最近的行业变化真是太大了！
图森未来曾是“全球自动驾驶第一股”，这家创立于2015年的公司最初主攻L4级别自动驾驶卡车，2021年4月登陆纳斯达克，市值一度高达160亿美元，后在2024年1月宣布从美股退市。
公司股价从上市时的每股40美元暴跌至退市前的每股0.4美元，市值大幅缩水。
百人团队突然解散，
员工：团队内部内斗严重
据南方都市报报道，近日，图森未来部分员工在社交媒体上贴出了几张截图，令整个行业为之震动。这是该公司发布的关于公司关停及后续安排的通知。
通知中提到，“由于近期对公司管理层的例行审查中发现若干问题，为确保公司运营的合规性和透明度，集团总部决定正式介入调查。在此过程中，广州管理层推诿阻挠，拒不配合，甚至出现了员工私自拷贝材料疑似窃取公司机密文件及办公室大门被锁的情况，直接导致公司业务无法继续开展。因此总部决定广州部门进入解散清算流程。”
有消息称，解散的原因是广州部门负责人开除了《金庸群侠传》单机项目的制作人，制作人向总部告状引发调查，进而导致了一系列连锁反应。
有不愿透露姓名的广州图森员工表示，这个游戏项目一直进展不顺利，团队内部内斗严重，近半年没有实质性进展，“连个正式角色建模都没做出来”。“今年春节后，集团突然来广州图森调查，说是全员暂时停工放假，结果第二天就开始停发工资。”
对于此次事件，图森未来的解释是：“公司一直在用AB团队进行游戏测试，结果广州团队达不到3A游戏质量标准，所以放弃广州办公室和团队，启用其他团队进行后续开发，对项目进展几乎没有影响。”
但有广州员工表示，此前因为“某制作人拉帮结派，大家一直没有机会正常干活。年后这人走了，以为可以好好干了，没想到他忽悠大老板去上海另立了一个团队，把我们这些想干活的干掉了。”
曾是“全球自动驾驶第一股”
图森未来曾是纳斯达克上市公司（2024年1月主动从美股退市）。2021年，作为国内知名自动驾驶企业，图森未来一时风光无两。当年4月15日，图森未来成功在美国纳斯达克IPO上市，成为全球自动驾驶第一股，当天一度有望冲击百亿美元市值。
据每日经济新闻报道，图森未来两位创始人，陈默与侯晓迪还分别以70亿元、65亿元的财富，一同登上《2021胡润U40青年企业家榜》。
好景不长的是，由于L4级自动驾驶商业化瓶颈难破，加上内部管理层矛盾重重等问题，图森未来在上市后不久即走上了下坡路。
据Wind，图森未来股价巅峰时期曾一度冲高至接近每股80美元 ，市值最高约160亿美元。截至2024年退市，股价每股跌至0.4美元，市值不足1亿美元，资本市场对其信心降至冰点。
图源：图森未来官网
公司突然转战AI、做游戏
2024年12月，图森未来宣布正式转战AI并进军游戏领域，启用全新品牌CreateAI。
图片来源：图森未来官网
当时图森未来联合创始人陈默接受媒体专访时表示，“从2021年到现在，这三年中发生了很多东西。最大的变化是，在今天，图森所掌握的资源无法去完成无人驾驶的商业化”。他说，目前来看，无人驾驶有三个很大的问题，图森这家公司很难克服：一、Tier1（第一梯队）放慢L4投入步伐；二、公司失去了美国市场；三、无人驾驶很花钱。陈默称，公司转型游戏，是为了“让公司活下来”。他用到“重生”二字来形容图森未来这次转型。
在这场访谈中，陈默表示，图森未来现在是一家利用人工智能技术去做动漫游戏的公司。
按照陈默的规划——“在游戏方面，我希望2026年就能实现经营性现金流为正。如果情况不太理想，最晚也会在2027年实现，而我们账上的现金做游戏完全足够支撑到2027年。”“我们现在拥有《金庸群侠传》和《三体》两个IP，我们的目标是在2027年实现10亿美元的收入。”
据B站预告视频的评论，玩家似乎对于“半路出家”的图森未来并不看好
如今随着图森未来广州公司陷入“解散”风波，公司游戏业务是否能如期推进，还有待验证。
据公开数据，2021年年末，图森未来的现金尚有13.38亿元，但一年之后的2022年底，图森未来只剩6.15亿元。仅依赖账面资金的情况下，图森未来能否支撑自己的“3A”野心，需要打个问号。
2025年，对于汽车从业人员，肯定是希望能迎来行业复苏、欣欣向荣的。但实际可能今年会更难，可能有一些公司不幸倒下。
转自：StrongerTang
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