强得不像合资车!丰田首款智能车交卷,14万买端到端+激光雷达

智能车参考 2025-03-07 11:17
一凡 发自 副驾寺
智能车参考 | 公众号 AI4Auto

13.98万元,一段式端到端+激光雷达上车铂智3X

城区NOA有路就能开,后续还会OTA「车位到车位」。

这…这这这是合资车?

叠加权益后,价格还不到14万元???

全球第一大车厂丰田,在中国疯狂“补课”后交卷,直接把高阶智驾卷爆了。甚至连支架都跟进了(DOGE):

全民智驾元年,智能驾驶已经深入人心。

铂智3X上市后也是大热,1小时不到,订单突破了10000台

把服务器都挤爆了:

13.98万,丰田卷爆高阶智驾

铂智3X,车长4.6米的紧凑型SUV,有7款车型,价格区间10.98-15.98万元,其中高阶智驾版车型叠加权益后,售价13.98万元和14.98万元。

首先来看铂智3X的智能驾驶水平。

硬件方面,智驾芯片是单颗英伟达OrinX,254TOPS算力。

全车搭载27个传感器,包括1颗激光雷达,目前14万元内行业唯一。

软件算法,丰田直接亮明来自Momenta。

Momenta的算法有两大特点,首先车端的算法架构是一段式端到端。

所谓“一段式”,就是用一个模型实现自动驾驶的感知、预测和规划等任务。

据Momenta CEO曹旭东此前介绍,一段式的好处就是让算法能从原始传感器数据直接得出轨迹信息,无需感知分析和认为定义,直接依靠“直觉”感知场景全局,实现“边看边开”。

然后是云端的训练策略,采用“长短期记忆”结合的方式。

系统获取的数据会先形成短期记忆,每天迭代一个版本

经过一段时间后,系统从短期记忆中验证和筛选出一批优质数据,训练大模型,实现周级迭代,形成长期记忆。

从广汽丰田同步的最新情况来看,这套系统已经积累了10亿公里的复杂场景数据,涵盖高价值场景4000万个。

海量数据驱动下,据了解Momenta目前已落地了「车位到车位」,这是当前最前沿的智驾体验。

不过根据车型情况,功能落地进度不同。

比如铂智3X这款车,目前只支持城区NOA,「车位到车位」后续会更新,智驾自己过闸机,让智驾里程车位起车位终。

根据智能车参考此前实测,智驾表现在这个价位还算不错,但在个别场景有一些规则感。

除了智能驾驶,铂智3X也补上了智能座舱这块合资短板。

前排车机采用高通骁龙8155芯片,这个是同级常见的配置。

车机前中控台翻毛皮包裹,屏幕尺寸14.6英寸,比iPad Pro还要大上一圈,支持四音区识别。

车机可以操作车内很多功能,车内也同时保留了一些实体按键,比如一键下电等。

然后来看下电耗,根据智能车参考此前实测,13℃下,4人满载的情况下每百公里耗电16.9度

这个能耗表现怎么样?欢迎大家在评论区讨论。

最后纵览一下全系车型。

铂智3X目前共有7款车型,价格区间10.98-15.98万元,主要区别如下:

纯电续航430km的Air版、520km的Pro版和610km的Max版。

入门版Air售价10.98万元,智驾毛坯,连LCC都没有。

加1万元可升级至Air+,带有LCC,可选座椅通风加热。

想要更长的纯电续航,可选12.98万元的Pro版和13.98万元的Pro+版,Pro+版相较Pro版多了车道保持等基础智驾功能,内饰更精致。

Pro版和Pro+还各有一款高阶智驾版,支持前面提到的城区NOA,分别售价13.98万元和14.98万元,这是叠加权益后的售价,只比普通版贵1万块

整体来看,铂智3X全系最大的亮点是智能化飞速进步,这背后离不开中国科技公司的加持。

合资跟进「全民智驾」的参考答案

铂智3X的智能化进展对丰田自身来说,可以说是一次飞跃。

这背后得益于在本土的技术合作,以及供应链的国产化。

技术上,智能驾驶联合Momenta在今天原地起飞。

智能座舱曾在去年联合华为,共同开发了第九代凯美瑞的车机,上市后受到好评。

供应链上,据广汽丰田透露目前其中国品牌供应商有106家,占比达到65%。

如果从进口件占比计算,目前国产化率已经达到了99%。特别是智能车的核心部件,比如铂智3X的激光雷达,据了解就来自速腾聚创,电池则采用了中航锂电。

除了产品本身,铂智3X上市后大热和此次的宣发也有关系。

广汽丰田请来知名脱口秀演员呼兰徐志胜,用一种类似中国相声和日本漫才的表演形式,当着一众高管的面,狠狠锐评了一番广汽丰田此前的纯电产品:

合资品牌它们不是没有好电车吗?

这智能化和广汽丰田也不搭边儿啊。

车机屏幕小,反应还慢。

老了老了,赶上时髦儿了

不过以铂智3X为分水岭,这些应该都是过去式了。

宣发年轻化,研发本土化,铂智3X打响合资高阶智驾第一枪。

丰田成为众多合资品牌在中国最先拿出转型态度和成果的车企。

而从时间上看,这条“合资躯壳+中国智能化灵魂”的路线是合资阵营的第一次尝试,却也是紧迫关头下为数不多的出牌机会。

铂智3X成功,就能让其他合资抓住一线生机,如果成仁,2025年众多合资还将继续艰苦探索挣扎。

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智能车2024年度评选结果

在经过广泛征集、专业推荐,以及智能车参考垂直社群的万人票选后,智能车2023年度评选结果正式发布。涵盖三类奖项:

· 十大智能车年度人物

· 十大智能车车型

· 十大智能车技术方案/产品

在汽车工业迎来百年未有之大变局时,我们希望能以此提供智能维度的参考和注脚。

其中,十大智能车车型是:

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