一文看懂大圆柱电池新品发布

锂电联盟会长 2025-02-21 10:36 758浏览 0评论 0点赞

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来源：储能调查

1. 力神电池-46系列大圆柱

企业名称：力神电池

发布日期：2023.8.14

产品介绍：力神电池第一代4695大圆柱电池，兼顾高安全、高能量密度、高功率密度、宽温域的设计理念，可实现整车续航超过800km;具有4C快充能力;满足乘用车、商用车在-20℃-55℃宽温域使用需求;循环次数超过2000次。“目前已通过GB/T 38031-20 20安全测试，电池包无热蔓延，并同步给国内外车企送样，项目团队正全力以赴推动46大圆柱系列产品量产交付。”力神电池表示。

2. 力神电池-LR1865LE 3.0Ah电芯和三款高容量型LR1865HC 3.5Ah、LR2170SK 5.8Ah、LR2170SS 6.0Ah电芯

企业名称：力神电池

发布日期：2023.7.20

产品介绍：由力神电池领先发布的LR1865LE 3.0Ah电池，能量密度高达234Wh/kg，支持4A持续充电，30A持续放电，3A充20A放循环600周，兼顾高能量和高功率，可实现产品端的轻量化和小型化目标，同时满足产品长续航要求。可实现-20℃-60℃温度区间放电，满足大部分极端环境使用，应用领域涵盖园林工具、电动工具和智能家居等。力神电池在2017年在国内率先量产导入高镍正极材料，2018年量产导入高压实石墨掺混硅基材料，体系验证充分，不断优化升级，产品安全可靠。LR1865HC 3.5Ah电池能量密度高达268Wh/kg，续航能力强，并且支持1C充电，3C放电，优异的高低温性能，可在-20-60℃温度区间正常使用，满足1000次以上长循环寿命。目前该型号产品已正式量产并通过客户验证，可广泛应用于两轮车、智能家居、便携储能等领域，实现长寿命和可靠安全的目标。力神电池LR2170SK 5.8Ah电池，进行全新体系升级开发，正极采用高镍复配技术，负极采用石墨掺混新型高首效硅材料，达到能量密度的提升。电池能量密度高达297Wh/kg，提升续航能力15%以上，并且支持3C中倍率放电，优异的高低温性能，可在-20-60℃温度区间正常使用，满足1000次以上长循环寿命，产品优势显著。可广泛应用于两轮车、智能家居、便携储能等领域，实现中高端客户长续航和长寿命的目标。力神电池LR2170SS 6.0Ah电芯，实现了高能量密度体系的极限提升。通过匹配新型导电剂、高导稳定的电解液，能量密度及性能得到全面提升。电池能量密度高达304Wh/kg，具备极限续航能力，可匹配中高端客户对于能量密度的苛刻需求，是目前21700中能量密度最高的产品。该款电芯广泛应用于两轮车、智能家居、便携储能等领域。不同类型客户群体对圆柱电芯的诸多期望都可以在这款电芯得到实现。

3. 中比新能源-“臻钠E1”车规级大圆柱钠离子电池32140NS

企业名称：中比新能源

发布日期：2023.6.28

产品介绍：在全极耳技术的赋能下，具备了稳定量产的必备要素，具有五大性能优势。140Wh/kg的能量密度；超3000次的循环次数，可提供超长寿命；-40℃放电保持率超85%，拥有出色的低温性能；6C放电可放出90%，具备极佳的倍率性能；快充10分钟充满90%的电量，能量短时补给强。特别是低温和快充性能优于目前市面上大部分竞品的纸面参数。此外，在先进的激光焊接工艺和真空接触式baking系统运用下，中比新能源“臻钠E1”车规级大圆柱钠离子电池32140NS的一致性和合格率高出行业水平。除此之外，中比新能源“臻钠E1”车规级大圆柱钠离子电池32140NS还相较锂电池存在24-30%的成本优势。140Wh/kg的能量密度；

● 超3000次的循环次数，可提供超长寿命；

● -40℃放电保持率超85%，拥有出色的低温性能；

● 6C放电可放出90%，具备极佳的倍率性能；

● 快充10分钟充满90%的电量，能量短时补给强。

4. 亿纬锂能-46系列大圆柱轻型电池包

企业名称：亿纬锂能

发布日期：2023.6.25

产品介绍：采用全极耳工艺，散热快，充电快，且搭载最新“π系统”，拥有超高能量密度，体积更小，质量更轻，超低内阻结构，减少发热，高速更有力，匹配轻型动力需求，“π 系统”采用π型三面液冷技术，可解决快充发热问题，实现电池系统“极速充电”，而基于CTP集成技术，配合新型材料使系统减重10%，实现“小空间、低重量、高续航”。

5. 欣旺达-“闪充电池”(46系大圆柱电池)

企业名称：欣旺达

发布日期：2023.4.18

产品介绍：欣旺达动力也将推出大圆柱闪充电池解决方案，大圆柱电池平台，将兼具超高能量密度、超级闪充和超长寿命特点。其圆柱闪充电池系统，将实现归一化设计，可以适配不同规格电池包，系统实现热电分离设计，并兼容CTB方案。随着“闪充电池”等系列产品和解决方案落地，欣旺达动力将持续投入大量科研力量，开发兼具高能量密度和快充性能的电芯及电池模组，研发规划能量密度将覆盖280Wh/kg至350Wh/kg；实现10/15/20/30分钟快充等多种应用场景；并轻松满足新能源汽车续航里程超过1000 公里的市场需求。

6. 宁德时代-4680/4695电池

企业名称：宁德时代

发布日期：2023.4

产品介绍：宁德时代已规划 8条产线12GWh的大圆柱电池产能，并2022年 9月与宝马达成合作，将于中国和欧洲各建 20GWh产能，预计2024年开始量产并于 2025年为宝马批量供应圆柱电池。经过测试，宁德时代研发的大圆柱电池循环寿命是友商的 3 倍以上，能量密度比友商高出 10% 以上，安全性远超友商，接近麒麟电池。2023.4

7. 中创新航-One-Stop“顶流”圆柱电池

企业名称：中创新航

发布日期：2023.4.2

产品介绍：推出“顶流”结构——极耳直连顶部一体式集流盘。无极耳技术虽然解决了一些电流路径的问题，但是把电芯的壳体当成导电部件，电流的流经路径还是比较长，而且壳体本身是钢，钢的导电性并不好。我们通过这种结构创新，将电流的流经路径相对于无极耳电池下降了70%，结构电阻下降50%。这是我们在电芯层面的实测的结果，ACR（交流内阻）相对于无极耳电池下降了27%，DCR（直流内阻）相对于无极耳电池下降了40%，同时，我们的空间利用率提升了3%。结合我们的化学材料体系技术，我们大圆柱可以做到6C的快充同时，电芯的能量密度达到了300Wh/kg。除了电芯的性能提升之外，我们的结构对于制造效率的提升也有非常大的帮助，相对于无极耳技术，“顶流”圆柱产线焊接机数量少70%左右。大幅提升了电池的空间利用率和能量密度，OS铁锂电池包能量密度已经达到153Wh/kg，是行业量产能量密度最高的铁锂电池包，将铁锂的续航里程提升到600km；高锰铁锂电池包的能量密度达到了180Wh/kg，续航提升至700km，降低了用户单位里程的购买成本；OS电池包高度大约110mm，帮助整车获得更低的风阻，降低能耗，采用了行业首发顶流结构，结构内阻降低50%，能量密度可达300Wh/kg，实现6C+快充，相较于传统圆柱电池实现了电池性能大幅提升。

8. 欣旺达-4695-Gen1电池/4695-Gen2电池

企业名称：欣旺达

发布日期：2023

产品介绍：2023年展出两个系列大圆柱电池，4695-Gen1电池能量密度270Wh/kg，20min充满；4695-Gen2电池能量密度290Wh/kg， 20min充满。

9. 亿纬锂能-第一代4695大圆柱电池产品

企业名称：亿纬锂能

发布日期：2022.12.15

产品介绍：电芯内径为40mm，高度135mm，正极采用了层状氧化物材料，负极采用硬碳，能量密度为135 Wh/kg，循环次数达到2500次。

10. 国轩高科-39Ah和50Ah两款46系列圆柱电芯

企业名称：国轩高科

发布日期：2022.12初

产品介绍：能量密度达到310Wh/kg，常温下18分钟能快速充电至80%，且在UN38.3极限测试环境中保证无热扩散。

11. 海辰储能-大圆柱户用储能专用电池

企业名称：海辰储能

发布日期：2022.8.22

产品介绍：电池循环寿命方面较传统圆柱电池大幅提升，突破5000次大关，取得技术新突破；产品安全性方面，该款电池采用双防爆阀设计，双重保护，安全加倍。产品规格覆盖4680-46300，单体容量从10-50Ah，灵活适配性更强，满足户用储能应用场景定制化需求。

12. 比亚迪-“六棱柱”电池专利

企业名称：比亚迪

发布日期：2022.8

产品介绍：从专利图上看，该电池单体电芯的封装形式呈六棱柱状，从上方看过去呈蜂巢状，有别于目前市场上主流的方形、软包等电池，与圆柱电池很接近。专利描述显示：壳体1的一端敞开，壳体1的形状为正多棱柱形，盖体2设在壳体1的上述一端，盖体2与壳体1共同限定出容纳空间，盖体2上设有负极端子22和多壳体的高度在60~150mm之间，壳体的内接圆直径在15~60mm之间。专利中还提到：“壳体的高度可以为90mm，壳体1的内接圆直径可以为40mm”，可能这是比亚迪六棱柱电池的预设尺寸。1、全自动接触式高真空烘烤线

此设备主要用于大圆柱电池注液前的电芯烘烤，电芯烘烤物流线主要包含以下部分:上料系统，干燥系统，搬运系统，冷却&下料系统，控制系统等

2、技术指标:

· 加热方式:接触式加热

生产效率:2120PPM

· 烘烤效果: 烤后水分s150ppm

腔体耐压值: s5Pa

腔体密封性: 空载抽至10Pa后保压1h，真空变化漏率s10Pa*L/S

满载真空度要求: s50pa

13. 比克-大圆柱电池

企业名称：比克

发布日期：2021.3.19

产品介绍：4C是目前兼具性能提升和电池技术承受能力的最优解。比克电池支持4C充电的大圆柱电池，与800V高压平台无比契合。比克支持4C快充，能量密度仍超过280Wh/kg、可上探至330Wh/kg的大圆柱应运而生，助推迈入700公里-1000公里续航的电动车发展新纪元。

14. 特斯拉-4680新型大圆柱电池

企业名称：特斯拉

发布日期：2020.9.22

产品介绍：直径为46毫米、高度为80毫米的4680电池。特斯拉表示，相比2170电池，4680电池的单体能量提高了5倍，可使车辆行驶里程提高16%。未来，随着电池材料和汽车设计的改进，将使续航里程净增加56%，生产成本下降54%。大圆柱电池量产的版本主要有，特斯拉主导的 4680，使用干法石墨负极+湿法高镍正极。

15. 鹏辉能源-40135无极耳大圆柱电池

企业名称：鹏辉能源

发布日期：未知

产品介绍：鹏辉能源40135电池采用无极耳结构、磷酸铁锂低温超导和全周期动态均衡技术，具备超强动力、超长续航、宽温程使用等优异性能。适用于两轮电动车、便携储能和户用储能等多个领域。

16. 中科院物理所-准固态高安全21700圆柱电芯

企业名称：中科院物理所

发布日期：未上市

产品介绍：此款21700高安全准固态锂离子电芯使用低钴多元正极及硅合金负极材料，容量高达6000mAh，能量密度突破320Wh/kg，循环寿命长达1500周。正极材料采用固态电解质表面修饰技术，其热稳定性得到明显改善，并降低了界面阻抗，同时用固态电解质隔膜取代传统隔膜，大幅降低电池中易燃的有机电解质含量，使得电池的安全性能得到显著提高。

17. 兰钧新能源-基于“辰星”技术推出了BTL大圆柱电池

企业名称：兰钧新能源

发布日期：未上市

产品介绍：产品型号主打46系，包括4680、4695、46105、46120等不同尺寸。从应用场景来看，兰钧新能源大圆柱电池主要配套乘用车，具备高容量、快充两大优势，能量密度可达280Wh/kg，快充时间可控制在15分钟以内，精准击破车主的续航焦虑及充电焦虑。性能提升方面，兰钧新能源通过多维降阻技术、呼吸式电解液补液技术、稳定且具备成本优势的高镍正极材料导入，以提升大圆柱电池的循环寿命及能量密度。安全方面，兰钧新能源通过电芯、系统两大层级综合保障了大圆柱电池的安全性能。电芯主材采用了AAS包覆方式，改善了电池的产气问题；系统层面，兰钧新能源从侧碰安全、底部球击安全、热电分离、抑制热蔓延等方面构筑了安全高墙。

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