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新能源车“电池缩水术”引众怒，维权群暴涨近4000人

锂电联盟会长 2025-03-18 09:26
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近日，某头部新能源品牌在用户毫无察觉的情况下，悄然上演了一场 “电池缩水术”，导致车辆续航最多锐减 30%。这一操作引发轩然大波，维权群一夜之间从无到有，迅速膨胀至近 4000 人。作为一名在该行业深耕十几年的从业者，看到此景，恍惚间仿佛回到了当年 4S 店随意篡改参数的野蛮时代。

先来剖析此次远程锁电背后的技术逻辑。深入研究 BMS 底层代码便会发现，厂家借助 OTA 更新，偷偷修改了电池管理系统的充放电参数。原本高达 85% 的 SOC 上限，被拦腰斩至 70% 左右，下限也从 10% 大幅抬高到 15%。懂行的人都清楚，电芯本身并未改变，可可用电量范围却被生生削减了一大块，这无疑是在软件层面实施 “偷电” 行为。

本人测试过的动力电池数量众多，电池管理策略一直是影响续航里程的关键因素。早在 2015 年，我在某合资品牌从事底盘标定时，就目睹了电池组同事为确保质保期内不出大问题，将系统设置得极为保守。但那时至少是光明正大地操作，相关信息也会明确写在手册中。如今却截然不同，厂家在暗中修改，还指望车主自己去发现，这般操作实在令人难以接受。
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从车主维权群的信息来看，续航骤降现象集中出现在上周四线上升级完成之后。有趣的是，官方推送此次 OTA 更新时，对电池参数的修改只字未提，仅仅标注了 “系统稳定性优化”，这简直是把用户当傻子。一辆价值 15 万 + 的电动汽车，买回家后竟成了可被远程遥控的 “共享电池”，让人不禁想问：这车到底归谁所有？

必须承认，新能源车在电池安全方面确实如履薄冰。前年我曾测试某自燃事故车的数据，热失控瞬间温度接近 800℃，威力堪比小型炸弹。但保障安全与偷偷搞 “电池紧缩” 完全是两码事。若真存在安全风险，提前通知用户、说明原因并给出补偿方案，才是负责任厂家应有的做法。相比之下，我在 2017 年购买的燃油车，虽说油耗较高，至少其受物理规律约束，不会出现厂商随意掐减马力的情况。

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从技术角度分析，此事并不难理解，根源在于厂家的退缩。早期为使车辆数据好看，电池管理系统设置得较为激进，采用了更宽的充放电窗口。后期可能因发现电池衰减速度超出预期，或者存在安全隐患，不得不进行调整。但我敢肯定，此次锁电行为绝对有 “降低成本” 的考量，毕竟更换一批有隐患的电池需要耗费巨额资金。

更令人气愤的是厂家的回应。起初坚称 “没有远程锁电”，在车主用充电数据打脸后，又改口称 “是为了保护电池延长寿命”。自 2007 年在车企实习起，我就知晓一个潜规则：技术实力不足，公关手段来凑。正如我老师傅所言：“要是热衷于玩文字游戏，那就别造车了，去搞出版社算了。”

有车主向我分享了维权群里的实测数据，升级前后的充放电曲线差异巨大。原本 40 分钟能充到 85%，如今同等时间只能充到 60% 多，且这还是在充电桩状态良好的情况下。说实话，看到这些数据时我都有些难以置信，找来学电化学的朋友仔细查看后，才确定并非自己眼花。在 2024 年的今天，竟然还有厂家玩弄这种偷换概念的把戏，简直是对消费者智商的公然践踏。

还有位车主进行了一项颇为有趣的测试：车辆升级前后在同一条高速上，以相同路段、相同车速行驶，显示的能耗值竟相差近 20%。这意味着什么？不仅电池容量被锁，就连显示的能耗数据也被 “优化” 了，厂家这波操作可真是 “煞费苦心”，让车主看着似乎更省电了。

整件事最让人愤怒的是厂家这种偷天换日的傲慢态度。可以肯定，厂家早就料到此事可能会被发现，但却认为多数车主不会较真，或者企图通过 “零散维权” 来平息事端。殊不知在当下信息爆炸的时代，一个维权群就能让问题迅速发酵。若厂家早点坦诚说明情况，主动给出补偿方案，何至于闹到如今这般田地？

话说回来，此事也给我们敲响了警钟：在电动化时代，车辆的 “所有权” 究竟该如何定义？购买了车辆，核心参数却仍能被厂家远程操控，那么消费者手中掌握的到底是完整产权，还是类似租赁的使用权？这一问题我也尚未想明白，或许这就是所谓 “智能出行” 带来的全新课题。

对于这场闹剧的最终收场，我个人猜测，大概率是厂家扛不住压力，推出诸如 “延长质保” 或 “抵用券” 之类的补偿方案。但无论怎样，这种未经车主同意就远程降低车辆性能的行为，已严重触碰消费者的底线。若较真起来，这不仅涉及合同违约，甚至可能构成欺诈。

最后给出一些实用建议，若你的爱车也遭遇类似情况，建议第一时间收集好证据，包括前后对比的充电记录、续航里程变化以及官方的 OTA 推送说明等，这些都是维权的关键证据。此外，如今有许多靠谱的第三方检测机构，可帮助你对比确认电池实际容量的变化情况。毕竟官方的说辞变幻莫测，数据才是最有说服力的。

锂电联盟会长向各大团队诚心约稿，课题组最新成果、方向总结、推广等皆可投稿，请联系：邮箱libatteryalliance@163.com或微信Ydnxke。
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