芯联集成曾在2024Q3财报中披露，他们的“SiC功率模块量产和定点项目持续增加，已获得比亚迪、小鹏、蔚来、理想、广汽埃安等多家知名整车厂定点采购，且成功打入欧洲等海外市场，获得欧洲知名车企以及多家海外Tier1批量导入”。
芯联集成还表示，他们是国内率先实现SiC MOSFET产品在主驱逆变上批量使用的半导体厂商，自2023年量产平面栅SiC MOSFET以来，芯联集成90%的SiC产品应用于新能源汽车主驱逆变器。
根据2024年12月30日，芯联集成公布的收购公告，目前芯联越州的6 英寸 SiC MOSFET 产能为 8000片/月，8 英寸 IGBT 和硅基 MOSFET 的产能为7万片/月。
2024年4月，芯联集成国内首条8英寸SiC MOSFET产线已开始投片，并实现了工程批下线，2025年将进入量产阶段。
芯联集成表示，2025年，随着车企定点项目的逐步量产，以及8英寸碳化硅产线的规模释放，他们在碳化硅领域的优势将进一步强化。
同时，芯联集成预计，2024年全年公司营业收入达到约65.09亿元，同比增加约11.85亿元，增长约22.26%；其中，实现主营收入约62.76亿元，同比增长约27.79%。
