2025年2月，印度汽车批发市场再创新高，总销量达到38.1万辆，同比增长2.3%，创下2月份历史纪录。
年初两个月累计销量为782,229辆，同比增长2.2%，同样刷新历史记录。
● 品牌表现方面，玛鲁蒂铃木以42.2%的市场份额稳居榜首，而马恒达凭借18.9%的强劲增长首次超越现代，跃升至第二位，成为本月亮点。
● 在车型方面，玛鲁蒂铃木Fronx以21,461辆的销量首次登顶，同比增长51.5%，创下月度销售新高。
我们将从销量概况与品牌表现、车型销售情况两个方面进行深入分析，并探讨市场趋势。
印度2025年2月
销量概况与品牌分析
2025年2月，印度汽车批发销量达到380,691辆，同比增长2.3%，在传统淡季仍保持稳健增长态势。
年初两个月累计销量为782,229辆，同比增长2.2%，印度汽车市场在2025年初延续了上升势头，印度消费者的购车需求依然旺盛，推动市场创下新纪录。
◎ 马恒达：销量50,420辆，市场份额13.2%，同比增长18.9%。马恒达创下品牌历史新高，首次超过现代，跃升至第二位，SUV产品线的成功，尤其是Thar（同比增长59.1%）和新型XEV 9e的推动，是其增长的关键。
◎ 现代：销量47,727辆，市场份额12.5%，同比下降4.9%，本月表现不佳
◎ 塔塔：销量46,437辆，市场份额12.2%，同比下降9.4%，本月表现疲软，失去往日光彩
◎ 丰田：销量26,414辆，市场份额6.9%，同比增长13.4%，凭借可靠性和混合动力技术稳步增长。
◎ 起亚：销量25,026辆，市场份额6.6%，同比增长23.9%。起亚表现出色，显示其在印度市场的快速渗透能力。
◎ 本田：销量5,616辆，市场份额1.5%，同比下降21.4%。本田面临较大压力，需调整策略。
◎ 斯柯达：销量5,583辆，市场份额1.5%，同比增长147.7%，成为本月增长最快的品牌
◎ MG：销量4,002辆，市场份额1.1%，同比下降11.7%，唯一进入前十的中国品牌
◎ 大众：销量3,110辆，市场份额0.8%，同比增长3.0%
车型销量分析
◎ 玛鲁蒂铃木Wagon R：销量19,879辆，同比增长2.4%。Wagon R稳居第二，年初两个月累计销量第一。
◎ 现代Creta：销量16,317辆，同比增长6.8%。Creta保持强劲表现，位列第三。
◎ 玛鲁蒂铃木Swift：销量16,269辆，同比增长23.6%。Swift增长显著，显示其持续受欢迎。
◎ 玛鲁蒂铃木Baleno：销量15,480辆，同比下降11.6%。Baleno表现回落，但仍在前五。
◎ 玛鲁蒂铃木Vitara Brezza：销量15,392辆，同比下降2.4%。Brezza保持稳定。
◎ 塔塔Nexon：销量15,349辆，同比增长6.6%。Nexon为塔塔贡献重要销量。
◎ 玛鲁蒂铃木Ertiga：销量14,868辆，同比下降4.2%。Ertiga表现平稳。
◎ 玛鲁蒂铃木DZire：销量14,694辆，同比下降7.2%。DZire略有下滑。
◎ 塔塔Punch：销量14,559辆，同比下降21.0%。Punch表现疲软。
近期推出的车型中，起亚Syros排名第24位，斯柯达Kylaq升至第32位，马恒达XEV 9e升至第41位，马恒达BE 6位列第57位。这些新车型的排名提升反映了市场对新产品的接受度。
此外，马恒达Thar虽然未进入前十，但以59.1%的增长创下新高，凸显其在SUV领域的号召力。
玛鲁蒂铃木占据六席，展现其无可匹敌的市场统治力。Fronx的崛起表明紧凑型SUV日益受到消费者青睐，而Wagon R的稳定表现则反映了经济型家用车的需求。
马恒达和塔塔的SUV车型（如Thar、Nexon、Punch）表现突出，表明印度市场对SUV的偏好持续升温。
现代Creta和起亚Syros的成功则显示韩系品牌在设计和性价比上的竞争力。新车型的快速排名提升（如Kylaq、XEV 9e）预示着市场竞争将进一步加剧。
