智能汽车网络与数据安全新媒体
(谈思汽车讯)据德国3月6日消息,总部位于德国萨克森-安哈尔特州加尔德莱根(Gardelegen)的汽车供应商Boryszew Kunststofftechnik Deutschland GmbH (BKD) 宣布破产。
BKD主要生产通风格栅、把手以及其他汽车内饰注塑件,公司已于周一3月3日提交了常规破产申请。据称,订单减少、成本上升(如:工资、能源和原材料)和无法获得继续运营所需的额外资金导致了公司破产。
而就在2024年年初,该汽车供应商才刚为员工涨薪。公司将每小时工资增加了2欧元(约合人民币15.7元)。2025年年初,又增加了50欧分(约合人民币3.9元)。另外,这家汽车供应商还大幅增加了轮班津贴。
据当地报纸最新报道,该公司495名员工未来三个月的工资将通过破产福利得到保障。另外,其位于阿尔特马克(Altmark)的工厂仍将继续生产。
目前,这是一个初步的破产程序。临时破产管理人Silvio Höfer向德国媒体《MDR》表示,就目前情况而言,没有裁员计划。
Höfer表示,必须与工会和工会委员会一起找到解决方案来应对“订单和销售额下降”的问题。而这,并不意味着裁员。
公司可以通过诸如智能工时体系或者将此前外包的业务转换成“内部承接”来解决该问题。
该公司的资产暂时被冻结,并被置于某种监护之下,直到最终决定是否启动常规破产程序。该决策过程可能需要几个月的时间。
据悉,大众汽车集团是BKD的主要客户之一,大众现如今面临的挑战对BKD等供应商产生了直接影响。
BKD公司隶属于一家波兰汽车供应商-Boryszew集团,该母公司全球雇员约9000人。
2011年,波兰Boryszew集团接管了彼时宣告破产的Altmärker Kunststoff-Technik GmbH (AKT公司)。
据称,欧洲每五辆汽车中就有一辆使用Boryszew集团工厂生产的零部件。
但如今,Boryszew集团自身也深陷大规模裁员和销售数据下滑的困境,已将多家工厂挂牌出售。
内容来源:
https://mp.weixin.qq.com/s/ELkWFgdTg_FDqWNoxwkMHA
- THE END -
精品活动推荐
AutoSec 中国行系列沙龙
专业社群
部分入群专家来自:
新势力车企:
特斯拉、合众新能源-哪吒、理想、极氪、小米、宾理汽车、极越、零跑汽车、阿维塔汽车、智己汽车、小鹏、岚图汽车、蔚来汽车、吉祥汽车、赛力斯......
外资传统主流车企代表:
大众中国、大众酷翼、奥迪汽车、宝马、福特、戴姆勒-奔驰、通用、保时捷、沃尔沃、现代汽车、日产汽车、捷豹路虎、斯堪尼亚......
内资传统主流车企:
吉利汽车、上汽乘用车、长城汽车、上汽大众、长安汽车、北京汽车、东风汽车、广汽、比亚迪、一汽集团、一汽解放、东风商用、上汽商用......
全球领先一级供应商:
博世、大陆集团、联合汽车电子、安波福、采埃孚、科世达、舍弗勒、霍尼韦尔、大疆、日立、哈曼、华为、百度、联想、联发科、普瑞均胜、德赛西威、蜂巢转向、均联智行、武汉光庭、星纪魅族、中车集团、赢彻科技、潍柴集团、地平线、紫光同芯、字节跳动、......
二级供应商(500+以上):
Upstream、ETAS、Synopsys、NXP、TUV、上海软件中心、Deloitte、中科数测固源科技、奇安信、为辰信安、云驰未来、信大捷安、信长城、泽鹿安全、纽创信安、复旦微电子、天融信、奇虎360、中汽中心、中国汽研、上海汽检、软安科技、浙江大学......
人员占比
公司类型占比
因文章部分文字及图片涉及到引用,如有侵权,请及时联系17316577586,我们将删除内容以保证您的权益。