助力国产汽车芯片“从有到优”,纳芯微出席全球新能源汽车合作发展(上海)论坛

原创 纳芯微电子 2025-01-27 10:37

10月31日至11月1日,由中国电动汽车百人会举办的全球新能源汽车合作发展(上海)论坛(GNEV2024•Shanghai) 正式召开。论坛以“推动新能源汽车全球合作与可持续发展”为主题,邀请来自全球各国的政府领导、专家学者、企业家,探讨协同共建高度国际化的新能源汽车合作生态的方向和路径。


百人会理事成员,纳芯微创始人、董事长、CEO王升杨应邀出席大会,并以“国产芯片公司在全球新能源汽车生态中的破局思考”为话题,发表了精彩演讲,向与会嘉宾分享了国产汽车芯片企业视角下的观点和洞见。


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纳芯微创始人、董事长、CEO王升杨发表演讲


随着汽车智能化、电气化在全球范围内的持续渗透,汽车应用正在成为芯片行业重要的增长极。数据显示,全球汽车芯片市场规模预计将从2023年的690亿美元增长至2030年的1300亿美元,其中,中国占比约30%,是十分重要的汽车芯片市场。然而,2023年,汽车芯片的国产化率仅为10%左右。提升汽车芯片国产化率和市场份额,对保障我国汽车供应链安全、推动汽车产业升级,具有重要意义。

另一方面,以通信、驱动、电源管理、传感器、控制等为主的模拟及混合信号芯片,占据全车芯片较大份额,广泛分布在汽车三电、智能驾舱、车身、热管理、底盘与安全、自动驾驶等多个领域,相关芯片的国产化是持续推进汽车电动化和智能化的关键基础。


国产汽车芯片从无到有,从有到优

2017年,纳芯微推出了第一代数字隔离器芯片,是该类型芯片国产化的先驱。在此基础上,纳芯微持续优化产品,于2019年推出了共模瞬变抗扰度表现更优、成本比上一代降低30%的第二代数字隔离器产品,其车规版本累计出货近亿颗,市场份额保持领先。目前,纳芯微正积极规划面向未来的第三代数字隔离器产品,新一代产品将在性能、质量和成本控制上实现更好的平衡,为客户提供“从有到优”、更具综合竞争力的器件选择。

此外,围绕着数字隔离器和电容隔离技术,纳芯微也不断拓展产品边界,先后拓展了隔离驱动、隔离接口、隔离采样和隔离电源等“隔离+”系列产品,实现了从“单一产品”到“系统方案”的全面覆盖。目前,纳芯微可提供涵盖传感器、信号链、电源管理等完善的汽车模拟及混合信号芯片。2024年上半年,纳芯微汽车电子领域收入占比达33.51%,汽车芯片自2022年以来累计出货超4亿颗,汽车客户覆盖所有主流新能源主机厂和零部件企业。


强化客户协同,推动联合创新

如今,汽车的产品形态正在经历深刻的变革,一方面是各种车载系统的创新需求层出不穷,另一方面是车型研发周期大大缩短,迭代速度明显加快。芯片厂商作为汽车供应链的一环,如何更快地响应、更好地适配下游客户需求,成为持续推动汽车产业发展的关键。纳芯微一方面通过与客户的紧密合作,深度理解其应用需求,做系统级的精准适配;另外也通过本土化的服务支持和关键技术的自主创新,为客户提供差异化物料的定制服务。

近日,纳芯微宣布与大陆集团达成战略合作,基于大陆集团的下一代全球平台,联合研发具有功能安全特性的汽车级压力传感器芯片。与大陆集团的紧密合作,不仅是对纳芯微研发实力和整体体系的认可,更将进一步促使纳芯微将芯片开发和定制方面的丰富经验和专业知识转化为贴合实际应用的产品和解决方案,满足市场差异化创新的需要,推动国产汽车芯片走进对可靠性和安全性要求更高的汽车安全应用领域。


产业资源整合,促进规模效应

随着芯片供需关系的变化和汽车市场竞争的加剧,作为产业链上游,国产芯片行业也将更加注重整合与资源互补,以提升整体效率。纳芯微近日宣布拟收购国内磁传感器芯片公司麦歌恩100%股权,双方将在磁传感器芯片领域实现全面整合。据统计,一辆电动车的磁传感器单车价值量合计约40~60美元,磁传感器在汽车领域市场前景十分广阔。

通过收购,纳芯微能够大幅提升其磁传感器产品在汽车市场的综合竞争力,完善磁传感器领域的解决方案,增强整体技术实力,并进一步拓展客户和市场。全面整合也能促使双方在供应链方面产生规模效应,实现成本的优化,为客户提供更高性价比的产品选择。此外,全面整合还将统一产品规划,提升研发效率,避免资源的重复投入和同质化竞争,最终促进国产汽车芯片产业更快速地发展。


开拓海外市场,融入全球生态

汽车产业经过百余年的发展,已经形成了高度专业化、细分化、全球化的产业链。若要在全球产业链中占据一席之地,国产汽车芯片厂商必须具备全球化经营的能力。从夯实国内供应链本土化(Local for Local),到加强全球化服务能力(Local for Global),再到构建海外当地能力(Global for Global),纳芯微规划了明确的战略,以融入全球汽车产业生态。

目前,纳芯微已经在德国、日本、韩国等地成立了子公司,在当地组建了销售和技术支持团队,为当地客户提供更加及时的技术支持和服务。同时,纳芯微作为汽车电子委员会(AEC)组件技术委员会成员,致力于成为全球汽车产业首选的供应链合作伙伴。

王升杨表示:“汽车芯片是一个厚积薄发的‘长坡厚雪’赛道。纳芯微已经通过前瞻布局,捕捉住发展窗口期,在新能源车三电、汽车照明、车身域控等领域实现了相对全面的产品布局和大规模稳定量产。面向未来,纳芯微在汽车底盘与安全、动力总成等对可靠性、安全性要求更高的领域中的投入将逐步实现转化和突破,推动国产汽车芯片在全球新能源汽车生态中完成破局,发展水平更上一层楼。”

纳芯微电子 纳芯微电子(科创板股票代码688052)聚焦传感器、信号链、电源管理三大方向。
评论
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    牛言喵语 2025-01-22 17:10 325浏览
  • 书接上回:【2022年终总结】阳光总在风雨后,启航2023-面包板社区  https://mbb.eet-china.com/blog/468701-438244.html 总结2019,松山湖有个欧洲小镇-面包板社区  https://mbb.eet-china.com/blog/468701-413397.html        2025年该是总结下2024年的喜怒哀乐,有个好的开始,才能更好的面对2025年即将
    liweicheng 2025-01-24 23:18 162浏览
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    小恶魔owo 2025-01-25 22:09 213浏览
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  •  万万没想到!科幻电影中的人形机器人,正在一步步走进我们人类的日常生活中来了。1月17日,乐聚将第100台全尺寸人形机器人交付北汽越野车,再次吹响了人形机器人疯狂进厂打工的号角。无独有尔,银河通用机器人作为一家成立不到两年时间的创业公司,在短短一年多时间内推出革命性的第一代产品Galbot G1,这是一款轮式、双臂、身体可折叠的人形机器人,得到了美团战投、经纬创投、IDG资本等众多投资方的认可。作为一家成立仅仅只有两年多时间的企业,智元机器人也把机器人从梦想带进了现实。2024年8月1
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