2025CESMobileye：2大关键，5大基石，变革自动驾驶

在2025年1月7日的CES 2025 展会上，Mobileye的首席执行官Amnon Shashua教授发表了题为“现在、未来与超越”的年度新闻发布会，展示了公司在自动驾驶技术领域的最新进展和未来规划。

本文将粗范总结介绍下Mobileye对自动驾驶实现的2大关键维度和其产品商业的5大基石，来帮助大家了解mobileye产品技术以及战略。

自动驾驶的两大关键维度

• 目标：通过最大限度地减少错误（如误检或漏检）来确保驾驶安全。

• 关键指标：平均无故障时间（Mean-Time-Between-Failures，MTBF）

• 具体要求：实现无需驾驶员监控（eyes-off）或无驾驶员（no driver）驾驶所需的足够MTBF。

• 运营设计域（Operational Design Domain，ODD）：自动驾驶车辆能够运行的条件；更广泛的ODD能够带来更高的召回率（recall）。

• 地理可扩展性：在新地点的开箱即用性能如何。

• 成本：较低的成本（系统、维护）。

这两个关键，算是Mobileye 产品技术的出发点和目的，总的来说比较欣慰把安全摆在第一，也保障产品的可实施性，可拓展，可用性；但对于中国市场以及产品来讲，缺少点噱头和吸引人的东西。

五个基石来革新交通的战略框架

• RSS（责任敏感安全）的规控算法：保证“零”不合理的规控。

• 失效保护，MRM（Maximize Failure Detection and Safe Stop on the Shoulder）保障机制：通过内置冗余最大化故障检测和安全靠边停车。

• 透明度：消除不合理，区分“合理”和“不合理”风险的界限。

• PGF（主-监护-备用）感知融合冗余。主系统（Primary）：提供初步预测结果，对车辆的行驶状态和周围环境进行初步判断和分析。监护系统（Guardian）：对主系统的结果进行全面细致的验证，确保决策的准确性。备用系统（Fallback）：在主系统失效时提供决策方案，确保系统的可靠性和安全性。

• CAIS架构：集中式AI系统，用于处理和决策。

• EyeQ6H：实时计算的高性能芯片。

• 成像雷达：与摄像头和激光雷达互补，以增强感知能力。

• REM（道路经验管理）：利用众包mapping，增强系统对不同环境的理解和适应能力，适用于全球扩展。其实这种地图，基本企业都在用，他们把他叫成先验信息或者时空数据等。

• 从Demo到量产消费产品的过渡：确保可靠性、符合法规，并在各种车型中实现集成。

• 已经与超过50家OEM的合作：借助在ADAS市场的强势地位，推动这一过渡。

• 高效硬件设计：通过优化硬件设计降低系统成本。

• 可扩展的软件解决方案：通过软件的可扩展性降低维护成本。

• 规模经济：通过大规模生产和部署降低成本。

总结

1. Mobileye CES 2025 Now Next Beyond.pdf 以及视频Mobileye-CES2025 演讲视频

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