一辆框架足够安全的车，往往能在关键时候力挽狂澜，拯救性命。
近日有网友拍到了一起交通事故，主角分别为小米SU7以及东风牌大货车。
可以看到两车不知为何撞到了一起，大货车整个侧翻倒地，而车头更是直接压到了小米SU7的车顶，但SU7完好扛了下来，甚至看不到什么变形。
由于两车体量悬殊，SU7以小博大更加凸显了视觉冲击力，也进一步体现了自身的安全性。
该网友看到这一幕后，不由得感慨称“小米抗下了所有”，他在发布视频时还配上了“小米是真硬啊，雷总第一次造车，还没学会偷工减料”的标题。
有独有偶，去年底，有小米SU7车主在社交平台上分享了自己的遭遇，好在SU7质量过硬，这才有惊无险。
据描述，当时车主驾车走在高速上，开启了智驾后由于太过疲劳一不小心睡着了，结果脚误踩油门，于是就这样追尾了前方的一台大货车。
从行车记录仪拍摄的画面可以看到，这台SU7直愣愣就冲着前方大货车撞了上去，直接将大货车给怼得向前猛冲一段。
SU7车主描述称当时自己速度在100km/h左右，由于SU7是一台轿车，底盘较低，加上大货车的后防撞梁基本上形同虚设，所以发生了钻入。
可以看到SU7的车头受损严重，舱盖已经完全被损毁，露出了前备箱，左侧大灯被撞碎，露出了防撞梁，前挡风玻璃也因挤压而破碎，不过A柱完好抗下下来。
车主强调称，是自己开智驾睡着了踩到了油门，与小米智驾无关，本人毫发无损只是衣角微脏。
同样是上个月，有博主分享了一则小米SU7严重车祸的帖子，引起网友热议。
车主拍下的事故现场照片显示，这辆小米SU7的侧后方被大货车高速撞击，副驾侧的二排车门被撞掉，C柱撞断，车顶也被撞烂，二排座椅直接裸露在外，车内气囊全部弹出。
小米SU7车主表示，遭遇如此严重的事故，大货车司机跑过来时，以为他死了，救护车都开到跟前了，没想到他自己走下车，还能拍照。
后续交警到场后，也说他命真大，小米这个车真的值得了，按现场事故刹车距离和碰撞力度来说，一般的车基本上车毁人亡了。
车主也进一步解释道，小米SU7的车身有51000N·m的整车扭转刚度，核潜艇级的车身强度都被撞断了，也能看出当时撞击的能量有多大。
并且，小米SU7的车身一体化电池也被撞断，但是车子没有断电，说明车辆有两套电源备用系统。
事故发生后，车辆的安全气囊第一时间起爆，车门全部打开，车窗也自动降了下来，主要是SU7有个罕见的中置远端气囊，差点把他撞晕。
车主也感慨道，现在想起来就是后怕，所以买车安全性才是第一。
本月早些时候，雷军亲自宣布，小米SU7车身结构的团队获得了小米年度技术大奖二等奖。
而小米SU7还获得了2024年中国汽车十佳车身奖和最佳结构奖，在中保研安全性能测试中全项优+。
正如上面所述，小米SU7确实发生过很多非常惨烈的交通事故，但护住了非常多车主的安全，经过了实战检验，足以证明其自身安全性够强。
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