据红星国际报道称，近期某头部主机厂对智驾业务展开了一轮裁员优化，预计达三、四百人，裁员比例达20%。同时，该公司“边裁边招”，裁的是中阶智驾团队，招聘的是高阶智驾团队。知情人士透露，此次裁员涉及的车企在智能驾驶领域曾有过不小的投入，但随着市场竞争的加剧以及技术路线的抉择困境，公司不得不做出战略调整。裁撤智驾团队，减少不必要的开支。报道虽没有指出裁员公司名称，但提及“去年下半年这家主机厂发起了智驾量产上车的攻势”“最终守住了节点成功量产上车”“量产的车型数量可谓业内最多之一”等信息。资料显示，近期频繁发布高阶智驾车型的品牌主要有长安深蓝、比亚迪、吉利、广汽丰田、零跑、宝骏、奇瑞星途、鸿蒙智行、理想、小鹏、小米汽车等。其中，比亚迪天神之眼C首批上市车型达21款，覆盖王朝网、海洋网7万-20万元级车型，是近期推出智驾车型最多的车企。"添加小助手申请进群"
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