华为余承东今日发布视频，称自己要出牌了，牌还挺大。
视频里，余承东手握一把牌，首先打出了一张9，很明显，这就是将于本月上市的2025款问界M9，相较于现款，其升级内容相当多，无愧旗舰。
随后余承东又甩出了一张8，对应的就是全新问界M8，据悉该车将于4月份上市，定位家庭全能车王。
除了问界的8和9，余承东手中还有多张没打出来的牌，根据此前网上曝光的鸿蒙智行新车规划，预计会有尊界S800、全新的问界M7、享界S9旅行版、智界R9等多款重磅新车。
当然，也不排除会涉足15-20万元价位，日前华为终端和上汽已经签约，据网传消息，双方合作的车型定位区间为15-25万元，主打亲民。
总而言之，今年是鸿蒙智行的产品大年，光是新款问界M9以及全新的M8就已经可以让不少友商头疼不已，更何况后边还有那么多车蓄势待发，如此看来，开年销量低迷的阵痛怕是要彻底结束了。
今日AITO汽车正式宣布，问界M8将于4月上市，号称“全能车王”。同时，新车的首张官图也一同公布。
随后，余承东在社交平台发布视频，预告了问界M8上市的消息，并透露新车将有8项全能。
据悉，问界M8定位“鸿蒙智行家庭智慧旗舰SUV”，尺寸比问界M9小了一圈，采用了家族最新设计语言。
新车前脸采用了贯穿式的灯组设计，两侧的大灯组与贯穿LED灯组相融合为一体式，同时还延伸出了纵向布局的通风开口。
此外，新车侧面腰线贯穿车身，并搭配半隐藏式车门把手，轮圈则采用多条幅设计。
内饰部分，此前曝光的谍照显示，该车有望配备超大连屏设计，十分抢眼。
此前，该车已在工信部申报，长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距为3105mm，提供5座、6座版本。
轮胎有255/50R20、275/50R20、265/45R21、285/45R21多种规格可选。
动力方面，问界M8将搭载1.5T增程动力系统，増程器最大功率118kW，新车还配备前后双电机，驱动电机峰值功率为前165kW/后227kW。
问界M8申报了两种容量的电池，分别为36.019kWh、51.975kWh，对应的纯电续航里程分别为161公里与235/240公里。
从市场定位来看，问界M7将填补问界M7和M9之间的价格空档，预计将搭载最新的华为高阶智驾，以及华为科技赋能。
价格方面，作为参考，问界M7售价区间为24.98-32.98万，问界M9售价区间为46.98-56.98万，预计问界M8的售价可能会定在在35-45万区间。
与此同时，鸿蒙智行发布了2025款问界M9的官图，据悉，新车本月将上市。
从官方信息可知，新M9拥有金瑞红全新配色，其源于金瓦红墙的文化底蕴，淬炼奢雅，并配备新十大黑科技。
作为50万元以上最为畅销的车型，问界M9实现了多个第一，确实属于独一份的存在。
相较于现款，新M9整体样式没有发生太大改变，依旧是家族化的设计风格，该车长宽高5230*1999*1800毫米，轴距3110毫米，定位大型SUV，提供五座和六座两种布局。
新车提供21英寸或22英寸轮辋、电动侧踏板、牵引装置和车顶行李架等配置，尤其是牵引装置，可以说解决了一部分用户的使用痛点。
智能驾驶室这款车的核心之一，车顶配备华为自研的192线激光雷达，前翼子板处有侧视摄像头，同时还配备尊界S800同款三固态激光雷达，硬件规格达到L3级自动驾驶需求，同时主动安全能力再提升。
动力方面，增程版换装了型号为HG15T的1.5T发动机，也就是赛力斯研发的最新一代，最大功率提升至118千瓦（现款为112千瓦），发电效率进一步提升。
全系配双电机四驱系统，预计和现款看齐，增程版前后驱动电机最大功率为165千瓦和200千瓦，系统最大功率365千瓦（496马力），零百加速4.9秒。
纯电版最大功率分别为160千瓦和230千瓦，系统综合最大功率390千瓦（530马力），零百加速4.3秒。
同时无论是增程版还是纯电版，均全系标配宁德时代三元锂电池，同时增程版有望支持超快充。
日前，AITO问界M5 Ultra实车曝光，并于3月1日启动预售。
新款车型推出增程Ultra后驱版、增程Ultra四驱版和纯电Ultra后驱版三款车型，预售价分别为23.8万元起、25.8万元起和24.8万元起。
在预售期间下订可享受2000元订金抵5000元购车尾款的优惠。
外观设计与2024款基本一致，新增零度白和幻影紫两种车色选装，标配19英寸双五辐运动轮毂，内饰新增赤茶橘配色，继续配备嵌入式液晶仪表盘和悬浮式中控屏。
换挡方式调整为怀挡式设计，新增副驾座椅无缝四向腿托。
此外，问界M5 Ultra全系标配华为高阶智驾系统，包括192线激光雷达和4D毫米波雷达，提供舒适制动、AEB全向防碰撞、eAES自动紧急转向等功能。
动力系统参考在售问界M5，纯电车型搭载后置单电机，增程版搭载1.5T增程器，具体配置待官方公布。
就在上个月，上汽集团官宣，与华为签署深度合作协议。
官方发布称，上汽集团股份有限公司与华为终端有限公司在上海签署深度合作协议，双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作，打造全新新能源智能汽车，共同为用户带来领先的智能化出行体验。
上汽集团董事长王晓秋，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东见证签约；上汽集团总裁贾健旭，华为终端智选车业务部总裁汪严旻分别代表上汽和华为签约。
从华为方面出席签约的人员可知，此次双方的合作将归属鸿蒙智行，也就是由华为终端负责，那么之前上汽申请的“尚界”极有可能就将成为“第五界”。
而据爆料，尚界定位年轻化，车型售价会从17万元、18万元起，做到25万元左右。
双方合作的首款车型将基于上汽旗下子品牌飞凡汽车的原有产品开发，外观改动不大，核心是与华为电子电气架构、智能技术的融合。
余承东此番接二连三出大牌，就看友商怎么接招了！
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