2025年1-2月，乌兹别克斯坦新轻型汽车市场共录得销量50,373辆。
● 品牌表现方面
● 在车型销量方面
我们将从品牌销量概况和车型销量分析两个维度，深入探讨乌兹别克斯坦汽车市场的竞争格局和未来趋势。
乌兹别克斯坦
汽车市场销量概况
● 2025年1-2月，乌兹别克斯坦汽车市场呈现出高度集中的品牌格局，雪佛兰以压倒性优势领跑市场。
◎ 雪佛兰销量达到41,509辆，市场份额为82.4%，凭借强大的生产能力和品牌影响力占据了绝大部分份额，在价格、渠道和产品多样性方面的综合优势。
◎ 起亚销量为3,690辆，市场份额7.3%，在紧凑型SUV等细分市场中表现突出。
◎ 中国品牌比亚迪销量为2,862辆，市场份额5.7%，在新能源和经济型汽车领域的潜力；
◎ 奇瑞销量为1,122辆，市场份额2.2%，在SUV市场的布局为其赢得了一定市场认可。
◎ 哈弗销量950辆，市场份额1.9%，表明其在SUV细分市场的竞争力逐渐增强。
◎ 现代销量仅131辆，市场份额0.3%。
◎ 五十铃销量55辆，市场份额0.1%，主要专注于特定商用领域。
◎ 捷达销量31辆，市场份额0.1%，尚未形成有效的市场竞争力。
乌兹别克斯坦车型销量分析
● 在车型销量排行榜上，雪佛兰车型占据前四名，在乌兹别克斯坦市场的强大产品竞争力。
◎ 雪佛兰科博（Cobalt）销量为20,443辆，市场份额40.6%，成功得益于价格亲民、可靠性和适应本地需求的特性，成为消费者的首选车型。
◎ 雪佛兰达马斯（Damas）销量为12,025辆，市场份额23.9%，因其紧凑设计和高性价比在城市通勤和家庭用车市场广受欢迎。
◎ 雪佛兰追踪者（Tracker）销量为3,279辆，市场份额6.5%，市场对SUV车型的需求。
◎ 雪佛兰Labo销量为3,099辆，市场份额6.2%，显示出经济型商用车的需求。
◎ 起亚Sonet销量为2,687辆，市场份额5.3%，作为唯一进入前五的非雪佛兰车型，显示出其在SUV细分市场的竞争优势。
◎ 雪佛兰Onix销量为2,107辆，市场份额4.2%，进一步巩固了雪佛兰的统治地位。
◎ 比亚迪宋Plus冠军销量为1,030辆，市场份额2.0%，显示出中国品牌在新能源领域的竞争力。
◎ 比亚迪Chazor销量为736辆，市场份额1.5%，丰富了中国品牌的产品线。
◎ 比亚迪宋Plus销量为555辆，市场份额1.1%，在SUV市场的持续渗透。
◎ 奇瑞瑞虎7 Pro销量为510辆，市场份额1.0%，中国品牌在SUV细分市场的布局初见成效。
● 从车型销量来看，
◎ 雪佛兰凭借科博、达马斯等车型牢牢占据市场主导地位，其前四名车型的市场份额合计超过77%。
◎ 起亚Sonet以5.3%的份额成为唯一进入前五的非雪佛兰车型，
◎ 而中国品牌比亚迪和奇瑞的四款车型进入前十，显示出其在SUV和新能源车领域的竞争潜力。
值得注意的是，SUV车型（如追踪者、Sonet、宋Plus和瑞虎7 Pro）在榜单中占据重要位置，反映了乌兹别克斯坦市场对SUV需求的增长趋势。
