在2025年CES展会上,长城汽车展示了全新蓝山SUV、灵魂摩托S2000等核心产品,以及Hi4动力架构和智能座舱等前沿技术,展现了其在人工智能(AI)驱动汽车创新上的强大实力。
长城明确提出了成为全球化AI科技公司的战略目标,通过研发端到端大模型、智能驾驶技术、智能座舱与生态合作,全面拥抱AI文明时代。
这次长城汽车参加CES,目的很明确:希望让自己的技术水平能得到全球的认知,为了出海做铺垫,同时也是展示长城在AI时代的定位及潜在机遇。
长城CES 2025:
AI核心技术与特点
在 CES 2025 舞台上,长城汽车的技术展示涵盖多个维度,AI 更是核心亮点。
● 智能座舱方面,Coffee OS 脱颖而出,具备学习能力,可依据车内乘客偏好,从温度、娱乐内容到座椅调节,全方位个性化服务。
重点展示了以下技术与产品:
◎ Coffee Pilot Ultra智驾系统:支持无高精地图的全场景NOA(自动驾驶),通过端到端大模型实现快速迭代。
◎ 智能座舱Coffee OS:具备自学习能力,可根据用户行为个性化调整,提升交互体验。
◎ 空间语言智能体ASL(Agent of Space & Language):将3D空间数据与人类语言输入相结合,打造无缝的人机互动体验。
◎ Hi4动力架构:覆盖多个场景和车型,具备高效能耗和多功能适应能力。
聚焦 AI,空间语言智能体 ASL(Agent of Space & Language)概念吸睛。
它融合摄像头、激光雷达、雷达的 3D 数据,把语音、文本形式的人类语言融入输入输出体系,达成人车无缝互动。就像乘客能自然表述 “我有点冷,想看沿途风景”,车即刻调节温度、切换车窗模式。长城为 AI 落地汽车构筑坚实技术底座。
● 两款重点展品在展览中给人留下了深刻印象:
◎ 首先是全新蓝山SUV,它搭载了Coffee Pilot Ultra与Coffee OS,实现了全场景NOA(导航辅助驾驶)和个性化座舱交互功能。尤其在北美市场,其智能化水平超越了本土品牌的传统导航系统,彰显了技术领先优势。
◎ 另一款引人注目的产品是灵魂摩托S2000,作为全球首款配备水平对置8缸发动机的豪华重型摩托车,它不仅突破了传统摩托车设计的界限,还搭载了高通8155芯片以支持智能仪表和电控功能。
● 长城汽车的技术路线专注于AI的产品化。
◎ 人才团队上,全球 1.5 万工程师里,超 5000 人投身智能化,软件开发占比达 70%,保障软件算法开发、系统集成等智力资源充沛。
◎ 算力层面,2024 年九州超算中心落地,1.64EFLOPS 算力规模,给 AI 模型训练、数据处理提供澎湃动力。
◎ 技术路线上,智驾端到端大模型迭代马不停蹄,紧跟行业前沿提升感知、决策精度。
◎ 垂直大模型多点开花,深挖智能座舱、底盘控制等细分领域 AI 潜力,协同迈向 AI Agent 愿景,试图让车进化成能感知、思考、决策的智能体。
其特点在于软硬结合,硬件算力匹配软件复杂算法,且快速迭代,8 个月开发周期实现全场景 NOA 还能迅速泛化全国推广,足见高效。
长城的AI发展战略与未来机遇
在AI时代,长城汽车明确提出了“成为全球化的AI科技公司”的宏伟目标,将AI技术全面融入研发、生产、供应链、销售与服务等各个环节。
● 其定位特点鲜明:
◎ 通过空间语言智能体ASL,推动车辆从“工具”向“伙伴”进化,实现深度智能化;
◎ 同时,长城秉持全球视野,构建开放合作生态,与高通等技术巨头及李飞飞等学术资源紧密合作。
● 长城的AI合作伙伴与生态系统涵盖了硬件和研发支持。
◎ 它与芯片制造商高通联手推出旗舰级智能座舱,确保计算能力和性能处于领先地位。
◎ 此外,长城拥有全球1.5万名工程师,其中包括5000人的智能化团队,软件开发占比高达70%,为AI创新提供了坚实保障。
在AI大模型领域,长城与领先机构合作,共同推进端到端智驾模型和垂直领域模型的应用。
● 围绕AI的战略布局,长城抓住了关键机遇:
◎ 通过全场景NOA和ASL技术,缩小与特斯拉FSD的差距,并在复杂场景中争取超越;
◎ 凭借快速响应的Coffee OS和创新交互技术,在北美等高端市场占据先发优势;
◎ Hi4动力架构与AI技术的融合,将带来更高效、更智能的混动车型,满足多样化市场需求;
◎ 频繁亮相CES等全球顶尖科技展会,则助力长城逐步提升品牌国际影响力,实现品牌国际化突破。