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车联网安全新国标发布；宁德时代被列入美国防部名单；瑞萨电子将裁员数百人；小鹏高管曝一南一北两品牌负面拉踩不停；广汽接盘支付合创汽车员工工资；蔚来广州区域总经理调任用户运营负责人……「谈思汽车」整理了一周（1月6日-1月12日）的车圈热点，欢迎大家收看！
政策动态
01
车联网安全新国标将自4月1日起正式实施
据全国标准信息公共服务平台消息，日前，由360集团和中国信息通信研究院牵头研制的《车联网网络安全异常行为检测机制》（标准号GB/T 45181-2024）已于12月31日正式发布，并将从2025年4月1日起正式实施，标准全文将于发布后20个工作日内公开。
标准规定了车联网系统中网络安全异常行为的检测要求，包括检测范围、检测方法、检测频率等。这有助于确保车联网系统能够及时准确地发现潜在的安全威胁。规定了车联网系统在发现网络安全异常行为后应采取的响应措施，包括报警、隔离、记录等。这有助于防止安全威胁的扩散，保护车主的隐私和财产安全。鼓励车联网企业对网络安全异常行为进行分析和改进，以不断提升系统的安全防护能力。这有助于车联网企业不断完善自身的安全防护体系，提高整体安全水平。
国际新闻
02
美国将腾讯和宁德时代列入“涉军企业”名单
1月6日，美国国防部表示，将中国大型网络服务企业腾讯控股和最大的车载电池企业宁德时代新能源科技（CATL）列入与中国军方存在关联的“中国涉军企业”名单，将在1月7日的政府公报上公示。美国国防部按照法律向国会报告中国涉军企业名单，并敦促美国企业避免与名单上的中国企业进行交易。之前华为等企业已被列入该名单。
针对美国国防部将腾讯公司列入中国军工公司清单（根据美国法律正式规定为“第1260H条清单”），腾讯公司在声明中表示，“腾讯被列入这份清单显然是一个错误，我们并不是军工企业或军工供应商。不同于出口管制或其他，这份清单对我们的业务没有影响。尽管如此，我们仍将同美国相关部门共同解决误会。”宁德时代也回应了“这是一个错误，公司并未参与任何军事相关活动。”
03
大众集团管理层将在五年内减薪3亿欧元
1月8日，据《央视新闻》等报道，德国大众汽车董事会成员基利安（Gunnar Kilian）对媒体表示，大众汽车管理层将在2030年前总共减薪3亿欧元，其中董事会成员减薪幅度更大。
在此之前，大众汽车计划削减产能并在2030年裁员超3.5万人。大众汽车做出这一决策的背后是大众汽车计划关厂并裁员，但这一艰难的决定引发工人们强烈的不满，由此引发大众汽车员工大规模罢工，并先后进行了5轮谈判。
谈判一直持续到12月20日，大众汽车集团才宣布，集团与工会在第五轮谈判中达成一致协议。彼时，消息称，虽然大众汽车集团不会立即关厂裁员，但未来大众汽车将进行大革新，包括削减超70万辆的产能，到2030年裁员超3.5万人等。
04
瑞萨电子将裁员数百人
据日经新闻最新报道，日本芯片巨头瑞萨电子（Renesas Electronics）因面临各类芯片需求的持续疲软，已决定在今年实施裁员计划。瑞萨已向其全球员工通报了这一决定，计划在日本和海外约21,000个工作岗位中裁减不到5%，即少于1000个岗位。
瑞萨电子的客户群涵盖了众多知名汽车制造商，如丰田和日产等。然而，在市场需求疲软的背景下，该公司不得不采取一系列措施来应对挑战。除了裁员计划外，瑞萨还取消了原定于今年春季的员工加薪计划，这一决定同样适用于公司高管。
瑞萨电子并未提供确切的裁员人数，但强调这一举措是为了提升公司在持续市场疲软情况下的长期增长战略执行能力。公司表示，通过裁员和优化组织结构，将能够更好地适应市场需求变化，确保公司的稳健发展。
国内新闻
05
消息称本田计划搭载华为智驾解决方案
1月6日消息，据报道，从多方信源处得知，目前本田正与华为就智能驾驶领域积极探索合作意向，华为智驾有望在“烨品牌”上进行搭载。知情人士透露：“未来不排除‘烨品牌’旗下同一款车型会采用‘Honda SENSING 360 + 高阶智驾系统’和‘华为智驾’两种并行的解决方案。”
报道称，烨品牌第一弹车型烨 S7 和烨 P7 原计划在 2024 年年底上市，但这一计划已经被推迟到 2025 年第一季度。另据内部人士透露，推迟上市的原因在于，烨品牌的营销传播以及智能化技术还未达到本田日资方的心理预期要求，“因受制于法规，自动驾驶很难快速实现商品化，这也是烨品牌有意搭载华为智驾的初衷之一。”
报道还提到，智能座舱方面，烨品牌将搭载与华为合作开发的光场屏，该技术类似于 AR-HUD，在一个小体积空间内实现大画幅、景深感、远视距的体验。相对于传统车载液晶显示屏而言，光场屏具有三大优势：40 英寸超大画幅、3 米远距成像以及 90PPD 超视网膜分辨率。
06
蔚来广州区域总经理调任用户运营负责人
1月6日，记者独家获悉，原蔚来广州区域总经理杨波已调任蔚来用户运营负责人，原蔚来用户运营负责人浦洋则调任蔚来第三品牌萤火虫。对此，记者向杨波求证，得到了证实，其并称，目前蔚来广州区域总经理的位置由谁来接还未定。
公开资料显示，浦洋的任职经历比较丰富，他最早是在苹果工作，主要负责零售业务。在这之后，他又跳槽至奢侈品牌LV做过皮具销售。在加入蔚来之前，浦洋曾长期供职于特斯拉，还是特斯拉中国区早期员工，负责的依旧是零售相关项目。目前网上资料并没有公开他加入蔚来的具体时间，但是在2017年，浦洋曾以蔚来北京总经理的身份露面。2022年12月份，他被任命为蔚来销售运营助理副总裁。
2024年12月21日，一年一度的蔚来日在广州举行。蔚来全新品牌firefly萤火虫正式发布，与品牌同名的新车也一同亮相发布。萤火虫已经开启预售，预售价14.88万元，预计该车将在2025年4月正式上市。
07
小鹏高管曝一南一北两品牌负面拉踩不停
近日，小鹏汽车品牌公关负责人@XP-阿莱克氏Alex在社交平台发文表示：“看了下部门同学分享的监测日报，其中“负面拉踩”版块总有一南一北两个品牌没完没了的围着‘小鹏mona’蹦跶，也持续好几个月了。确实挺好奇的，你们泼脏水的预算还没花完么？不提小鹏品牌自己就不能完整表达了？主要是折腾半天也没见你们销量有啥变化啊…”此外，他还让小鹏汽车MONA产品负责人杨光整理下监测资料，下周和鹏友们聊聊，他还表示，下周会直接晒报告。
对于这所谓一南一北两个汽车品牌，网友也纷纷猜测。对于网友们的猜测，小鹏汽车品牌公关负责人直接否认了比亚迪和小米，并表示比亚迪是好鹏友，小米是好鹏友。
小鹏MONA M03是小鹏汽车推出的最新车型，售价11.98万元至15.58万元，上市48小时内大定数量突破3万辆，成为市场上的热门车型。小鹏MONA M03上市以来市场表现极为出色。在短短四个月内，已成功下线五万辆，刷新了新势力纯电动汽车的下线速度记录。2024年12月，更是得到了36695辆的单车月销量成绩。
08
广汽接盘支付合创汽车员工工资
1月12日消息，广汽集团于1月10日发布公告，将与参股公司合创汽车科技有限公司股东按股比，提供专项用于支付员工工资及经济补偿金的股东借款，并由广汽埃安受托承接合创汽车产品售后服务业务。
其中，广汽集团及控股子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司按股比（合计持股25%）提供约2380万元借款（以实际发生金额为准）。广汽埃安受托承接合创汽车产品售后服务业务，并根据10年售后服务期限测算由合创汽车股东各方按股比提供不超过1.74亿元借款，专项用于合创汽车产品售后服务。目前，合创汽车旗下有合创A01、合创Z03、合创007、合创V09四款车型在售。
据悉，去年6月份时，合创汽车被传暴雷，有车主在公开平台爆料称，已经数月无法保养、维修。同时，有媒体报道称，车主通过拉横幅的方式维权，横幅上写着“合创汽车不退离职员工跟投款”和“求珠江投管保护员工，合创汽车还我血汗钱”等诉求。同年11月，合创汽车被曝已裁撤上海分公司所有员工，且拖欠被裁员工赔偿金。
09
特斯拉新款Model Y喊话“尽管对比”
1月10日上午，特斯拉焕新Model Y正式上线中国官网，并发布题为“焕新Model Y，尽管对比”的宣传文章。据悉，起售价为26.35万元。升级版Model Y续航最高为719公里。随后，国内各大造车新势力也纷纷回应。
此后，小米创办人、董事长兼CEO雷军转发该文章并回复「好的」，同时转发内容中携带了小米YU7相关话题。随后，雷军还表示，想买SUV的朋友，如果不着急可以等等。据悉，小米YU7将于6、7月上市，其价格预计在25万元至30万元，届时有可能成为焕新版Model Y的竞争对手之一。
而后网传，华为终端BG董事长余承东在其朋友圈称，看资料数据，智界R7仍然保持领先优势，并认为特斯拉是在弥补过去产品的一些问题及不足。小鹏汽车法国设计师Ferrag Rafik也在同日回应了焕新版Model Y的外观争议，并表示焕新版Model Y的设计是在「致敬」小鹏的家族式设计，同时也表示小鹏会成为汽车设计的引领者。同日晚间，极氪汽车发布极氪7X 后驱智驾版、2025极氪001 ME版和特斯拉焕新版Model Y的性能对比，并配文“比一比！”。乐道汽车总裁艾铁成在微博表示：比，是乐道L60的强项。
10
丰田任命中国首位非日本籍总经理
1月12日消息，近日，据丰田中国官网消息，雷克萨斯中国执行副总经理李晖近日升任丰田中国总经理。这一任命标志着丰田自1964年进入中国市场以来，首次由非日本籍人士担任总经理，同时也是首位华人担任此重要职位。
公开资料显示，李晖出生于1969年，在汽车行业拥有30多年工作经历。他于2000年加入广汽集团，2009年出任广汽丰田销售部副部长，2013年起担任广汽丰田执行副总经理，2019年起任雷克萨斯中国执行副总经理。
李晖的上任，表明丰田将加速在中国市场的本地化进程。他近期透露，丰田计划从2025年开始，在中国构建自主研发体系，以进一步贴近本土市场需求。
文章综合自：中国汽车报、界面新闻、澎湃新闻、第一财经、腾讯汽车
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