电动知家消息，2月24日，针对俄罗斯拉马克公司发布的一份汽车腐蚀排行榜，理想汽车高局第二，对此，理想汽车材料技术负责人发文怒斥其漏洞百出，完全不靠谱。同时，他也给出了不靠谱的三大理由。
1、汽车腐蚀排行表漏洞百出
1）整车质保年限
图2显示，理想的质保期是5年10万公里，质保书写的明明白白，他们这3年9万公里实在不知所云、胡编乱造。（图2）
2）穿孔腐蚀担保
理想汽车腐蚀设计确保12年无因腐蚀导致的车身钣金穿孔和无腐蚀导致零部件失效，在排行表中理想排名一定是行业最高水平，与表中1-3年穿孔担保严重不符。
3）防腐使用寿命
理想汽车的使用寿命2年，这个数据来源一定是错误的。无论是国内黑龙江&海南，还是平行出口到海外的理想汽车，2年的车辆无腐蚀抱怨，实车检查也没有发现腐蚀，图3是平行出口到哈萨克斯坦的理想汽车表现，完全没有看到明显腐蚀迹象，状态非常好（图3）。
此外，关于Lamark（拉马克）公司，他表示，Lamark（拉马克）公司主营生产和销售防腐涂料、承包整车防腐后处理工艺，无任何防腐检测认证资质。这样的商业公司发布的排行榜单其实就像无证驾驶，我们还是应该去相信专业第三方检测机构的权威测评。就好比，看碰撞水平，我们去看C-NCAP、E-NCAP、中保研的测评结果，而不是看自媒体搞噱头的汽车对碰。图4为拉马克的官方防锈处理标价（图4）
关于理想的防腐设计水平
1）车身选材方面
带防腐镀层的材料（镀锌板+铝板+热成型镀铝硅板）比例达90%，远超行业主流水平，在行业属于顶尖水准，欢迎大家来对标检测。图5为L9的镀层板示意（图5）
2）防腐验证方面
我们的验证层级完备，验证手段几乎可覆盖客户使用的所有环境和所有工况。
①零件验证：所有金属零件，小到一颗螺丝，都要按严苛的盐雾腐蚀测试标准ISO 9227，进行加速腐蚀验证，确保防腐性能过关。（图6为零件在盐雾试验中）
②车身验证：对于汽车车身，我们开发了36天循环腐蚀试验测试，模拟严苛高温、高湿、高盐分的环境状况，确保客户使用6年无外观腐蚀情况，达到行业最高标准等级。（图7为车身在循环腐蚀试验中）
③整车验证：对于装配完成的整车，我们采用行业最严苛的全球版验证标准，覆盖砂石路、泥浆路、灰尘路和高速高环等，并叠加盐雾、高温高湿环境工况，历经89天加速验证整车腐蚀，确保客户使用12年无因腐蚀导致的车身钣金穿孔和无腐蚀导致零部件失效。（图8为整车道路腐蚀试验）
最后总结：
理想的全系车型都要经历行业最高等级的多重防腐考验，确保交给客户的都是高质量的耐腐蚀产品，请放心使用。（相信权威机构，不听路边社消息）
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