尊界挑衅迈巴赫,李斌约战余承东

原创 autocarweekly 2025-02-21 15:40

文|Dedee


昨天下午,尊界S800来了一场“技术分享前摇”——也是鸿蒙智行举办的今年首场重磅发布会。


发布会主讲依旧是我们熟悉的华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东。


当然,通过这场一个半小时的发布会,鸿蒙智行用科技配置拉满的极端打法,成功地向百万级市场投下了一颗深水炸弹——分别是首发智能数字底盘途灵龙行平台、智能安全防护系统天使座主动安全防护、智能车载通信华为星河通信、智能净化座舱鸿蒙ALPS座舱2.0、更智能的华为车语系统2.0,以及华为巨鲸电池2.0这六大核心技术。



其中三项是首发搭载,彻底用智能化和安全性,将尊界S800的“尊字”烘托得无比“唯我独尊”。


反正,发布会里余承东不止一次用了“领先”、“率先”、“更好”等广告违禁词来描述尊界S800,顺便再乱拳打死迈巴赫。


当然,让人印象最深的无疑就是过沙不扬尘、踏水无痕,连玻璃都能温柔对待如履平地的“凌波微步”,翻译过来就是途灵底盘上的双腔空悬+CDC电磁悬架组合,这是当前百万级车型的入场券。



感觉尊界S800似乎的确在隔绝路感和保留操控反馈之间找到了某种平衡,官方称之为“从被动智能到主动智能的全新跃迁”,不然,余承东也不会不止一次地公开挑衅迈巴赫,广发英雄帖。


除了用“凌波微步”挑衅迈巴赫,他还秀了一把“前轮爆胎”特技。


视频中,尊界S800在前轮爆胎+湿滑路面+120km的时速+没有手扶方向盘四重buff叠加的情况下,没有什么明显的偏移,整车行驶依旧稳定,没有失控。


当然,余承东依旧不忘找对比,就是此前展现过“160km超高时速后轮爆胎特技”的蔚来ET9。他“明夸暗贬”了后者一把,说蔚来ET9不错,但是尊界S800更好……


这不,今天就有新后续——小老乡李斌来找他“叙旧”,表示自家ET9其实前后轮爆胎视频都有,之前只放了更刺激的后轮罢了。李斌还特地提醒余承东:“爆胎测试这种事最好CEO亲自上,要不咱俩安徽老乡约起来。”



这种“相约一起爆胎一起上热搜“的好事,余承东显然也没有推辞。


估计5月底尊界S800正式上市,现场大概率能看到李斌,就不知道余承东敢不敢请梅赛德斯-迈巴赫的李德思了。


扯远了扯远了。


除了以上量大特技,S800还展示了让宝马MINI都汗颜的整体车身灵活性和5.05米最小转弯半径;支持6C高倍率充电和800V体系的65kWh大容量增程版电池,12分钟就能补能500km;华为最引以为傲的卫星通信功能;可实现92%有害气体过滤效率,能杀菌灭甲流的智能净化座舱等各种亮点。



当然,还有最让人期待的超级“期货”,L3级自动驾驶系统,S800配备了全向立体融合感知系统——4颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗摄像头、12颗超声波雷达以及2颗角毫米波雷达共32个传感器,的确已经大大超过华为ADS 3.0的27颗传感器。


目前未知的是算力平台冗余量。不过,ADS3.0已经可以实现前后左右的全向防碰撞了,相信自带更多传感器的S800,防碰撞能力应该是只增不减。


当然了,尊界S800仍有多个秘密尚未公开,比如内饰什么的余承东就卖了关子,就等五月底正式上市公布。



不过,这并不意味着尊界S800不存在潜在挑战。


眼前最重要的就是销量。


其次就是服务网络。毕竟这个价位段买家对品牌积淀的敏感度远高于参数堆砌。不少都习惯于有专属的服务体系,不是靠什么OTA就能解决问题的。鸿蒙智行需要证明自己不是“参数怪兽”,而是能经得起时间检验的真·中国豪华顶流。


还有,一般国际豪华品牌对于自家的顶流超豪系都会有几十年如一日,贯穿整个生命周期的耐久测试。比如前几天刚发布的2025款奔驰S级就是如此,他们的一大卖点就是全球唯一提供30年防腐蚀保修。所以,尊界S800这种超过3吨的全新国产超豪车,其能耗和悬架耐久是否能经受考验,也是我好奇的点。


最后就是其二手残值率,虽然尊界是鸿蒙智行的集大成制作,但电动车+新品牌的双重debuff,还是需要厂商给出兜底方案。


总而言之,尊界S800像是把华为技术底牌和传统豪车场景做了一次大胆缝合,但缝合线是否平整,还得看今年5月底新车正式上市后的实车动态表现和用户口碑了。


不过目前情况看,这辆国产顶级豪华车至少证明了一点:中国车企开始有能力在百万俱乐部里,用技术逻辑重构游戏规则了。


最后,我们来欣赏一下昨天下午微博评论区,只能说是从观众到产品,都“绝对对得起那四个字!但又远不止那四个字”。


绝对对得起那四个字!

但又远不止那四个字



就是这个“尊”味儿



老余你怎么说人家老前辈

这样真的好吗……



腾势粉丝笑了

其实都是我腾玩剩下的



李斌和蔚来汽车也笑了


正所谓:老乡老乡,背后一……枪?



当然,就目前情况看,这把李斌和蔚来输不输,还有待预定的约战热搜来验证。


余承东又多了一个属于他

新的形容词——“可爱”



求求华为求求老余

帮忙拉江淮股票一把



价格高科技高

华为“自来卷”得让人应接不暇


一会儿玩个前轮爆胎表演——



当然,尊界的L3这款期货最值得期待——



还能杀菌灭甲流——



电池也不遑多让——



双脱手是什么鬼?!


那啥,无论怎样都不能让粉丝车主有这样的误会啊……



永远不会缺席的“阴阳师”


只能说,华为简直将中国传统文化玩透了……



再大再强再化时代

它依旧是好贵一车!


不同于过去大家整齐划一地喊“买买买”,这次大家对这款S800的售价——还真统一。



一分价钱一分货

十分价钱买不错


所以,请千万不要小看华为粉丝的购买力!



华为不忘老本行YYDS!



autocarweekly 车不只是代步工具,还是生活的一种刻度。
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