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（谈思汽车讯）近日，关于“小米N3前副车架焊接生产线备案”的截图在社交媒体上流传，引发热议。
根据截图，项目总投资额为6000万元，属于扩建项目，由上海本特勒汇（武汉分公司）负责实施，项目代码为2503-#-04-02#2。
项目位于湖北省武汉市江夏区，计划在现有厂房内扩建焊接生产线，新增7条焊接生产线、34台焊接单元（含68个焊接机器人）、12台搬运机器人及8台检测机器人等设备，建成后预计年产小米N3前副车架30万套。
项目于2025年3月3日完成备案审批，拟于2025年5月开工，当前备案状态尚未审核。
据去年10月网络曝光的小米汽车规划图，N3是小米汽车第三款车型，是一款增程式SUV，同样配备后轮转向，新车将会在2026年推出。
对于这款车型的生产工厂，有猜测称，受限于产能压力，小米可能会选择武汉东风汽车作为其制造合作伙伴，或者可能会通过收购并升级东风的现有工厂来生产这款车。
去年11月，小米智能家电工厂正式在武汉奠基动工，据官方消息，该工厂将融合小米手机智能工厂和汽车超级工厂的先进技术，通过持续引入人工智能大模型和大数据技术，实现数字赋能、集成互联和智能决策。
今年1月，小米启动武汉工厂项目经理等岗位招聘，加上小米此前在武汉投资建设的多个项目，包括小米武汉总部和小米武汉科技园，种种迹象，让网友对上述猜测的真实性有了进一步确信。
据悉，武汉作为传统汽车工业重镇，拥有健全的汽车产业链，包括16座整车工厂和1200多家零部件企业。2023年，武汉汽车产量达121.4万辆，汽车产业已成为当地经济的重要支柱。小米汽车选择落户武汉，将充分利用当地成熟的汽车产业生态，降低生产成本，提升供应链效率。
同时，武汉拥有丰富的高校资源和人才储备，包括武汉大学等多所知名高校。小米已经与10多所武汉高校签订校企合作协议，在人才培养与招聘、项目合作、科技成果转化等方面积极开展合作。这些资源也无疑会为小米汽车的研发和生产提供强大的智力支持。
内容来源：
https://mp.weixin.qq.com/s/HYG-8Dg3BxFHf_YrQzRsnA
https://mp.weixin.qq.com/s/nlw3ShOpef_I7bt7f-Z7zg
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