英飞凌2025财年Q1财报:AI与新能源成关键增长点

原创 汽车电子设计 2025-02-09 09:14
芝能智芯出品

英飞凌(Infineon)发布2025财年第一季度财报,本季度英飞凌实现营收34.24亿欧元,同比下降13%。


受库存调整和市场需求波动影响,在新能源汽车(xEV)、AI电源解决方案和工业能源领域仍展现出较强韧性,特别是在AI服务器市场的增长尤为突出。


我们将分析英飞凌的业务表现、技术优势及未来展望,以探讨其在复杂市场环境中的应对策略。




Part 1

财务表现分析:

市场调整期下的稳健运营


我们先回溯一下英飞凌 2024 财年(2023 年 10 月 1 日至 2024 年 9 月 30 日)


● 从整体财务数据来看


  营收为 149.55 亿欧元,相较上一财年的 163.09 亿欧元下降了 8% ,


  利润为 31.05 亿欧元,利润率达 20.8%。


● 分业务板块来看


  汽车部门(ATV)作为营收贡献最高的板块,占总营收的 56%,


  绿色工业电源(GIP)占总营收 21%,


  功率与传感器系统(PSS)占总营收 13%(人工智能(AI)服务器业务成为增长亮点)


  连接安全系统(CSS)占总营收 10%。


● 2025财年第一季度(10月1日-12月31日)营收 34.24 亿欧元,部门利润率 16.7%,英飞凌的业务主要分为四大板块,汽车(ATV)、绿色工业电源(GIP)、功率与传感器系统(PSS)以及连接安全系统(CSS)。


各业务板块表现如下:


  汽车(ATV):营收19.19亿欧元,占比约56%,受库存调整及季节性因素影响,营收下降,中国新能源汽车市场的强劲表现为英飞凌提供了稳定支撑。


  绿色工业电源(GIP):营收4.75亿欧元,占比21%,风电、输配电等领域需求保持稳定,但光伏市场受到库存和价格下滑影响,短期面临挑战。



  功率与传感器系统(PSS):营收7.49亿欧元,占比13%,AI服务器电源业务成为唯一增长亮点。


  连接安全系统(CSS):营收3.44亿欧元,占比10%,智能设备和物联网市场需求疲软,但库存调整接近尾声,市场有望回暖。



● 英飞凌本季度毛利率为39.2%,调整后毛利率41.1%,整体维持在健康水平。


受市场需求疲软及库存调整影响,部门利润率下降:


  ATV业务部门利润率为18.9%,因客户去库存及产能利用率不足导致下降。


  GIP业务利润率仅为10.0%,主要受可再生能源市场需求不稳定影响。


  PSS业务利润率为9.0%,AI服务器需求增长支撑,但智能手机业务仍未完全复苏。


  CSS业务利润率为8.7%,消费电子市场复苏缓慢,短期内盈利仍受压制。


英飞凌总现金储备23.45亿欧元,总债务53.98亿欧元,净债务为-29.86亿欧元。


● 在营收方面,预计 2025 财年第二季度营收约达 36 亿欧元;


● 2025财年调整后毛利率约为 40%,投资规划约为25亿欧元,折旧与摊销预计约 20 亿欧元。




Part 2

技术与市场展望:

新能源与AI成增长引擎


● 汽车半导体:SiC与SDV双轮驱动


新能源汽车(xEV)及软件定义汽车(SDV)的发展,为英飞凌的汽车半导体业务提供了增长动力:


  碳化硅(SiC)加速渗透:SiC在高压电动汽车系统中的应用日益广泛,英飞凌依靠其SiC MOSFET产品,巩固了在新能源汽车市场的领先地位,并通过扩大300mm SiC晶圆产能进一步提升竞争力。


  SDV推动电子架构升级:SDV对高性能微控制器(MCU)及域控制器的需求增加,英飞凌凭借AURIX™ TC4x等车规级芯片,在智能座舱、自动驾驶及动力总成控制领域持续扩展市场份额。



短期内客户库存调整对业绩造成一定压力,但长期来看,随着全球电动化与智能化趋势持续深化,英飞凌在汽车市场的增长潜力依然可观。


● AI服务器电源:下一轮增长点


AI服务器市场正在成为英飞凌增长的重要动力源之一,为AI服务器提供高效电源管理方案,包括高功率密度DC-DC转换器、先进的功率半导体(Si、SiC、GaN)和 整体电源架构优化。


预计2025财年,英飞凌的AI服务器电源业务收入将达到6亿欧元,并有望在未来两年内突破10亿欧元。


AI算力需求的爆发,将持续推动服务器电源市场增长,而英飞凌凭借全链路功率管理能力,将在该领域占据重要地位。



● 短期内绿色工业电源(GIP)业务面临库存积压和价格下滑的压力,特别是在光伏逆变器市场,但全球能源结构转型为英飞凌带来了长期增长的机会。


风电、电力传输及充电基础设施的扩展将持续支持其高压功率半导体业务,并推动快充桩市场需求的增长。因此,从长远来看,GIP业务的增长潜力依然强劲。


英飞凌在物联网与安全市场的连接安全系统(CSS)业务也展现出复苏迹象。新产品如基于Arm® Cortex®-M55的PSoC Edge系列微控制器,为智能家居和可穿戴设备等应用提供了强大的计算能力,而汽车数字钥匙和金融支付领域对安全芯片的需求稳定增长,进一步巩固了CSS业务的基础。


随着物联网行业的逐步回暖,预计CSS业务将在2025年下半年实现更为稳健的增长。



小结


在新能源汽车与碳化硅(SiC)市场扩展方面,英飞凌凭借其在碳化硅和微控制器单元(MCU)领域的技术优势,稳固了其在电动汽车(xEV)和软件定义车辆(SDV)市场的地位。


随着人工智能算力需求的提升,英飞凌的功率半导体产品成为AI服务器电源业务的关键供应商之一,推动该领域的持续增长。


光伏市场短期内面临压力,但绿色工业电源领域长期向好,充电基础设施、电力传输以及风能市场的扩展为公司提供了持久的增长空间,物联网与安全市场的复苏也为英飞凌带来了新的机遇,智能硬件市场有望回暖,而安全芯片在数字支付和汽车电子等领域的应用仍然保持增长势头。

汽车电子设计 本公众号是博主和汽车电子的行业的工程师们一起交流、探讨、思考的小结,以作为技术交流和沟通的桥梁
评论 (0)
  • 文/郭楚妤编辑/cc孙聪颖‍越来越多的企业开始蚕食动力电池市场,行业“去宁王化”态势逐渐明显。随着这种趋势的加强,打开新的市场对于宁德时代而言至关重要。“我们不希望被定义为电池的制造者,而是希望把自己称作新能源产业的开拓者。”4月21日,在宁德时代举行的“超级科技日”发布会上,宁德时代掌门人曾毓群如是说。随着宁德时代核心新品骁遥双核电池的发布,其搭载的“电电增程”技术也走进业界视野。除此之外,经过近3年试水,宁德时代在换电业务上重资加码。曾毓群认为换电是一个重资产、高投入、长周期的产业,涉及的利
    华尔街科技眼 2025-04-28 21:55 63浏览
  •  探针台的维护直接影响其测试精度与使用寿命,需结合日常清洁、环境控制、定期校准等多维度操作,具体方法如下:一、日常清洁与保养1.‌表面清洁‌l 使用无尘布或软布擦拭探针台表面,避免残留清洁剂或硬物划伤精密部件。l 探针头清洁需用非腐蚀性溶剂(如异丙醇)擦拭,检查是否弯曲或损坏。2.‌光部件维护‌l 镜头、观察窗等光学部件用镜头纸蘸取wu水jiu精从中心向外轻擦,操作时远离火源并保持通风。3.‌内部防尘‌l 使用后及时吹扫灰尘,防止污染物进入机械滑
    锦正茂科技 2025-04-28 11:45 92浏览
  • 一、智能家居的痛点与创新机遇随着城市化进程加速,现代家庭正面临两大核心挑战:情感陪伴缺失:超60%的双职工家庭存在“亲子陪伴真空期”,儿童独自居家场景增加;操作复杂度攀升:智能设备功能迭代导致用户学习成本陡增,超40%用户因操作困难放弃高阶功能。而WTR096-16S录音语音芯片方案,通过“语音交互+智能录音”双核驱动,不仅解决设备易用性问题,更构建起家庭成员间的全天候情感纽带。二、WTR096-16S方案的核心技术突破1. 高保真语音交互系统动态情绪语音库:支持8种语气模板(温柔提醒/紧急告警
    广州唯创电子 2025-04-28 09:24 174浏览
  • 晶振在使用过程中可能会受到污染,导致性能下降。可是污染物是怎么进入晶振内部的?如何检测晶振内部污染物?我可不可以使用超声波清洗?今天KOAN凯擎小妹将逐一解答。1. 污染物来源a. 制造过程:生产环境不洁净或封装密封不严,可能导致灰尘和杂质进入晶振。b. 使用环境:高湿度、温度变化、化学物质和机械应力可能导致污染物渗入。c. 储存不当:不良的储存环境和不合适的包装材料可能引发化学物质迁移。建议储存湿度维持相对湿度在30%至75%的范围内,有助于避免湿度对晶振的不利影响。避免雨淋或阳光直射。d.
    koan-xtal 2025-04-28 06:11 117浏览
  • 网约车,真的“饱和”了?近日,网约车市场的 “饱和” 话题再度引发热议。多地陆续发布网约车风险预警,提醒从业者谨慎入局,这背后究竟隐藏着怎样的市场现状呢?从数据来看,网约车市场的“过剩”现象已愈发明显。以东莞为例,截至2024年12月底,全市网约车数量超过5.77万辆,考取网约车驾驶员证的人数更是超过13.48万人。随着司机数量的不断攀升,订单量却未能同步增长,导致单车日均接单量和营收双双下降。2024年下半年,东莞网约出租车单车日均订单量约10.5单,而单车日均营收也不容乐
    用户1742991715177 2025-04-29 18:28 84浏览
  • 在智能硬件设备趋向微型化的背景下,语音芯片方案厂商针对小体积设备开发了多款超小型语音芯片方案,其中WTV系列和WT2003H系列凭借其QFN封装设计、高性能与高集成度,成为微型设备语音方案的理想选择。以下从封装特性、功能优势及典型应用场景三个方面进行详细介绍。一、超小体积封装:QFN技术的核心优势WTV系列与WT2003H系列均提供QFN封装(如QFN32,尺寸为4×4mm),这种封装形式具有以下特点:体积紧凑:QFN封装通过减少引脚间距和优化内部结构,显著缩小芯片体积,适用于智能门铃、穿戴设备
    广州唯创电子 2025-04-30 09:02 84浏览
  • 在CAN总线分析软件领域,当CANoe不再是唯一选择时,虹科PCAN-Explorer 6软件成为了一个有竞争力的解决方案。在现代工业控制和汽车领域,CAN总线分析软件的重要性不言而喻。随着技术的进步和市场需求的多样化,单一的解决方案已无法满足所有用户的需求。正是在这样的背景下,虹科PCAN-Explorer 6软件以其独特的模块化设计和灵活的功能扩展,为CAN总线分析领域带来了新的选择和可能性。本文将深入探讨虹科PCAN-Explorer 6软件如何以其创新的模块化插件策略,提供定制化的功能选
    虹科汽车智能互联 2025-04-28 16:00 124浏览
  •     今天,纯电动汽车大跃进牵引着对汽车电气低压的需求,新需求是48V。车要更轻,料要堆满。车身电子系统(电子座舱)从分布改成集中(域控),电气上就是要把“比12V系统更多的能量,送到比12V系统数量更少的ECU去”,所以,电源必须提高电压,缩小线径。另一方面,用比传统12V,24V更高的电压,有利于让电感类元件(螺线管,电机)用更细的铜线,缩小体积去替代传统机械,扩大整车电气化的边界。在电缆、认证行业60V标准之下,48V是一个合理的电压。有关汽车电气低压,另见协议标准第
    电子知识打边炉 2025-04-27 16:24 257浏览
  • 在电子电路设计和调试中,晶振为电路提供稳定的时钟信号。我们可能会遇到晶振有电压,但不起振,从而导致整个电路无法正常工作的情况。今天凯擎小妹聊一下可能的原因和解决方案。1. 误区解析在硬件调试中,许多工程师在测量晶振时发现两端都有电压,例如1.6V,但没有明显的压差,第一反应可能是怀疑短路。晶振电路本质上是一个交流振荡电路。当晶振未起振时,两端会静止在一个中间电位,通常接近电源电压的一半。万用表测得的是稳定的直流电压,因此没有压差。这种情况一般是:晶振没起振,并不是短路。2. 如何判断真
    koan-xtal 2025-04-28 05:09 153浏览
  • 4月22日下午,备受瞩目的飞凌嵌入式「2025嵌入式及边缘AI技术论坛」在深圳深铁皇冠假日酒店盛大举行,此次活动邀请到了200余位嵌入式技术领域的技术专家、企业代表和工程师用户,共享嵌入式及边缘AI技术的盛宴!1、精彩纷呈的展区产品及方案展区是本场活动的第一场重头戏,从硬件产品到软件系统,从企业级应用到高校教学应用,都吸引了现场来宾的驻足观看和交流讨论。全产品矩阵展区展示了飞凌嵌入式丰富的产品线,从嵌入式板卡到工控机,从进口芯片平台到全国产平台,无不体现出飞凌嵌入式在嵌入式主控设备研发设计方面的
    飞凌嵌入式 2025-04-28 14:43 114浏览
  • 随着电子元器件的快速发展,导致各种常见的贴片电阻元器件也越来越小,给我们分辨也就变得越来越难,下面就由smt贴片加工厂_安徽英特丽就来告诉大家如何分辨的SMT贴片元器件。先来看看贴片电感和贴片电容的区分:(1)看颜色(黑色)——一般黑色都是贴片电感。贴片电容只有勇于精密设备中的贴片钽电容才是黑色的,其他普通贴片电容基本都不是黑色的。(2)看型号标码——贴片电感以L开头,贴片电容以C开头。从外形是圆形初步判断应为电感,测量两端电阻为零点几欧,则为电感。(3)检测——贴片电感一般阻值小,更没有“充放
    贴片加工小安 2025-04-29 14:59 109浏览
  • 2025年全球人形机器人产业迎来爆发式增长,政策与资本双重推力下,谷歌旗下波士顿动力、比亚迪等跨国企业与本土龙头争相入局,产业基金与风险投资持续加码。仅2025年上半年,中国机器人领域就完成42笔战略融资,累计金额突破45亿元,沪深两市机器人指数年内涨幅达68%,印证了资本市场对智能终端革命的强烈预期。值得关注的是,国家发展改革委联合工信部发布《人形机器人创新发展行动计划》,明确将仿生感知系统、AI决策中枢等十大核心技术纳入"十四五"国家重大专项,并设立500亿元产业引导基金。技术突破方面,本土
    电子资讯报 2025-04-27 17:08 272浏览
  • 贞光科技代理品牌紫光国芯的车规级LPDDR4内存正成为智能驾驶舱的核心选择。在汽车电子国产化浪潮中,其产品以宽温域稳定工作能力、优异电磁兼容性和超长使用寿命赢得市场认可。紫光国芯不仅确保供应链安全可控,还提供专业本地技术支持。面向未来,紫光国芯正研发LPDDR5车规级产品,将以更高带宽、更低功耗支持汽车智能化发展。随着智能网联汽车的迅猛发展,智能驾驶舱作为人机交互的核心载体,对处理器和存储器的性能与可靠性提出了更高要求。在汽车电子国产化浪潮中,贞光科技代理品牌紫光国芯的车规级LPDDR4内存凭借
    贞光科技 2025-04-28 16:52 142浏览
我要评论
0
0
点击右上角,分享到朋友圈 我知道啦
请使用浏览器分享功能 我知道啦