3月4日，据外媒Carscoops报道，美国经济咨询公司安德森经济集团（AEG）发布了一项新研究，警告称美政府对墨西哥、加拿大进口汽车征收25%关税的举措不仅会使车价飙升，还会加剧车市的不稳定性。该分析基于对墨西哥和加拿大25%关税以及对中国10%关税的预测。
预测称，小型跨界车的价格至少会上涨4000美元；如果大型SUV“主要依赖墨西哥零部件”，其涨幅可能达到9000美元；皮卡也将面临类似的价格上调。电动车受到的冲击最为明显，AEG预计电动车的平均价格将上涨12000美元。若当地电动车补贴被取消，市场需求恐将遭受严重打击。
当地时间3月5日，美国政府表示，只要汽车制造商遵守现有自由贸易协定的条款，特朗普将免除其对加拿大和墨西哥征收的25%关税一个月。白宫方面还称，特朗普愿意听取有关其他产品应免除关税的意见，并可能取消对符合“美墨加协议”（USMCA）的加拿大进口能源（如原油和汽油）征收的10%关税。加拿大政府消息人士表示，如果特朗普政府取消部分已加征的关税，加拿大愿意减少对美国关税的反制。但特朗普明确表示，不会停止与墨西哥和加拿大的贸易战。
另一方面，科技巨头苹果也面临着关税的挑战。美银分析师Wamsi Mohan此前表示，为了回应特朗普政府征收的关税，苹果可能不得不将iPhone、iPad和其他产品的价格提高9%。这一分析基于假设所有苹果产品将面临至少10%的关税，主要针对中国制造的产品，但也可能扩展至其他国家如印度。
Mohan指出，苹果需要调整其定价策略，以弥补因关税而增加的成本。他分析称，如果苹果选择不提高价格，其每股盈利到2026年可能会下降26美分，即3.1%。而如果苹果将价格提高约3%，每股盈利仍将下降21美分，相当于同期下降2.4%，这一预测是基于价格上涨将导致设备销量减少5%的假设。然而，如果价格上涨而销售未受影响，关税对苹果的影响可能会相对较小。
对于苹果来说，当下陷入两难境地，因为中国是苹果最大的制造中心，而美国则是其最大市场。苹果近年来一直试图减少对中国供应链的依赖，将部分生产转至印度，但如果印度关税远高于中国，苹果可能必须从中国采购供应到美国市场的iPhone。
据悉，iPhone将于9月登场，最终售价暂时还无法确定。按照美银的说法，如果苹果要维持获利、降低关税的影响，必须把9%的涨幅转嫁给消费者。如此一来，iPhone 17的售价可能从799美元涨到870美元，而iPhone 17 Pro的售价恐将升至1089美元，比上一代高出近100美元。
在此背景下，苹果也采取了一系列措施以应对潜在风险。2月24日，据CNN报道，苹果承诺未来四年在美国投资逾5000亿美元，这一举措或被视为对冲关税风险的一种策略。同时，有分析认为，相关消息可能有助于缓解投资者对苹果供应链，尤其是中国iPhone供应商的担忧。
