芯聚能半导体：
SiC模块上车量超40万辆
1月16日，芯聚能半导体在官微透露，作为中国首家搭载乘用车主驱的第三方碳化硅模块供应商，他们在2024年新增6家车企、10个项目定点，全球合作伙伴及客户已有30+家。
目前，芯聚能半导体在新能源汽车主驱应用领域的市场份额稳居中国前二、国际前四，在2024年Q1的市占率达37.16%，位列中国品牌新能源乘用车SiC MOS主驱功率模块市占率第一。截至2024年12月，其SiC功率模块系列产品搭载新能源汽车上车量超过40万辆，同比上涨300%，与此同时，主驱SiC MOSFET模块良率位列中国NO.1。
值得关注的是，芯聚能半导体的工业大电流SiC-MOSFET产品在特种电源市场已实现量产出货，并在国内该细分领域保持市占率第一。
悉智科技：
单季度营收突破0.5亿
近日，悉智科技CEO刘波发布了2025新年暨创业三周年致辞，其中透露了其SiC模块业务进展及营收状况。
据悉，在汽车电驱SiC功率模块领域，悉智科技的800V APM2（类似Danfoss DCM接口，系统回路电感17nH）配套国内某高端车型量产交付近2.5万颗，800V APM3(类似Bosch PM6接口，系统回路电感12nH)、APM4（系统回路电感7.5nH）获得了国际一流车企的开发项目定点。从客户实测性能来看，APM2、APM3、APM4产品竞争力已达到国际领先水平。
在汽车供电SiC电源模块领域，悉智科技的800V AMDC3.0获得了国际一流车企的开发项目定点，体积较传统DCDC功率密度提升近2倍，权重效率提升近2%。从客户实测性能来看，AMDC3.0的技术竞争力已达到了国际领先水平。
截至2024年12月31日，悉智科技实现了单季度营收突破5000万元，接下来他们将冲刺实现单季度营收突破3亿元。
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智新半导体：
模块产品获东风汽车采用
1月17日，据东风汽车官微透露，他们与中车合作成立的智新半导体已为东风汽车旗下多款主流车型提供车规级功率半导体模块，累计上车量近百万辆。
据了解，智新半导体的第二条生产线于2024年4月投用，兼容生产400V硅基IGBT模块和800V碳化硅模块，产线的国产化率达到70%。如今，智新半导体两条自动化生产线均高速运转，2024年日均产出车规级功率半导体模块超2400只，月度最高产量达3.5万只，年产量同比增长两倍多。
截至目前，智新半导体开发的功率模块五大产品系列，覆盖峰值60KW-400KW电机的需求，可满足整车架构400V和800V高压的需求。2025年，智新半导体的订单有望较2024年增长近一倍，后续，他们还将适时投建第三条产线。
通用半导体：
激光剥离设备顺利出货
铭扬半导体：
SiC抛光设备获广泛应用
忱芯科技
SiC设备出货量超200台
圣诺光电：
SiC产品通过头部企业测试
1月15日，据青海日报报道，青海圣诺光电科技有限公司2024年业务量较上一年翻一番，收入增长60%，其中碳化硅业务有望成为企业发展的新引擎。
据悉，圣诺光电已经与中国科学院上海硅酸盐研究所、青海盐湖研究所、厦门大学、青海大学等高校和科研院所联合开发出新一代半导体——碳化硅半导体衬底用抛光液。目前，该产品已通过国内碳化硅衬底行业龙头企业生产测试，将率先实现该产品的国产化，填补产业链空白。
资料显示，青海圣诺光电科技有限公司成立于2009 年， 是一家专业从事高纯氧化铝产品研发、生产、销售与服务的高新技术企业，产品包括α-Al2O3、γ-Al2O3和特种氢氧化铝三大系列。
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