2024年10月，盖瑞特宣布将在武汉建立新的零排放技术创新中心。盖瑞特全球总裁兼首席执行官芮博廉（Olivier Rabiller）表示：“我们创立全新的实验室，专注于引领新能源汽车电驱技术的发展革新。我们的目标是在这三个关键的产品线上进行重点研发投资，在2030年实现零排放技术收入达到10亿美元（超70亿人民币）。”
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据介绍，盖瑞特将充分利用全新的武汉创新中心，聚焦高速电动车电驱、氢燃料电池压缩机及电动车冷却压缩机解决方案，不断推进尖端零排放技术的开发。该中心坐落于盖瑞特武汉工厂内，集先进研发实验室、样件车间及高效测试设施于一体。
盖瑞特的前身为霍尼韦尔交通系统部门，于2018年10月1日正式从霍尼韦尔集团完成拆分，成为一家独立公司并在纽交所成功上市，主要产品组合包括涡轮增压器、适用于混动和氢燃料汽车的电动增压器和汽车软件方案。
盖瑞特动力科技（武汉）有限公司是一家从事汽车涡轮增压技术开发与生产的外资企业，该公司2012年在光谷投资设立武汉工厂。
2023年6月28日，盖瑞特宣布其武汉工厂二期已完成扩建并正式投产。该厂二期扩建完成后，引入了首条制造乘用车汽油可变喷嘴增压器的自动化高速生产线，将工厂产能提升50%。盖瑞特还宣布其在中国已累计交付涡轮增压器3000万台以上。
在电驱业务方面，据芮博廉介绍，2023年，盖瑞特签订了3项应用于纯电动车的差异化高速三合一电驱系统预研开发项目，与全球范围超过15家客户展开相关项目，已在客户原型机上进行测试。
2024年9月，盖瑞特与中国重汽正式签署意向书，双方将加强在电动商用车先进技术领域的合作，共同开发领先的新一代电驱系统，并将其应用于中国重汽的产品组合中，力争到 2027 年开始批量生产配备新一代电驱产品的卡车。
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