2025年1月，瑞典市场共售出19,632辆汽车，同比增长约14%。
新能源汽车的市场份额达到51.6%，插电式电动汽车（PHEV）和纯电动汽车（BEV）的销量均有所上升，纯电动汽车（BEV）占28.8%，插电式混合动力汽车（PHEV）占22.7%，特别是大众ID.7的崛起，成为最畅销的纯电动车型。
瑞典汽车市场概况
1月瑞典新能源汽车销量中，BEV占比28.8%（销量2,817辆），PHEV占比22.7%（销量2,215辆），合计51.6%，但相较2024年1月，PEV总份额微降0.9个百分点。
这一微调源于“其他燃料”车辆（主要为乙醇汽油车）的异常激增——1月销量达1,678辆，是近5年均值的5倍以上，这是由于瑞典2月1日起开征等同汽油车的重税，引发消费者提前抢购。
瑞典政府计划2030年淘汰燃油车，并通过碳排放税、补贴等政策加速新能源转型。
1月“其他燃料”车辆的暴增实为政策漏洞的短期产物，未来该品类销量或将骤降，纯电车型受益于基础设施完善（如超充网络覆盖）和车企技术迭代（如续航提升），预计将成为2025年核心增长点。
● 2025 年 1 月瑞典市场纯电动汽车销量数据显示
◎ 大众销量 1318 辆，占比 23.9% 居前；
◎ 沃尔沃 802 辆，占比 14.5% 。
◎ 中国车企中，销量比较少，极氪 48 辆、比亚迪 45 辆、小鹏 45 辆、MG 32 辆、蔚来 5 辆、路特斯 4 辆 。
车型销量与竞争格局
在瑞典市场，欧洲品牌依然占据主导地位。
● 大众凭借ID.7成为最畅销的纯电动汽车，销量达到588辆，位居榜首。
● 特斯拉Model Y位列第三，但其销量较去年有所下降。随着新车型的不断推出，特斯拉在瑞典市场的竞争压力加大。
● 起亚EV3自去年11月上市以来，销量持续攀升，已成功跻身前10名，成为瑞典市场上最受欢迎的电动汽车之一。
● 从具体车型的销量来看
◎ 大众旗下纯电动汽车销量可观，其中 VW ID.7 售出 588 辆，VW ID.4 售出 396 辆，VW ID.3 售出 171 辆，VW ID. BUZZ 售出 152 辆，总计 1598 辆。
奥迪的 AUDI Q6 E-TRON 售出 134 辆，AUDI Q4 E-TRON 售出 119 辆，共计 253 辆。
西雅特的 CUPRA TAVASCAN 售出 170 辆保时捷的 PORSCHE MACAN 售出 94 辆。
◎ 特斯拉方面，TESLA MODEL Y 销量为 290 辆，TESLA MODEL 3 销量为 93 辆，共 383 辆。
◎ 沃尔沃的 VOLVO EX30 售出 289 辆，VOLVO XC40 售出 251 辆，VOLVO EC40 售出 220 辆，累计 760 辆。
◎ 起亚的 KIA EV3 售出 217 辆，KIA EV9 售出 138 辆，合共 355 辆。
◎ 极星的 POLESTAR 2 售出 214 辆，POLESTAR 4 售出 152 辆，总计 366 辆。
◎ 斯柯达的 SKODA ENYAQ 售出 212 辆。
◎ 奔驰的 MERCEDES EQB 售出 105 辆。
◎ 宝马的 BMW I4 售出 75 辆。
● 瑞典市场的竞争格局正发生深刻变化
◎ 欧洲传统车企如大众、奔驰、奥迪等依旧占据主要市场份额。
◎ 在电动SUV市场，Cupra Tavascan的成功发布表明，电动SUV已经成为消费者的新宠，未来可能会对传统燃油SUV产生较大的替代效应。
