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焕新Model Y上市，售价26.35-30.35万元；
特斯拉Model 3涨价3600元；
奇瑞蔚来合作换电车型曝光；
上汽和宁德时代在换电领域深化合作；
1、
焕新Model Y上市，售价26.35-30.35万元
1月10日，焕新Model Y上市。新车共推出标准续航后驱版、长续航四驱版两款车型，售价26.35-30.35万元，分别比老款车型涨价1.36/1.26万元。
内饰方面，新车基本沿用了焕新Model 3的设计，增加了呼声很高的双层隔音玻璃、前排座椅通风、盲区监测灯、氛围灯等，但扬声器数量从14扬声器变为9个（标准续航后驱版）16个（长续航四驱版），后排也增加了电动靠背角度调节和8英寸中岛触摸屏。此外，新车采用特斯拉最先进的智驾硬件AI 4，选装FSD后可实现高阶智驾功能。
三电方面，标准续航后驱版电池包容量从60kWh提升至62.5kWh，CLTC纯电续航里程从554km提升至593km；长续航四驱版通过轮胎滚阻等一系列优化，续航从688km提升至719km；其他和2024款车型保持一致。
从产品来看，焕新Model Y采取了和焕新Model 3相同的“涨价增配”策略，内饰和底盘向舒适性靠拢，而因此增加的成本也直接体现在了售价上。不过车顶换挡、按键式转向灯可能会触碰到很多人的雷点，停产老款车型有可能会导致销量下滑，对特斯拉来说并不是个明智的选择。
2、
特斯拉Model 3全系涨价3600元
1月10日，特斯拉Model 3全系涨价3600元。入门级车型电池包容量从60kWh提升至62.5kWh，CLTC纯电续航里程从606km提升至634km，其他配置维持不变。
“涨价去库存”，一向是特斯拉的拿手好戏了。此次特斯拉Model 3涨价，除了电池容量上升带来的成本上涨之外，更多的是提供价格锚定，凸显焕新Model Y的性价比。用户选择利润更高的Model Y之后，有助于特斯拉通过更高的产量提升规模效应，进一步降低成本。
2、
奇瑞蔚来合作换电车型曝光
近日，奇瑞和蔚来合作车型曝光。新车原型车为星途星纪元ES和星纪元ET，将采用换电模式，并全面接入蔚来的充换电网络。
目前，坐拥3000+座换电站的蔚来换电联盟正在持续扩展中，奇瑞作为安徽省本地的龙头车企，和蔚来的合作也是最顺利最迅速的一个。目前星途星纪元的销量并不算出色，因此无论是之前和智界合作、还是如今和蔚来合作都属于借力使力，也能够最大程度地发挥奇瑞的产能优势。
3、
上汽和宁德时代在换电领域深化合作
近日，上汽集团与宁德时代签署深化战略合作协议。上汽集团选定宁德时代为换电首选合作伙伴，上汽集团负责换电车型的开发与销售，宁德时代主导换电块的开发和迭代。双方将共同推动换电普及，为用户带来更加便捷的用车体验。
眼看增程和插混渗透率持续大幅度增长，受限于家充桩数量的纯电车型也需要进一步拓展市场，抢占燃油车市场份额，因此换电就成了车企眼中的“香饽饽”。目前业界可以说是分成了蔚来和宁德时代两派，前者坐拥3000+座换电站，后者在2025年将会铺设1000座换电站。在补能设施完善之后，很可能会再带动一波纯电车型的热销。
