6%的惊人同比增长率同样进入前十，凸显铃木品牌在南非市场的快速崛起。◎ 丰田Starlet Cross作为新车型，销量1,279辆，排名第12位，表现可圈可点。
● 竞争格局方面，传统领导者丰田面临铃木、奇瑞等品牌的挑战。◎ 铃木凭借Swift和Fronx的出色表现，展现出强劲的增长势头；◎ 而奇瑞Tiggo 4 Pro的成功表明中国品牌正逐步赢得南非消费者的认可；◎ 新进入市场的Omoda和捷途车型虽未进入前十，但其品牌销量增长预示着未来竞争的加剧。
南非新车市场在2023年2月份实现销量同比增长7.3%，达到47,978辆，确认了市场的复苏趋势。
丰田虽保持领导地位，但市场份额略有下滑，而铃木以15.8%的品牌销量增长和Swift、Fronx的优异表现，成为市场亮点。中国品牌在南非市场崛起，奇瑞和长城销量领先，Omoda、捷途和Foton等新品牌表现可期。
