小米汽车回应“召回事件”

电动知家 2025-01-25 10:02
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动知家消息,1月24日,小米汽车官方发布消息,回应小米SU7召回事件。今日(1月24日)我们主动向国家市场监督管理总局备案小米SU7标准版召回计划。召回2024年2月6日至2024年11月26日生产的部分SU7标准版电动汽车,共计30931台(车辆型号BJ7000MBEVR2涉及车辆18410台;车辆型号XMA7000MBEVR2涉及车辆12117台;车辆型号XMA7000MBEVR5涉及车辆404台)。经主管部门确认,相关投诉总量为255例。(突发!小米汽车召回!)


既然是软件升级,直接通过远程OTA不就行了么,为什么要叫主动召回?


小米表示,我们将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的标准版小米SU7车辆免费升级软件。本次OTA软件升级召回,意在进一步提升智能泊车辅助功能的可靠性。小米汽车永远把用户安全作为第一原则,虽然本次升级不需要物理更换任何零件,但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。相关说明已经在国家市场监督管理总局网站上公示,您可前往做更多具体信息的了解。


“本次召回涉及2024年2月6日至2024年11月26日生产的部分标准版SU7”,小米SU7标准版不是2024年3月28日发布,4月3日才交付么,为什么2月份就开始生产了?

 

在小米SU7正式上市前,为了使其经历更细致、更全面的长时间路测,我们生产了大量仅用于内部测试的工程车辆。其中有部分测试车也在此次通过OTA软件升级召回的车辆范围之内。


为什么小米SU7标准版智能泊车事故11月发生,现在才发公告?


11月14日事情发生后我们第一时间确定了问题原因,为云端服务偶发故障引起的软件授时同步异常,并通过云端服务先实施了有效的防范措施,随后又在智能泊车辅助中加入了更多冗余保护策略措施,已确认排除风险可能。此后,又经过两个月的长时间版本反复测试验证,验证确认安全稳妥。在与主管部门沟通和协商后,本着对用户认真负责的态度,主动发起了本次OTA软件升级召回。


1月24日,国家市场监督管理总局官方网站发布消息,日前,小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2024年2月6日至2024年11月26日生产的部分SU7标准版电动汽车,共计30931台(车辆型号BJ7000MBEVR2涉及车辆18410台;车辆型号XMA7000MBEVR2涉及车辆12117台;车辆型号XMA7000MBEVR5涉及车辆404台)。



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