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科伯舒特（苏州）汽车科技有限公司，是成立于1902年的Kroschu集团在中国的独资子公司，坐落于中国德企之乡——太仓市，于2018年3月成立，同年10月正式投产。
百年传承，德国技术。Kroschu具备多项领先优势，是国内首家获德系OEM以太网产品认证的企业，也是最早量产高压铝导线的外企厂家之一。公司凭借全进口的生产及检测设备，专注生产高品质车载电缆及特殊线缆，它生产的各种规格的电缆广泛应用在各型号车辆系统当中。
新能源汽车高压电缆
随着新能源汽车的渗透率的不断提高，新能源车用高压电缆的比重也逐渐增加，它们主要应用在充电高压线束，多合一高压线束及采暖高压线束等领域。
依照LV216或者ISO19642的规定，车载高压电缆是指工作电压为600AC/1000DC或600AC/1500DC的屏蔽或者非屏蔽单芯及多芯电缆，导体的截面一般为0.5mm2-120mm2。导体可采用绞合铜导体或者绞合铝导体。
车载高压电缆通常使用硅橡胶或者交联聚乙烯作为绝缘或者护套材料，材料的不同决定了高压电缆工作环境温度。硅橡胶可以工作在-40℃-180℃甚至200℃，而交联聚乙烯一般为-40℃-150℃。
Kroschu 高压电缆
Kroschu 高压电缆
车载数据电缆
如果把车载高压电缆比作人体的血管，那么车载数据电缆就是人体的神经。随着智能驾驶及车联网在汽车中的大量应用，信号和控制线束的复杂程度也随之增加，为提高车辆的可靠性、降低线束的复杂度和重量，对车载数据电缆的要求也越来越高。
根据通信协议和网络构架的不同，车载数据网络大致分为：LIN，CAN，CAN-F，MOST, FlexRay和Ethernet。依照不同网络和应用环境，车载数据电缆也分为 CAN，CAN-F，同轴，HSD ，100M Ethernet及1G Ethernet。
考虑到车辆安全性、可靠性、环境的特殊性及体积重量的要求，车载数据电缆大都使用0.13mm²-0.35mm²的合金或者铜导体，绝缘采用低介电常数耐高温的材料，护套材料需满足燃烧、老化、耐液体、动态性能等严苛的测试。
Kroschu数据电缆
Kroschu同轴电缆
Kroschu以太网电缆
自成立以来，Kroschu生产的车载CAN-F, FlexRay, 100M Ethernet 及同轴电缆先后获得了大众的BMG,奔驰的EF和宝马的BMF，是全球主流OEM 体系内的供应商，同时也进入BYD，吉利 ，蔚来，理想等国内OEM 的供应链。此外，公司可依据客户需求定制全新解决方案，以先进技术和优质服务，诚邀各界合作，共创共赢局面。
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