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Photo by NASA / Isaac Watson
据悉，Canoo已宣布将“立即”停止运营，并且已在特拉华州申请了Chapter 7破产保护（https://investors.canoo.com/news-presentations/press-releases/detail/159/canoo-inc-announces-chapter-7-bankruptcy-filing）。科技媒体TechCrunch指出，这家电动汽车初创公司在其申请文件中估计，其资产价值1.26亿美元，而欠债权人的债务超过1.64亿美元（https://techcrunch.com/2025/01/17/ev-startup-canoo-files-for-bankruptcy-and-ceases-operations/）。
Canoo写道，现在，美国将指定“一名破产受托人来监督公司资产的清算以及向债权人分配收益”。该公司表示，在未能获得美国能源部贷款项目办公室或外国投资者的支持后，它选择了申请破产。
Canoo上个月已暗示其处境艰难，当时它暂停了俄克拉荷马州的业务，并让员工进行“强制性无薪休假”。在此之前，它已经流失了一大批高管，包括其所有创始人。
Canoo董事长兼首席执行官Tony Aquila在公告中表示：“事情发展成这样，我们真的很失望。” 之后，他对Canoo打过交道的各个政府和企业实体表示了感谢。这些往来包括为NASA的Artemis计划工作人员生产班车，以及达成一项为沃尔玛制造4500辆电动运货面包车的协议。
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