聚焦:人工智能、芯片等行业
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0211期
❶恩智浦斥资3.07亿美元收购边缘AI NPU公司Kinara
荷兰芯片制造商恩智浦(NXP)宣布斥资3.07亿美元收购美国加州边缘人工智能(AI)芯片初创公司Kinara Inc.,后者专注于为网络边缘的人工智能工作负载开发神经处理单元(NPU)。该交易距离恩智浦上月斥资6.25亿美元收购自动驾驶软件公司TTTech Auto AG仅一个多月,且是在其以2.425亿美元收购汽车连接系统制造商Aviva Links Inc.后的三周内宣布的。前两次收购显然旨在增强恩智浦最大的汽车芯片业务板块,但最新交易更多地是为了发展其工业和物联网(IoT)集团,该集团涵盖边缘计算芯片。(集微网)
❷OpenAI据称将在今年完成首个定制芯片设计
据路透社报道,OpenAI正在推进其减少对英伟达依赖的计划,通过开发其第一代内部人工智能芯片,为其芯片供应开辟新的篇章。消息人士称,OpenAI将在未来几个月内完成其首款内部芯片的设计,并计划将其送到台积电制造。OpenAI和台积电拒绝置评。分析认为,这一进展表明,OpenAI有望实现其在2026年与台积电实现量产的雄心勃勃的目标。(每经网)
❸界面新材料有望降低AI数据中心能耗
为了降低人工智能(AI)数据中心冷却成本,美国卡内基梅隆大学研究团队研制出一种创新性热界面材料。这种材料不仅实现了超低热阻,还通过改进散热大幅提升了冷却效率,降低了成本,性能超越了当前最先进的解决方案。相关论文发表于最新一期《自然·通讯》杂志。美国能源部的数据显示,目前,AI数据中心40%的用电量被用于冷却高功率芯片,到2028年,数据中心的能耗可能会翻两番。为解决能耗高这一棘手问题,最新热界面材料应运而生。(集微网)
❹中国首批FX 6原型车将运往美国开启产品开发与测试
2月10日,Faraday Future发文称,公司将于本月从FF中国向美国总部运送两辆FX 6原型车。这批原型车属于FX 6系列,标志着FX品牌在推动高性价比AIEV进入大众市场方面又迈出了关键一步。同时,这批原型测试车的运送也意味着该车型在美国将正式进入开发与测试阶段,并将对多项系统持续进行道路测试。抵达美国后,FX团队将对FX 6车型进行合规验证,并对自动驾驶辅助系统(ADAS)及自动驾驶、动力系统、智能座舱及整体用户体验等关键领域展开深入测试。未来,FX 6车型将在FF位于加州汉福德的工厂完成整车组装,该工厂目前正用于FF 91 2.0的生产。(集微网)