导语：总部位于深圳的Engine AI公司希望通过降低价格，借助新一轮的关注度，在激烈的行业竞争中脱颖而出。
一家总部位于深圳的机器人公司，因其新款类人机器人模型获得了英伟达（Nvidia）科学家的赞扬，正希望通过降价来帮助自己在中国激烈的行业竞争中取得胜利，特别是在企业面临盈利困境的情况下。
近期，一段由中国初创公司Engine AI制造的类人机器人视频在网上广泛传播。视频最初由美国芯片巨头英伟达（Nvidia）高级研究科学家Jim Fan发布在社交平台X上，并附文提问：“这是真的吗？”
Fan同时也是英伟达AI代理计划的负责人，他表示，曾在网上看到过这家中国公司发布的“非常自然的类人行走步态”视频，但他也补充道，很难判断这段新视频是否由人工智能（AI）生成。
在确认视频的真实性后，Fan写道：“这个步态很有风格，但我们希望这些机器人能尽快投入到灭火等实际应用中。”
深圳的Engine AI公司上周在中国社交媒体平台发布了其SE01类人机器人视频，视频展示了该机器人在商业综合体内行走，吸引了路人的目光。
SE01机器人是该公司去年10月发布的，定位为工业和家用机器人。身高170厘米的SE01能够执行包括深蹲、俯卧撑、绕圈行走和抓取物体等人类动作，且设计寿命超过10年。
Engine AI成立于2023年10月，已推出多款类人机器人，包括用于科研和教育领域的开源双足机器人SA01。SA01的售价仅为38,500元人民币（约合5,250美元）。而身高138厘米的PM01售价则高达88,000元人民币。
对于更高端的SE01，Engine AI尚未公开定价。公司联合创始人姚启元（Yao Qiyuan）上周在深圳的一家媒体采访中表示，计划将全尺寸类人机器人的价格控制在15万元到20万元人民币之间。
此外，Engine AI还在去年11月对外表示，正在努力将每台类人机器人的生产成本控制在10万元人民币以下。
Engine AI由赵同扬（Zhao Tongyang）共同创办，赵同扬曾创立另一家中国机器人初创公司Dogotix，后者在2020年被中国电动汽车公司小鹏汽车（Xpeng）收购。赵随后共同创立了小鹏汽车的机器人部门，后来离开该部门创立了Engine AI。
根据Crunchbase的数据，这家新兴机器人初创公司在2023年8月完成了种子融资，投资方包括香港上市的中国人工智能公司商汤科技（SenseTime）旗下的风险投资机构SenseCapital。
这家公司是中国一批希望将类人智能机器应用于实际场景的企业之一。尽管如此，一些公司在经历了大量投资后，仍在为实现财务回报而苦苦挣扎。
中国最大类人机器人制造商优必选（UBTech Robotics）于2023年在香港上市，但当年却报告了12.3亿元人民币的年度亏损，较2022年的9.75亿元人民币有所扩大。经过近期的市场波动，其股价自公司上市以来已失去了一半以上的价值。（SCMP）
