今日新闻丨宝马集团销量下滑13.38%，蝉联豪华品牌第一！零跑净利润转正！小鹏携手bp开展充电网络战略合作！

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宝马集团2024年在华交付714530辆

同比下滑13.38%，蝉联豪华品牌第一

近日，宝马集团公布2024年在华交付714530辆宝马和MINI品牌新车，相比去年的824932辆下滑13.38%，但依然领先奔驰、奥迪等品牌，蝉联“中国豪华乘用车年度销量第一名”。

销量下滑13%依然能以微弱的优势维持销量第一，可见今年BBA都有较大的降幅，二线豪华品牌只会更不好过。然而有意思的是，隔壁奔驰宣布交付超71.4万辆，也说自己是“年度豪华品牌销量冠军”，大概只是双方统计口径不同吧。

这背后，一方面的原因是燃油车式微、新能源崛起，另一方面也说明理想、问界、蔚来等高端品牌产品力逐步提升，已经能和传统豪华品牌相抗衡。可见2025年，豪华品牌市场还会面临一场新的洗牌。

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零跑净利润转正

1月13日，零跑汽车宣布2024年第四季度实现净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标，也就意味着零跑成为继续理想汽车之后，第二家盈利的新势力。

零跑去年的业绩完全可以用黑马来形容，月销量一度超过4万台，可见零跑专注10-20万价位的C系列已经初见成效，不仅获得了大批用户的认可，更是凭借规模化效应降低成本，成为第二家盈利的新势力，可喜可贺。

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小鹏携手bp开展充电网络战略合作

近日，小鹏充电和bp pulse开展战略合作，双方的用户均可接入彼此分布在420城、30000+充电桩的充电网络。未来，双方还将探索在光储充、补能网络、电力需求侧响应、营销推广等更大范围、更多模式的深度合作，并联手在核心经济圈城市布局超快充网络。

bp（前称British Petroleum，英国石油）是“国际石油七姐妹”之一，也是一家位列世界500强的石油和天然气企业，总部位于伦敦；而bp pulse则是英国石油公司的子公司，主要负责新能源车的充电业务，目前在中国地区已经布局了超2万根充电桩。

继和大众相互置换充电资源之后，小鹏又和bp在充电领域展开合作，为的就是为小鹏车主提供更全面的补能体验。可见随着小鹏MONA M03和小鹏P7+的热销，小鹏此前布局的1万根充电桩已经完全不够用了。2025年还是小鹏的产品大年，或许类似的同业合作会越来越多。