MayMobility推出全电动的无人驾驶巴士配备可更换电池可搭载30名乘客

May Mobility公司是一家主要专注于长期运输合同的自动驾驶汽车运营商，该公司正在扩充其车队，将一款可搭载多达30名乘客的电动小型巴士纳入其中。

这家位于密歇根州安阿伯（Ann Arbor）的公司与Tecnobus公司达成协议，将购入这家意大利公司的多辆小型巴士。由于该车可容纳30人且方便轮椅进出，May Mobility公司希望将其自动驾驶出行服务扩展到新客户和新市场，包括城市交通、企业园区、机场、规划社区等。

May Mobility公司目前运营着一支由丰田赛纳（Toyota Sienna）小型面包车组成的自动驾驶车队，这些车辆都改装有该公司的自动驾驶硬件和软件。该公司在地理围栏内、易于绘制地图的商业区、大学校园和封闭的住宅社区（如凤凰城郊外的太阳城退休社区）运营共享出行服务。May Mobility公司还与Lyft合作，在其打车平台上部署自动驾驶车辆。

这些新的小型巴士比该公司现有的车辆能搭载多得多的乘客，不过其速度仍然被限制在最高每小时45英里。它们将以美国市场以及加拿大和欧洲市场为目标，May Mobility公司希望最终能在这些地方扩大业务。而且为电动马达提供动力的电池是完全可更换的，这意味着更多的运行时间和更少的充电时间。

May Mobility公司的目标是在2026年上半年让这些车辆能够上路。当然，自动驾驶运营目前处于不断变化的状态。一些无人驾驶出租车公司正在发展，尽管速度缓慢，而其他公司则没有时间和资金了。

May Mobility公司的通过专注于与企业和政府签订运输合同，而不是试图成为自动驾驶车辆领域的优步，从而使自己与众不同。而且，虽然一些无人驾驶出租车与城市产生了冲突，但May Mobility公司有动力去解决市政方面的担忧，否则就有可能面临合同被终止的风险。