智能汽车网络与数据安全新媒体
(谈思汽车讯)1月12日,一份广汽"大自主战略"的战略规划清单在网上流传,此前归属于埃安的昊铂独立,与埃安和传祺并立。独立后的昊铂由原埃安泰国总经理马海洋掌舵,接替此前统管埃安和昊铂的古惠南。
1月13日,广汽集团召开经销商大会,新上任的广汽昊铂CEO马海洋首度亮相。
作为广汽旗下的高端品牌,昊铂成立之初一直是埃安的子品牌;如同古惠南所言,埃安和昊铂的关系,如同大众和保时捷。
但在品牌发展方向上,埃安与昊铂的定位相差太远,一直由古惠南统管,对昊铂向上突围,有一定的阻碍。
尤其在2024年,周鸿祎被夹之后,埃安的销量愈发低迷。数据显示,在过去的2024年,昊铂全年累计销量仅 15537 辆,其品牌认知和销量规模,很难突围。
对这样的局面,马海洋在13日的活动中,提出了不少新对策。
在战略指引上,马海洋提出两个坚持,一是坚持"科技、豪华、高品位"的品牌定位,二是坚持"用户体验导向"的思维方式。
围绕着品牌和用户体验,马海洋破题的思路在产品技术、营销销售和服务体验三个细分领域展开。
在产品技术层面,昊铂依然需要广汽集团持续输血,将广汽最先进的技术融入到产品端,以实现与埃安的划分。
在营销销售层面,此前频繁降价的举措,极大打击了消费者信心,为此,昊铂将开启"一口价"机制,全直营交付,做好从产品技术到用户提车的每一个环节。
在服务体验层面,昊铂将开启专营化思路,为用户提供上门取送车、送代步车等一系列服务。
马海洋定调:“半年内让昊铂服务焕然一新,一年内成就行业标杆,让独有的‘昊铂体验’成为品牌新名片”。
据悉,早在今年年初,广汽就挥下了自主品牌业务整合的第一刀。据媒体报道,广汽集团董事会决议,自2025年1月1日起,推进营销领域整合改革;同意整合传祺、埃安营销领域,设立三大品牌营销本部(传祺营销本部、埃安营销本部、昊铂营销本部),将资源整合进行到底。
品牌营销本部设立后,由现任广汽传祺汽车有限公司总经理黄永强临时主持工作;广汽传祺汽车有限公司副总经理兼广汽传祺汽车销售有限公司总经理郭百迅,临时负责传祺营销本部;广汽埃安副总经理肖勇临时负责埃安营销本部。与此同时,黄永强还将临时负责昊铂营销本部,并由马海洋临时协助。
可以看出,黄永强目前在新的营销体系中担当核心角色。这位履新广汽乘用车一年的总经理曾担任过广汽丰田营销科科长、广汽菲克营销部部长、广汽丰田副总经理等多个职位。
在营销领域经验丰富,尤其是在广汽丰田期间,他积极参与并推动的广汽丰田的 “品牌升维” 战略取得了优秀的成绩,这样一位营销老将的掌舵正是品牌营销本部当下最需要的。
内容来源:
https://mp.weixin.qq.com/s/oFRda7IDECCO0k4cLo5fSw
https://mp.weixin.qq.com/s/pO_oag0pBtExKmG3yM4HoQ
- THE END -
专业社群
部分入群专家来自:
新势力车企:
特斯拉、合众新能源-哪吒、理想、极氪、小米、宾理汽车、极越、零跑汽车、阿维塔汽车、智己汽车、小鹏、岚图汽车、蔚来汽车、吉祥汽车、赛力斯......
外资传统主流车企代表:
大众中国、大众酷翼、奥迪汽车、宝马、福特、戴姆勒-奔驰、通用、保时捷、沃尔沃、现代汽车、日产汽车、捷豹路虎、斯堪尼亚......
内资传统主流车企:
吉利汽车、上汽乘用车、长城汽车、上汽大众、长安汽车、北京汽车、东风汽车、广汽、比亚迪、一汽集团、一汽解放、东风商用、上汽商用......
全球领先一级供应商:
博世、大陆集团、联合汽车电子、安波福、采埃孚、科世达、舍弗勒、霍尼韦尔、大疆、日立、哈曼、华为、百度、联想、联发科、普瑞均胜、德赛西威、蜂巢转向、均联智行、武汉光庭、星纪魅族、中车集团、赢彻科技、潍柴集团、地平线、紫光同芯、字节跳动、......
二级供应商(500+以上):
Upstream、ETAS、Synopsys、NXP、TUV、上海软件中心、Deloitte、奇安信、为辰信安、云驰未来、信大捷安、信长城、泽鹿安全、纽创信安、复旦微电子、天融信、奇虎360、中汽中心、中国汽研、上海汽检、软安科技、浙江大学......
人员占比
公司类型占比
精品活动推荐
因文章部分文字及图片涉及到引用,如有侵权,请及时联系17316577586,我们将删除内容以保证您的权益。