电动知家消息，3月19日，据腾讯汽车报道，哪吒汽车计划转型服务商，类似汽车界IBM的服务型公司。
2025 年 3 月 19 日，哪吒汽车在总部召开供应商大会，讨论化债方案并透露未来发展战略。会上，哪吒汽车表示，未来可能会转型为一家类似汽车界 IBM 的服务型公司。这意味着哪吒汽车将不再专注于汽车制造，而是转向提供与汽车相关的服务，如技术研发、数据分析、售后服务等。这种转型类似于传统汽车制造商向出行服务提供商的转变，旨在通过提供多元化的服务来满足消费者不断变化的需求。
据哪吒汽车现场说法，此次大会希望能与供应商们开诚布公，一方面说明现在的风险，同时也告知下一步的计划。“也希望和大家一起寻找活下去的机会。”哪吒汽车方面表示。
据了解，会上哪吒主要向供应商介绍了目前E轮融资进展。据称，去年8月哪吒汽车已经接触了意向投资人，E轮融资共30亿元，原定今年3月底交割，但因为目前哪吒汽车高债务风险，延期到四月。哪吒汽车方面表示，在此背景下，希望与供应商一起讨论化债方案，“与时间赛跑”，“背水一战”。此次哪吒汽车向供应商提出的化债方案为债转股，计划将供应商对其70%债权转化为母公司合众汽车层面的股权，剩余30%债权作为无息留债以现金方式分期清偿。
哪吒汽车近年来面临着严峻的市场挑战。2024 年，哪吒汽车在国内市场的累计销量仅为 4.35 万辆，与上一年度相比下降了 58.77%。销量的大幅下滑直接导致营收减少，亏损幅度进一步扩大。据 21 世纪经济报报道，哪吒汽车总负债近百亿，其中欠供应商的款项占据近 2/3。在这种情况下，哪吒汽车不得不寻求战略调整以应对困境。
3月18日，据雷锋网等多家媒体报道，哪吒汽车近期开始解散研发团队，同时其上海总部被供应商围堵讨债。
不过，3月19日上午，哪吒汽车法务部在微博发布声明称，网络传闻“哪吒汽车解散研发团队”系不实传闻，公司目前正通过组织与流程优化，推动进一步降本增效，并保留对传播不实信息、损害企业声誉行为的法律追责权利。
报道称，知情人士透露，研发团队将会被整体解散，本周签署离职手续的将会赔偿N+1，赔偿日期签署到5月30日。一位哪吒汽车桐乡工厂的内部研发人员证实，哪吒汽车3月18日已要求签署离职合同。上述知情人士透露，目前哪吒汽车员工总数为1700名左右，约200名员工正在走离职流程。2024年10月，哪吒汽车开启全员降薪，多数员工降薪50%。而目前在职的员工薪资，在此基础上再降50%，已申请离职的员工悉数发放上海市最低工资标准2690元。据哪吒员工透露，“2024年11月份离职的员工，签署的赔偿日期是今年2月28日，但赔偿还未到账。”
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