2024年，阿根廷新车销量同比下降8.1%，为39万辆。丰田、标致208等传统领军者依然稳固，但中国品牌表现抢眼，如北汽同比增长240.1%。
我们从销量数据、动力总成及品牌表现出发，分析阿根廷汽车市场的现状与未来趋势，并探讨竞争格局的变迁。
阿根廷新车销量概况
2024年阿根廷新车市场的总销量达到了390,467辆，比上一年下降了8.1%。
● 具体到各个细分市场：
◎ 乘用车销售了261,003辆，减少了5%。
◎ 轻型商用车的销量为129,464辆，下跌幅度较大，达到13.9%。
◎ 相较之下，重型商用车的销量则有所上升，售出14,732辆，增长了4%。
整体市场环境不佳，但重型商用车以及某些特定车型需求的增长表明了市场的差异化发展趋势。
● 在品牌竞争方面，传统大牌和新兴势力之间展开了激烈的角逐：
◎ 丰田依旧保持领先地位，全年共售出84,756辆车，占市场份额的21.7%，不过与去年相比，销量下降了9.4%。
◎ 大众汽车表现亮眼，其市场份额增至16.5%，同比增长率达到13.9%，显示出强大的市场适应能力。
◎ 中国品牌的崛起成为一大亮点，北汽销量同比大幅增长240.1%，基础销量相对较小，中国品牌正在阿根廷市场上迅速扩展。
◎ 雪铁龙和Jeep同样实现了显著增长，分别上涨了16.7%和44.2%。
◎ 而菲亚特、雷诺和标致等品牌则经历了不同程度的销量下滑。
以北汽为首的中国汽车制造商正凭借其高性价比和不断提升的技术水平，在阿根廷市场崭露头角，预示着未来可能有更大的发展空间。
车型销量与竞争格局
● 车型表现
◎ 标致208以全年销量第一的成绩成为2024年的明星车型，尽管同比下降18.6%，但其市场影响力依然强劲。
◎ 丰田Hilux以7次月度销量冠军紧随其后，显示了皮卡车型在阿根廷市场的受欢迎程度。
◎ 福特Ranger和大众Amarok同样进入销量前列，进一步佐证了轻型商用车领域的激烈竞争。
◎ 丰田Yaris凭借87.1%的同比增长率从2023年的第12位跃升至第5位，这表明紧凑型轿车市场需求正在回升。
◎ 大众Polo的销量同比增长115.1%，也反映了市场对高性价比紧凑车型的偏好。
● 阿根廷汽车市场呈现品牌高度集中与车型分化的双重特征：
◎ 头部品牌主导市场：丰田、大众和菲亚特等传统巨头依然占据市场主导地位，累计份额接近一半。
◎ 皮卡与紧凑车型为核心竞争领域：Hilux、Ranger等皮卡车型持续占据销量榜单前列，而标致208等紧凑型车的畅销反映了两极化需求。
◎ 中国品牌快速渗透：北汽的快速增长说明了中国品牌凭借更低的成本和完善的产品矩阵，正逐步进入消费者视野。
